青年視紀

542號護衛艦棗莊艦

現在已經沒必要再繼續建造054A了，其實054B也沒必要建造了。今年年初，隨著542號護衛艦棗莊艦在北海艦隊入役，我國已經完成了第三十艘054A型護衛艦的建造。但後續傳聞已久的054B護衛艦卻遲遲沒有任何開工建造的消息。網上有傳聞054B已被叫停，可能不會建造了。為何會出現這種情況，可能是海軍發展的需求出現了變化。這與當前國際局勢和周邊形勢的變化有關。隨著中國經濟的發展，整體國力迅速增強，整個美國的精英階層已經達成共識，將中國的復興視為對美國的挑戰。以去年中美爆發貿易戰為標誌，中美關係進入了一個新的歷史時期，這一時期內各種摩擦和衝突大大加劇，特別是會給臺海帶來新的風險。這一時期可能會一直持續到中國的綜合國力遠遠超過美國為止。在這樣的大環境下，我國軍事力量建設要做的事情只有一個，那就是迅速超過美國，越快超過就可以越快結束這段危險的窗口期。具體到海軍力量的建設，就是要迅速縮短同美國海軍的實力差距。那麼，我國海軍同美國海軍差距最大的地方在哪裡？關鍵就是大型作戰艦艇，包括航母、兩棲攻擊艦、大型驅逐艦、大型補給艦、核潛艇等等。

055萬噸級大型驅逐艦

放在當前的環境下，054B護衛艦計劃的取消就是一件很正常的事情，因為需求變了。當前，我國海軍已經建立起了相對完善的水面艦艇作戰體系，驅護艦體系中有萬噸級大驅055，有七千噸級的多用途驅逐艦052D，護衛艦有四千噸左右的054/054A護衛艦，還有1500噸級的056/056A。作為護衛艦的054系列和056系列數量已經相當多，054系列已經超過30艘，056系列也已經近60艘，眼下再建造5000噸級的054B已經沒有必要了。055和052D已經建造了一定數量，而且技術上已經比較成熟。在當前形勢下，首要的事情肯定就是開足馬力，大造055和052D驅逐艦，把大型驅逐艦總噸位迅速拉起來。等055和052D有足夠數量的時候，再來調整優化驅護艦體系的配置。

首先是055的完善，首批艦投入使用一段時間後，後會進一步改進升級。最先進行的可能是推進系統的升級，由目前的機械傳動升級到全電推進系統，為電磁炮和激光武器上艦做好準備。隨後055的垂髮系統可能會改進為電磁彈射垂髮系統，前主炮升級為電磁炮，並增加激光武器系統以經一步加強防空反導，終極目標是發展成為全能艦。

然後是更小噸位驅逐艦的調整。054A排水量已經超過四千噸，按傳統的標準其實已經不是護衛艦而是驅逐艦了。054系列護衛艦的建造始於2003年到2006年，那時的中國海軍還主要在自己家門口活動，很少到遠洋活動。但是沒想到，自2009年開始的亞丁灣護航行動，讓中國海軍成建制大規模走向遠海變成了家常便飯。對於遠洋活動來說，四千噸出頭的054A護衛艦噸位還是有點小了。因為我國缺乏海外基地，海上自持能力弱的問題越發明顯。所以原來054B護衛艦計劃的5000噸左右的排水量明顯不夠用了。這和很多國家海軍發展5千噸級的護衛艦不一樣，這些往往國家不需要往遠洋跑，5千噸級的排水量在自家門口活動已經足夠了。而我們在海外已經有很多投資，為了跟上海外利益的擴展，需要海軍遠洋作戰能力的支持。為了適應遠海作戰，排水量至少要提高到7000噸以上，而這一噸位已經有一型驅逐艦052D存在了。所以054B計劃其實可以取消，將需要的功能合併到052D身上。我們要做的實際上是對052D進行優化改進，改進後的052D可以稱為052D改。

我國未來的驅逐艦、護衛艦體系的核心肯定是055驅逐艦，055的主要任務是區域防空和海上反導，兼顧反潛和反艦。055是全燃動力，而且雷達電子設備屬於超豪華配置，採購及維護使用成本非常高。因此驅逐艦不可能全部使用055。而作為055出現前水面作戰艦艇體系核心的052D，除了以前建造的還要繼續使用外，仍需建造一定數量作為通用驅逐艦和055搭配使用，只不過需要作出一些優化調整。調整的思路有兩個，一個是成本上的高低搭配，一個是功能上的互補。

