超声小学生

我是鸿渐，我来回答，不要抢

日产天籁是一款合资品牌中型车，这款车型在国内发展的时间已经非常久，曾经一度是以商务车型出现，他的前身公爵车型在中大型轿车市场有着非常高的市场地位，但是随着这款车型的退市，推出了日产天籁车型之后，在中型车领域又引起了一股追捧狂潮。但是随着市场竞争压力不断加大，各大合资品牌纷纷加大在中型车领域的投入，导致商务类型的教师风格不再受到市场欢迎，并且随着购车群体更加年轻化，越来越多消费者将自己的购车目光放在了年轻时尚定位的车型上。日产天籁正是在这种基础下推出了更加年轻化风格的车型定义。

曾经的日系三强，本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁这三款车型都是以搭载自然吸气发动机为主，但是市场市场发展趋势在不断变换，雅阁和天籁也开始推出了属于自己的涡轮增压发动机，2019款日产天籁搭载的是2.0升自然吸气和2.0T涡轮增压两种动力系统。这两款发动机动力输出表现差异是比较大的，2.0升智能机器发动机的最大马力是159匹2.0t的最大马力能够达到252p，相比之下2.0t的优势是更加强大的，只不过2.0升自然吸气发动机在加速线性方面更具优势，不会给人更加突兀的加速加速感受。

如果纠结于是选择2.0升还是选择2.0T？那么要优先清楚自己的购车预算是否达到2.0T的标准，换句话来说就是自己的购车预算是否充足。日产天籁2.0升的入门级配置官方售价是17.98万， 2.0T智享版的指导价是22.98万，两款车型的价格区间相差5万。虽然说5万块钱左右的价格差距其实并不算大，但是对于很多购车预算有限的消费者来讲，这还是一笔不小的支出，所以当我们在选择2.0升还是2.0t这两款车型时，就应该首先弄明白我们自己的购车预算是否能够支撑直接一步到位选择2.0t的车型。

其次就是我们是否需要2.0t，这么大排量高动力输出的动力系统。日产天籁这款车型本身更注重的是商务性表现，主要讲究的是更加舒适的乘坐姿态以及驾驶表现，并不太注重动力的输出性，就以老款的日产天籁为例，它搭载的是2.0升和2.5升两款自然机器发动机，虽然2.5v6排量发动机是日产天籁的精髓，但是随着新款车型在阉割了这款发动机之后，提供了2.0t的涡轮增压发动机，只是想让部分追求动力表现的消费者，感受到日产品牌官方提供的诚意。当然，并不是每个人都能用得到2.0t这种动力表现比较强劲的动力系统。

但是日产天籁车型上搭载的2.0t涡轮增压发动机，他的表现是比较突出的，这不仅在于他能输出更强的功率扭矩更在于它的整体表现，也更加稳定，这款涡轮增压发动机是日产豪华品牌英菲尼迪qx50车型上所搭载的发动机，qx50在售价方面属于中型豪华品牌，是因为它的价格与奥迪q基本上都在同一水准，它使用了可压缩比，记住能够在保障动力输出的情况下实现百公里加速，成绩突破6.5秒，在同级别车型中，基本上很难遇到对手。

综上所述，我们在选择日产天籁车型时，不管是选择2.0升自然机器发动机还是选择2.0t涡轮增压发动机，要先明确自己的使用需求在在哪里，是否能够用得到2.0t涡轮增压发动机，我们在选择更好技术的同时，是需要为此支付更高的用车成本的，因此要明确自己到底是否需要之后再进行选择。

鸿渐谈车

看个人需求，如果是家用要求动力足，推荐2.0T售价21.98万的智享版，配置不至于很寒酸，都是实用的配置；如果家用对动力要求不高或者经济有限则可以选择2.0自然吸气的智行版，售价19.98万，两配置市场终端基本都是1万5左右的优惠。如果跑网约车滴滴之类的直接买最低配。

2.0自然吸气版本除了外形改变其余相对老款天籁没啥变化，内饰变得更丑了

自然吸气版本的天籁相比老款天籁变化除了外形和内饰之外其实变化不大，驾驶感受也差不多，依旧是舒适为主。如果不嫌弃老款外形的，大可以选择老款天籁，价格方面更加优惠。如果喜欢年轻点的外形则可以选择新天籁。看个人配置，自然吸气我推荐19.98万的智行版，这个版本轮毂不至于很寒酸，常用的配置都有，也是最走量的版本。

涡轮增压版本搭载英菲尼迪QX50同款2.0T发动机，可变压缩比实现油耗与动力的完美平衡，跑高速信心足

涡轮增压版本的天籁搭载的是与日产豪华品牌英菲尼迪QX50同款的发动机，要知道英菲尼迪QX50可是售价与奥迪Q5价格差不多的车子。这款发动机使用了可变压缩比的黑科技，在保证动力的情况下实现零百加速6.5秒，可以秒杀路上90%的车子，奥迪A4L都不在话下。追求动力的朋友可以选择这款，涡轮增压版本我更推荐2.0T的中配，即智享版，此配置相比入门版多了电子手刹，没有了让人讨厌的“脚刹”，各项安全配置也更加齐全。

另外新款天籁的名字也改成了与北美版本一致的名字，ALTIMA。

道远说车

现在的天籁设计和以前的天籁设计有了很大的变化，变得越来越运动，这也是为了迎合越来越年轻的消费者而做出的变化，其他品牌中级车型也都是这样，以前的是稳重商务风格，到现在的运动化设计，也直接导致在这代天籁上搭载了这套以前天籁上没有的2.0T涡轮增压发动机。

这台发动机最大马力252p，最大功率185kw，最大扭矩380N·m，数据很是抢眼，参数不错，动力也强，搭配模拟8档CVT无级变速箱，在保证平顺的同时也能提供强大的动力。智享版指导价21.98万元，优惠大约1万左右。

而2.0L自然吸气发动机，有个智行版，最大马力159p，最大功率117kw，最大扭矩208N·m，搭配CVT无级变速箱。这样的动力在这个自吸级别也是不错的，但是相比2.0T涡轮增压发动机，动力差距就出来了，不会有太大的激情，但是也够用。2.0L自吸智行版指导价19.98万元，目前优惠幅度比较大，有2万左右。

两者的内饰差不多，配置上2.0T也稍微高点，多出方向盘换挡和主动降噪。
两台发动机动力差距十分明显，如果对动力要求不是太高，可以考虑2.0L自吸版本，动力也够用。

如果预算充足，建议选择2.0T涡轮增压发动机，动力雄厚，驾驶体验要好很多。

建议去试驾一下这两个版本的车，亲自体验一下会更好，更知道哪台适合自己。

闲余时光

买2.0T的吧，动力性更好，现在涡轮增压技术已经很成熟了，使用寿命不是问题。

河洛汽修工匠工作室

刚定22.98万，2.0T的那台[捂脸]

關鍵字: 车型 日产 天籁