最近2019央視財經論壇播出了中國國際經濟交流中心總經濟師 陳文玲的一段表態：
中國國際經濟交流中心不是一般的智庫，陳文玲不是一般的身份。她先後參與了“十五”、“十一五”、“十二五”相關規劃的研究或評審。針對中國經濟社會發展中的重大、重點和難點問題，深入實際進行多項重大問題調查研究，
在央視財經論壇播出的意義就是要放風樓市調控引導信號。
從今年的經濟工作會議上的政策看，樓市政策開始了逐漸放鬆。很多人都覺得明年樓市又會增長了。
而今年四季度，深圳作為“社會主義先行示範區”，已經開始刺激樓市穩增長，率先“因城施策，穩地價、穩房價、穩預期”了。
為什麼深圳這麼冒進？因為深圳市第三季度GDP增速斷崖式下跌至5%。
深圳放鬆樓市採取的三連擊：減免豪宅稅，放開深汕合作區限購，廢止公寓只租不售。
政策出了，從市場表現看，調整普通住房標準起到了一二手房聯動、新房和二手房成交量均顯著增加的效果。11月1日-15日，新房、二手房成交面積分別比上月同期增長37%、81%，對市場活躍度和穩增長的拉動效應明顯。
這說明在經歷最近兩年的樓市調控之後，很多地方財政扛不住了。
這不禁讓巷聞想到了之前讀到過的一篇文章《畫餅充飢！魯南高鐵開通之時，正是臨沂房市降價開始？》，作為政策和規劃引導的臨沂，在這股風向標吹來的時候，臨沂樓市是否還能像很多人預期的那樣開始降價，這就很難說了。
而未來臨沂樓市會是什麼樣的走向，很難預測。巷聞把之前的那篇文章給轉載到文後，讓讀者們自己對比體味吧。
——————以下為轉載自“臨沂房地產”的內容——————
前言：
這篇文章寫於11月30日。後來沒發。原因是我總覺得有些人不願意相信現實，還沉浸在亞洲第一大這樣的對臨沂的描述詞彙裡，亞洲第一橡膠壩，亞洲第一汽車站，亞洲第一大學，大美臨沂人充滿無限自豪感，要是有點不同意見，自然會招致罵聲一片，以前領教過了。
不過，前幾天在朋友圈裡出現了一篇文章，叫做《臨沂，高鐵之殤》，流傳得很快，文字觀點和和前幾年寫的東西差不多，看似是得到了朋友圈的認同。難道是現在的臨沂人變得理性了？
這篇文章用了一個“殤”字，說實話，有濫用和文不對題之嫌。但也就是這個“殤”字，才讓臨沂人思考：這些年，臨沂被周圍遠遠地落下了，除了房價。
今天，咱們還是直來直去地說房價吧。
一、目前臨沂房價靠什麼支撐？靠規劃
最近臨沂房地產圈討論的比較多的問題是，臨沂，這樣一個三線城市，GDP全省第七，人均GDP倒數第一，緣何在過去的幾年內房價一直飆升到全國漲幅首位並且一直堅挺到現在政府沒有任何干預。
在從業者眼裡，這裡邊有很多故事。但無非是政府靠土地財政這個全國都在做的穩賺不賠的生意裡進退自如，所謂市場經濟，你情我願地招投標，沒啥可說道的地方。
但是，在過去的一段時間裡，傻子也可以看得到政府的良苦用心，那就是規劃帶來的地價抬升。一批批製作精美的規劃陸續出爐，刺激著投機者的信心。
高鐵片區、義堂、湯頭、太平，每一個帶著美好願景的規劃被臨沂官媒大肆宣傳，都能引起所謂大美臨沂的朋友圈炸裂。
彷彿這地方都白菜價，不出手，都對不起這個PPT。
說到底，這種翻來覆去的規劃，除了抬高地價，抬高房價，抬高房價，還有其他作用嗎？
這個科技園區，那個創客新區，有存在的必要嗎？
業界的反對聲音是，這叫畫餅充飢。
但是，在臨沂這樣的經濟環境和營商環境下，還有什麼別的穩賺不賠的投資途徑嗎？
要知道，這兩年搞房地產的都賺了，買房子的都賺了，政府也有錢修高架了。
二、高鐵開通，臨沂房價走勢落地？
高鐵片區，地價和房價同步上漲。
人們相信交通便利的地方，房子會漲價。
持樂觀態度的會設想，臨沂和一二線城市的時空近了，大城市人來得多了，看臨沂房子便宜，就會買，從而讓臨沂房價繼續上漲。
這叫分散效應。
持悲觀態度的人想，臨沂離一二線城市更近了，人們出去的機會更多了，人才外流多了，因為大城市的工作機會和待遇更好，產業投資也外流，因為大城市營商環境更好，市場更大，資源更多。
這叫虹吸效應。造成的後果是，本地經濟發展疲軟，房價得不到有效支撐。
但如果像臨沂這樣的三四線城市，有著更好的就業機會和營商環境，這一切都會得到解決。
我們看到的現實並非如此。環保和民生之間的衝突，高房價和越來越慢的經濟增速之間的衝突，高鐵帶來的影響是正能量還是副作用，恐怕難以在短時間內看出。
魯南高鐵該不該開，這不是一個問題，十年前就該開。
開了之後怎麼辦？領導自然有規劃。我看，目前的規劃是努力保持臨沂房價的穩定，否則，高鐵開通，就是臨沂房價走低之時。
你說呢？
閱讀更多 街頭巷聞 的文章