052D加長版

站在成本的角度，可以基本沿用052D的船體設計，保留原來的主炮，在此基礎上進一步優化。比如S波段四面大盾可以取消。因為055和052D己經有一定數量，特別是055和052D上都配有S波段四面大盾，這個有點重複。可以考慮去掉以節省成本，改為X波段四面小盾。音樂臺雷達因為功能特殊可以考慮保留。繼續沿用加長版052D的“蒼蠅拍”先進米波反隱身雷達。這三套雷達就可以組成完整的防空雷達系統。米波發隱身雷達充當預警雷達，X波段小盾充當防空雷達，同時也充當半主動防空導彈的照射雷達，國產音樂臺雷達負責超視距探測。這樣既可以強化對隱身目標的探測能力，也可以減輕重量，將X波段四面小盾的安裝位置提高，進一步提高超低空目標的探測距離。

陸上進行電磁兼容測試的X波段相控陣雷達

防空導彈改為以半主動雷達制導的防空導彈為主，輔助以少量主動彈。通過大量使用半主動雷達制導防空導彈，可以大大降低武器的使用成本。半主動雷達導引頭只接收信號，不發射信號，所以成本要比主動彈成本低的多。052D改的防空導彈射程不必太高，100公里左右就足夠。這樣的射程也有利於半主動制導方式發揮優勢。因為在100公里以內艦載照射雷達可發揮功率大的優勢，比主動雷達制導防空導彈導引頭的發射功率要大得多。當然距離再遠的話，主動雷達的導引頭可能會逐漸取得優勢，因為距離目標越近反射信號越強。由於射程要求不高，所以半主動制導防空導彈的體積可以適當縮小，以方便在通用垂髮中安排一坑四彈。這樣就可以大大提高防空系統的火力密度。

將動力系統改為全電推進系統，保留原來成熟的QC280燃氣輪機和柴油機以進一步攤薄發動機的採購成本。採用全電推進系統後，因為沒有了機械傳動系統，特別是軸系的限制，艙內設備調整就會更容易佈置。動力系統改為全電推進方式後，柴油機和燃氣輪機轉速匹配問題就不存在了，功率合成由全電推進系統就可以輕易解決。原來的柴燃交替動力模式就可以改為柴燃聯合動力模式，實際上艦艇的總推進功率提高了，這樣總噸位可以適當增加，提高到7500-8000噸左右。052D改的適航能力和自持力就可以進一步提高，這對於遠洋作戰非常重要。去掉S波段四面盾，同時把X波段四面陣安裝位置提高，這樣艦橋體積可以大大縮小，1130近防炮可以後移。這樣騰出空間後，可以再增加一套32單元的垂髮系統，跟艦首垂髮放一起可以，或者跟艦尾垂髮放一起也可以。

Z20艦載型是目前最合適的反潛直升機

從功能的角度也可以和055進行互補。055以遠程防空及反導為主，兼顧反潛反艦。052D改以反潛、中近程防空為主，兼顧反艦。055防空導彈的低空射界比較高，而052D改因為X波段小盾安裝位置更高，可以獲得更遠的超低空攔截能力，也可以進一步彌補055低空射界比較高的缺陷。052D改的防空導彈成本更低而且數量管夠。米波反隱身警戒雷達探測距離遠、運行維護成本低，而且波長更長有利於探測隱身目標，這對於055的S波段四面大盾來說也是一種互補。

對於反潛功能來說，054A和原計劃的054B因為噸位比較小，不適合配置雙反潛直升機。但是對於052D改完全沒問題，可以繼續沿用加長版052D的飛行甲板和機庫，配上兩架直20反潛型直升機非常合適。這樣整個搜潛能力就會大大提高，不會因為單架反潛機留空時間的限制而讓潛艇輕易漏網。原來的艦首聲納和主被動拖曳聲納也可以繼續使用。052D改採用柴燃聯合動力所以加速性更好，這是054A原來的柴油動力沒法比的，這一點對反潛來說很重要。052D改增加32單元垂髮系統後，可以配置更多射程更遠的反潛導彈，這樣就可以進一步提高反潛打擊能力。

