有軌電車將在佛山南海里水落地啦


有軌電車將在佛山南海里水落地啦

越來越多的城市將交通建設提上日程,繼佛山市高明區傳出有軌電車將在年底投入使用的消息後,南海里水也要建有軌電車了,全線共設車站 13 座!

聽說這段有軌電車大有來頭,有軌電車裡水示範段遠期將預留與佛山地鐵8號線及10號線、廣州地鐵6號線12號線的銜接條件,成為聯繫廣佛的新交通軌道。

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圖文無關

線路規劃

佛山市南海區有軌電車裡水示範段工程始於規劃裡湖新城, 線路主要沿環鎮北路、草場工業大道、裡廣路,止於裡橫路站。線路全長 9.912公里,其中地下段長約 1.2公里,橋樑段長約1.545公里。

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站點設計

全線共設車站 13 座,其中地下站 1 座,地面站 12 座,平均站間距 815米,最大站間距 1626米,位於東秀路站與威尼斯小鎮站間,最小站間距 392米,位於裡廣路與裡橫路站間。另外,全線還設志高車輛段一處,佔地面積 6.9797 公頃。

另外,全線還設志高車輛段一處,佔地面積 6.9797 公頃。

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此次招標公告還涉及裡水鎮環鎮北路工程項目(裡官路至佛山一環段),該項目西起裡官路,自西向東延伸,接佛山一環輔道,為城市主幹道,設計行車速度為 60公里/小時, 項目線路全長約 3.15公里,路幅寬度 50 米,建設內容包括 2 座跨湧橋,2 座箱涵,1 條隧道,2 座人行天橋。

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未來或銜接4條地鐵,有軌電車裡水示範段將帶來大變化。遠期將預留與佛山地鐵8號線及10號線、廣州地鐵6號線及12號線的銜接條件,使之成為一段真正的聯繫廣佛的新交通軌道。

一旦該項目與未來的多條廣佛地鐵線實現互聯互通,佛山東北部與廣州西北部之間將會形成一個小型的廣佛“軌道網”,而裡水有軌電車項目的建設也將成為廣佛同城的民生帶、產業帶和城市帶。

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圖源:網絡

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