油耗低至5.3L、空间大,这款日系家用车仅9.99万元起

作为东风日产旗下当前唯一的两厢车型,骐达虽不是日产的销量担当,但是也是其整体车系的重要一环,为了维持骐达的竞争力,东风日产2020款骐达如约而至。作为一款年度改款车型,本次一共推出5款车型,在维持原有9.99-13.59万元售价不变的基础上,增加真皮方向盘以及真皮座椅等配置,加量不加价,意图保证产品力,继续保证销量。

油耗低至5.3L、空间大,这款日系家用车仅9.99万元起

外观上,骐达维持了原有的造型设计,V-motion的前脸依旧符合当下年轻人的潮流审美,大灯依旧没有变,入门级依旧提供卤素大灯,只有在中高配才有LED大灯奉送。

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侧面依旧是熟悉的风格,所有的设计元素都依旧保留,唯一不一样的是本次年度改款,骐达全系标配了TPMS智能胎压监测系统,行车安全性进一步提高。尾部立体凌厉的设计依旧完成的保留。丝毫不改。

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外观虽然是年轻的潮流的运动风,车内依旧是熟悉的日产大沙发风格,可能大部分年轻人都需要在一天忙碌之后再大沙发上通勤回家吧,所以内饰上,主要是讲真皮多功能方向盘下放至智行版以及智享版。高配还提供了真皮座椅、行车记录仪等科技以及舒适装备。

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作为10万级别最早配备智能主动刹车配置的两厢车,此次的骐达升级的另外一个重点就是智能装备。此次骐达全系均搭载日产领先同级的智能互联系统,包括智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、24小时随心娱乐、流量无忧服务、车载Wi-Fi热点六大功能,在便捷度、娱乐性、安全性角度全方位助力智能生活升级,为车主带来更轻松自在、丰富多彩的生活体验乐趣。

油耗低至5.3L、空间大,这款日系家用车仅9.99万元起

作为主打年轻人的一款车,骐达一直以领先同级别的燃油经济性给予年轻人低负担的用车体验,2020款骐达在搭载了1.6L升自然吸气发动机,最大功率126马力,最大扭矩168牛·米。匹配CVT无级变速箱以及5速手动变速箱,综合油耗低至5.3L/100km,即便是初出茅庐的年轻人也可以轻松拥有。

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此外,为了让年轻人更加容易地拥有骐达,东风日产还为购车用户提供了低至0.999万元的首付以及超长质保期,另外还有置换补贴等等购车优惠,让年轻人从购车到用车都相对来说轻松无忧。

2019年车市下滑,作为为数不多的已经能够保持增长的车企,东风日产此次对骐达进行升级,自然是希望继续稳住当前的势头。此次的骐达升级改款,虽然造型不变,但是却在售价不变的基础上增加不少的科技以及舒适性配置,这也是厂家为了进一步维持骐达这款车型的市场竞争力所做出的努力。加量不加价,还提供了更加优惠的金融以及保修政策,作为年轻人的第一款车,值得推荐,相信经过此次改款之后的骐达,会继续延续每月5000+的销量表现。对于那些预算有限,又想要个科技潮流的车的年轻人,不妨将骐达加入考虑范围。


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