至於反艦能力，可以繼續使用現在的鷹擊18反艦導彈，將來也可以過渡至新的彈道式高超音速反艦導彈。這對於通用垂直髮射系統都不是問題。而原來的054A系列因為垂髮系統尺寸不夠，可能就無法升級了。

經過這樣一番調整，原來的四個噸位級別的驅護艦艦隊就可以簡化為三個級別。將來四千噸這個級別的艦艇退役後，可能就不需要再保留這個噸位級別了。因為這個級別往上不如052D改適合遠洋作戰，再往下還有大量新造的056系列護衛艦，配合陸基航空兵和戰略火箭軍，放在近海使用已經足夠了。遠洋作戰使用055和052D改配合就可以了，如果需要發展海上中段反導，我們或者還需要一型三萬噸級的水面艦艇，那就是更長遠的事情了。

尖端防務

054A在最後一批計劃完成後肯定不會繼續建造了。也有傳聞054B的計劃也擱置了。為何？這是海軍未來的發展戰略決定的。

軍隊的發展必須服從國家戰略。隨著中國經濟的發展以及“一帶一路”戰略構想的提出，海上絲綢之路即海上貿易線路的重要性不言而喻。海軍必須有能力確保中國海上經濟命脈的安全。所以海軍未來謀求的目標絕不僅僅是突破第一島鏈。而從各國海軍發展的方向（其實是美軍）來看，中國海軍未來必將構建以航母與兩棲攻擊艦為核心的快速打擊集群。而054系列護衛艦受限於船體噸位以及作戰能力（32垂髮...），未來並不能滿足核動力航母編隊的遠洋部署要求。

所以別說054A/B，乃至052C都不適合未來的核動力航母編隊。勢必會參考美國打造一支“全盾”艦隊。但055的造價不適合大批量建造，可以充當編隊骨幹，配以一定數量的多用途驅逐艦（052D/E）。感謝美帝海軍，雖然現在有些走向歧途，但我們未來10年內摸著U.S.Navy過河還是沒問題的。

當然以上都是扯犢子的廢話，就一句：你身價只有幾萬的時候跟身價幾個億的時候開的車會一樣嗎？？？更別說隔壁的傻逼土豪天天在你家門口飆車，等你有錢了不得買幾輛懟回去？！

彬北

首艘054A型護衛艦“徐州艦”下水於2006年9月份，之後該型護衛艦就保持每年2-3艘的速度密集下水，這一速度持續了12年，一直到2018年6月份第30艘054A型護衛艦“棗莊艦”下水，至此30艘054A護衛艦全部建成並停產！

如果再加上早期的兩艘054型護衛艦的話，那4000噸級的054系列護衛艦則為32艘，如此級別的護衛艦建造32艘數量已經不算少了。7000噸級的052D型護衛艦都開始步入“過氣網紅”的行列，054系列還需要繼續改進大量建造054B型護衛艦嗎？

根據公開數據來看，054A型護衛艦的最大排水量為4200噸，擁有32單元垂髮+8單元傾斜發射架，可以兼容紅旗-16防空導彈、魚-8火箭助飛魚雷和鷹擊-83反艦導彈，能力較為均衡，各方性能都兼顧但也都不突出！

其實，之前054A型的定位屬於多用途護衛艦，兼顧遠洋編隊反潛的能力。不過，如今的海軍已經逐漸轉變為以航母為核心的遠洋作戰力量，而目前的054A卻不太適合航母戰鬥群，不管是動力還是反潛能力上都有些許不足！

054A型護衛艦使用的是4臺的柴油機（單臺2.7萬馬力），動力上稍有不足，使得054A的最大航速只有28節左右，當航母戰鬥群以30節的速度快速行進時，054A會顯得心有餘而力不足。而且柴油機的噪音較大，會降低艦艇的反潛性能！

總之，054A型護衛艦並不適合在航母戰鬥群中承擔反潛的重任，30艘的054A型護衛艦未來接替053H系列承擔第一島鏈內的作戰巡邏任務也夠用了，所以不需要再去建造這種4000噸級的護衛艦了！

當然，不再建造4000噸的054A，並不說明也不會建造升級改進型號054B。目前，052D、055兩款驅逐艦並不側重反潛，海軍航母戰鬥群中依然缺少一款專職反潛的驅護艦，這一短板可能由054B補齊，也可能由052E來補齊，但從時間節點上來看，054B可能性更大一些！

