说到锐志，想必大家都不陌生了，作为一款20万级的后驱车型，它可以说是车界最为厚道的一款车型，无论是内在配置还是外在颜值，同等级相比绝对当属其中的佼佼者！不过可惜，由于模块化平台的老旧，加上成本的问题，从而最终导致了它的停产命运，不得不说真是太过可惜了！
而在锐志停产之后，时隔两年之久，丰田竟然又选择了复出这款车型，并且本土日本已经发布了全新版本，下面就来一起详细了解下！首先，该车在日本的命名为丰田Mark X，而国内锐志的命名也是由此演化而来，并且标志上也有很大不同，它采用了犀利的“X”字型标志，而国内则是采用经典“牛头”标！而除此之外，其它方面基本上也就大致相同了，包括内饰方面也是一样如此！
由于该车因纪念后驱车型复出，所以它在外观上延续了经典的造型设计，除了细节上的略微调整，而最大的变动就是动力输出方面！动力上，它提供两种动力选择，分别为2.5L和3.5L两个版本！而其中经典2.5L最大输出为203马力，最大扭矩243牛米，与之匹配6速手自一体变速箱，经典而完美！
至于3.5L版本，全系标配四驱系统，并且除了搭载常规的6速手自一体变速箱以外，它还增加了一款6速手动挡版本，据说手动挡能发挥该车最大的潜力，无论是漂移还是操控都能保持极其完美的状态！当然，至于真假目前还暂且未知，毕竟手动挡的咱也没开过，所以一切还得等待上市后再做验证！
目前，该车普通2.5L版本已经接受预定，而预售价大约为24-26万元，喜欢的朋友不妨持续关注一下，据说国内也有望在明年引进！当然，国内若真的复出肯定不止这个价，即使在这个价格区间，估计也会减配一些，所以还是别抱有太多的希望！好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！
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