如此下來，如果054B型護衛艦存在，那其滿載排水量應該在5000噸左右，不會超過5500噸，換用燃氣輪機並首次採用電力推進將有助於提升反潛能力，如果條件允許升級為雙機庫搭載兩架反潛直升機就更好了！

天下布武

054A型護衛艦是中國人民解放軍海軍最新型的護衛艦等級，同時也是中國人民解放軍海軍裝備的第一種區域防空型護衛艦，滿載排水量4000噸，防空/反艦/反潛配置均衡，目前已下水或服役30餘艘。值得一提的是，054A型護衛艦自服役以來積極參與國際遠航、索馬里護航等行動，為中國海軍累積了可觀的遠洋操作經驗。

但是，我們也要知道，在某種意義上，艦艇噸位決定戰力。只有軍艦噸位足夠大，武器彈藥和設施設備才能儘可能的配備齊全。在歐洲海軍主流護衛艦隊列裡，例如丹麥、西班牙、德國等，它們最新型的護衛艦噸位早已經達到了6000噸，幾乎和我國052C驅逐艦在同一水平。相比之下，054A區區4000噸的排水量已經顯得跟不上潮流，導致適航性和作戰持續性較為欠缺。

就我國海軍的發展戰略而言，目前的054A護衛艦無論是質量還是數量都有待提高，下一步的改進方案就是加大排水量、加裝更多的武器，因此5000-6000噸級的054B呼之欲出。所以，以目前形勢看054A護衛艦應該會逐步停產，而轉而生產054B遠洋護衛艦。

小聖雜談

沒有必要了。

近海防衛和保護基地港口的任務交給056了，遠海的航母編隊防空任務交給了052D和055，054A這種本身高不高低不低的玩意本身就是中國海軍積累建造經驗的產物，是對中華神盾數量太少的一種妥協。

未來可以改一改賣給巴基斯坦或者泰國或者其他小國賺點外快。

儒雅隨和走天下

對054a很多軍迷是“又愛又恨”，愛是指的是它是中國投入建造數量最大的一款現代化護衛艦，滿載排水量約4200噸，裝備 32單元通用垂直髮射系統，兼具防空反潛反艦能力，而且造價低廉，非常的皮實耐用。
國產054a“新青年
”中型護衛艦

但客觀來說，054a受限於排水量，整體性能在世界範圍內只能算中上水平，遇上西方發達國家排水量更大的驅護艦，並沒有什麼優勢。這是廣大軍民對其“不滿”的地方。
圖為德國新型f-125型護衛艦。歐洲各國新推出的護衛艦，排水量基本都達到了六七千噸，相控陣雷達+通用垂直髮射系統，已經成了護衛艦的標配

在052d大規模投入建造之際，054a還有沒有必要繼續建造？現在已經有了答案！據可靠消息，在完成第30艘054a護衛艦建造任務後，已經很長一段時間沒有在中國各大造船廠看見054a後續分段的身影，據此有理由相信。054a這款護衛艦很有可能已經正式完成了其建造任務，不會再有後續建造計劃。

但令廣大軍民有些難過的事，同時並沒有看到傳聞中的054b/057型護衛艦投入建造的消息。很多軍迷疑惑，未來還可能出現054b/057嗎？
中國推出的外貿版護衛艦模型。可看到採用了

本人認為，中國對新型護衛艦還是有剛需的，052d 、055無法徹底代替護衛艦的位置，在中國廣闊的近海以及南海區域，護衛艦有其存在的必要性。綜合成本和性能看，威懾東南亞那幾個蠢蠢欲動的國家，護衛艦就足以，這是性價比最高的方案。052d, 055更主要的任務，是要伴隨國產航母走向遠洋，遠海才是他們的戰場。
未來054B/057隱形護衛艦想象圖

因此小編預測，中國最終依然會建造更大的新型護衛艦，只不過編號是054b還是057，還是未定的事。

兵者詭道也

以前家裡才幾畝地，037艇就夠了；現在我們目標是五湖四海，新青年都不夠用了！

以前家底薄跑不了遠道，自然不知道究竟應該怎麼合理發展兵力。由於以前我們實行的是“空潛快”的模式，所以靠037這樣的小艇就足夠了。可現在來說我們要顧及的不僅僅是近海12海里，還有廣大的經濟區和海上能源後勤線，更不要說我們還有相當大的海外利益需要顧及。在“新青年”054A其實已經遠遠不夠用了。

從我們的實際需求來看，面對的海上對抗強度越來越高，遠海存在時間和需要越來越明顯。同時我們還要為我們的航空母艦戰鬥群進行艦隊編組準備，這一系列要求，都需要我們造大艦，快造艦。可美軍的發展已經告訴我們，大規模建造“伯克級”使得美國在更新換代時面臨巨大的經濟壓力。我們比的不僅僅是20年內的海軍發展，更是未來100年的海軍可持續性發展。

7000噸的052系列和10000噸的055系列，他們的目標是遠海存在。054A除了執行遠海任務外，中近海的長期巡航任務是必不可少的。你不能讓沒有機庫，噸位只有1500噸的056去數米高大浪的陌生海區去執行任務吧？因此5000噸左右的054改其實是更為合適的一款艦型。

另外一點就是，如果我們要建造新艦，其性能參數和後勤保障體系要有延續性，這就是必然只能從054以及054A型的基礎上進行研發。所以綜上所述，054系列還是有很大機會繼續建造下去。

軍事天地

當然有必要

我國的護衛艦更替真的結束了嗎？

其實並沒有，大家都知道以前我國北海艦隊的軍艦都是老舊甚至其他艦隊淘汰的，所以作戰強隊上和其他艦隊相比還是比較弱的。

可以這麼說，前幾年053H級那樣的軍艦還在服役，所以總體上強度還略有差異。

以前我們追求的是速度，現在我們積極探索，以速度和質量並存？

從發展速度和發展質量上都需要不斷加強。作戰能力也有所提高，所以從054’054A’054B’都是在不同的追求效果。

但是艦艇的作戰任務，以及建造成本上，沒辦法都有所取代。

額，054是驅逐艦，寫錯了。

拿出價格看看吧，心裡有點數，後期的維修費用，人員配備，作戰任務，任務範圍，都要有不同的對待。

所以先保證完成內需，在考慮以後吧。

密集陣

實際上，054A護衛艦的建造工作已經停止，建造數量定個在32艘的數量級上，至於流傳已久的054B型護衛艦的一直只是個傳說，並沒有實質性的進展。另外，理解這個問題，首先要搞清楚054A護衛艦與052D驅逐艦之間的定位問題，這兩者不能一概而論。

從作戰功能角度來看，052D型導彈驅逐艦屬於防空型驅逐艦，其主要作戰職能是通過艦載多功能相控陣雷達、導彈垂直髮射系統以及海紅旗-9B型遠程艦空導彈負責海上機動編隊的區域防空問題，尤其突出遠海區域防空能力建設；至於協同編隊其他艦艇進行反艦、反潛作戰，當屬於第二要務了，這是所有現代艦艇普遍具備的任務特性。

054A型導彈護衛艦則不同，該型艦屬於典型的多用途護衛艦，其作戰職能設計時就強調各種功能的平衡性，主要突出遠海反潛作戰；其搭載的國產新型模塊化垂直髮射系統兼容發射紅旗-16中程艦空導彈和魚-8火箭助推魚雷，在具備一定的編隊防空能力的同時，兼容了中距反潛作戰能力，這就足以說明其突出反潛作戰的任務設定。

054A型並不同於051B/C型驅逐艦屬於特殊歷史時期下的產物，該型艦從立項設計之初，就確立了超越當時法國“拉菲”級隱形護衛艦的設計指標，海軍提出噸位在053型的基礎上翻一番，特別強調遠海作戰能力建設。確切的說，054型護衛艦是中國海軍立足於走向遠洋的戰略走向而專門研發的一款的多用途護衛艦，也是我國第一型遠洋護衛艦。

隨著海軍近十年的井噴式發展，大批先進艦艇批量下餃子，以052D和055型為代表的大型驅逐艦出現，054A自然就成為過氣網紅；在這種背景下，淘汰054A型護衛艦，發展大噸位的全驅化艦隊成為諸多軍迷朋友的夙願，這顯然對於中國海軍的發展速度高估了，我們還沒有發展到那個層面，同時特殊的海防國情並不一定適應美國全驅化艦隊的形式。

退一步講，054A的作戰職能尚沒有一型驅逐艦可以替代。舉幾個例子，平時關注國內海軍演訓情況的軍迷應該會注意到一個細節，在052C/D和054A型護衛艦組成的編隊中，通常由054A型護衛艦來擔任旗艦角色，這主要得益於054A型裝備有國產新一代編隊指揮系統，平臺的定位運用也更適合；不是說艦艇噸位越大、艦載設備越先進的艦艇適合擔任指揮艦的角色，這是個誤區，尤其在052D型防空驅逐艦這種專職防空作戰的艦艇上更加突出，擔負指揮職能將大大增加該艦的作業負擔，不利於職能的發揮。

其次，054A主要擔負中距編隊防空任務，紅旗-16型艦空導彈可以與海紅旗-9艦空導彈形成射高互補、射程中遠銜接的作戰體系。雖然裝備052D的新一代模塊化垂髮系統具備一坑四彈的裝填能力，但實現紅旗-16艦空導彈一坑四彈裝填顯然是不可能的；該型導彈與054A型所使用的垂直髮射系統屬於配套產品，很難實現兼容；摒棄紅旗-16中程艦空導彈，海軍遠海編隊的防空體系就欠缺了中程攔截，這無疑降低了整個對空作戰體系的攔截概率。

最後，現役的導彈驅逐艦中尚未出現雙聲吶模式的艦艇，主要還是依靠艦艏聲吶陣列和航空反潛直升機進行搜潛作戰，並沒有國外主流裝備的拖曳陣列聲吶。這恰恰凸顯出054A型遠洋反潛作戰的優勢，雙聲吶模式使得054A型搜潛能力優於現役的主流驅逐艦，同時又具備完整的遠中近末端四層攻潛手段，這也就使得054A在海軍裝備序列中佔據著相當高的地位。

綜合來看，054A和052D其作戰職能完全不同，兩者之間並沒有取代性存在。054A噸位雖只有4500噸，但其作戰功能均衡，尤其突出遠海反潛作戰；僅這一點就目前人民海軍裝備體系尚不具備取代的條件，055型作戰功能全面，但大批量建造幾十艘，海軍尚沒有這個能力也沒這個需求。054A雖然性能不錯，但其二十七八節的航速成為最大遺憾，使得其不利於航母打擊群或者遠海機動編隊高速機動。

鷹鴿分析

有幸回答您的提問。

有沒有必要建造軍艦不是看心情，性價比也不是決定性因素，最重要的是實際作戰任務的需要。所以054A護衛艦的需求決定了它的建造數量。

這型護衛艦數量三十艘左右，應該來講具有不小的規模，從作戰任務需求上來看應該來講可以滿足目前基本的作戰需要，所以建造速度會減慢甚至停產，但此類型的護衛艦還是會大量建造，可能是另一種型號，可能是改進型號，還有可能是出口型號。

054A這類多用途護衛艦的作戰任務多樣化，可謂高性價比，注重實用性，作戰需求量很大。這裡講一下它的具體作戰任務。他可以與航母戰鬥群一同行動，在航母編隊的最前面擔任先鋒，可以作為航母的眼鏡進行外圍警戒（要知道暫時我們的航母沒有固定翼預警機）；它也可以單獨行動，我國擁有漫長的海岸線，需要艦艇巡邏，056輕護在一些中等強度對質中不佔優勢，這時就需要054護衛艦出場，比方說壓制濱海戰鬥艦，比方說壓制越南基洛級潛艇！

這裡講052D這類驅逐艦也是具有很大用途的，比如說亞丁灣的反海盜作戰，派055大材小用了，反海盜隨便去外國訪問，光派054又略顯寒摻，所以052搭配054是最佳選擇。比如說這次蘭州艦與伯克級對質，如果派054A去驅趕那肯定是吃虧的，所以派052C去與某些大國驅逐艦對質也是正確選擇！

055主要是作為防空指揮艦使用，換句話說055的垂直髮射不是自保用的，是專門保護航母的，所以要緊貼航母，與航母待在一起，由於造價高，也不會幾十艘的大量造，這麼多的防空導彈是保護艦隊的不是單打獨鬥用的！在不需要派出航母的任務中還是054，052這類軍艦擔任主力的。

說誰過氣那是網友軍迷的戲言，052D、054A雖然沒有055那麼耀眼，但是人家做的任務可是一點都不輕。

關鍵字: 軍事 驅逐艦 棗莊