高配3.0T V6缸,四驅四輪獨掛,不該被忽視的“實力王”匹敵霸道

隨著我國汽車市場不斷的壯大,在細分領域當中的很多車型表現的也是非常出眾,如今有很多細分領域的車型都拿下了相當不錯的成績,而且有很多車型在設計上,外觀上以及實用性方面都取得了非常好的銷售業績。

越野類的SUV車型擁有著非常出色的應對不同路況的能力,在一定程度上也吸引了很多消費者的喜歡。我們國內的越野類SUV車型還是比較多的,同時有很多消費者對於這類的車型並不是特別瞭解,因此往往會忽略到一些有真正實力的一些車型。

今天我們所聊的這臺車,它是來自韓系的一款車型,這車是悅達起亞旗下的一款越野類SUV車型霸銳。它配置了3.0T V6缸的發動機,並且是四驅車型四輪獨掛,強勁的動力以及優秀的品質,堪稱是一款實力王的車型,可以匹敵豐田普拉多這樣的一款車型應該不會被忽視的。

高配3.0T V6缸,四驅四輪獨掛,不該被忽視的“實力王”匹敵霸道

下面我們就一起來了解一下這臺車在設計方面,品質方面以及配置方面的一些信息。在我們國內的汽車市場當中,有很多非常出色的越野類SUV車型,比如長城旗下的哈弗H9,比如三菱的帕傑羅,豐田旗下的普拉多以及Jeep旗下的牧馬人等眾多車型都擁有著非常不錯的人氣。

相對來說起亞旗下的這款霸銳並不是特別被大家所熟悉,但是這臺車也有著它自己的特點。比如說他前臉的設計給人的設計感就非常充足,是典型的硬漢式設計風格。

高配3.0T V6缸,四驅四輪獨掛,不該被忽視的“實力王”匹敵霸道

整個車身的造型也是比較符合韓國人的審美觀,雖然說並不是特別剛強,但是飽滿的設計感它擁有著更為出彩的肌肉力量。有很多閱歷的車型都是採用梯形的輪輪拱,而這臺車它是採用半圓形的輪拱,跟其他的車型有著很大的區別。

如今這臺車已經經過了中期改款新車的車頭,它相比較於老款的車顯示重新設計的要比老款車型看起來更加大氣,同時在內飾方面也做了很大的升級。

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內飾在升級方面的改動確實是非常大,它給人的感覺就是一種全新設計的風格,整體上來說在當前的審美觀方面來看,是一款絕對不會丟失前衛感的設計,同時在豪華氛圍上表現的也非常出眾,特別是這一種黑色與橙色的兩種結合,讓他能夠感受到不僅僅有一定的檔次性,同時還有舒適感以及家的溫馨。

很多朋友也注意到了,這臺車在中控臺部位以及車門的兩側都加入了木紋裝飾,這樣的一個裝飾非常有利於提升整臺車在檔次性方面的表現,能夠讓它的精緻感與豪華感得到更大的綻放。

高配3.0T V6缸,四驅四輪獨掛,不該被忽視的“實力王”匹敵霸道

霸銳雖然說是一款越野類的SUV車型,在車身結構上還是採用了5門6座的佈局,能夠讓很多消費者不僅僅可以使用一些比較差的路況,在保證舒適性方面也比較OK,同時在家用方面也起到了非常不錯的成績。細節上的做工也是非常突出,它的座椅是採用了真皮材質的座椅,並且帶有菱形紋路和打孔的真皮座椅,這種顏色它給人的感覺本身就顯得比較溫馨一些。同時座椅還是支持一鍵摺疊移動,除此之外還加入了後排獨立空調,220V電源,USB接口等一些常用配置。

高配3.0T V6缸,四驅四輪獨掛,不該被忽視的“實力王”匹敵霸道

這臺車在動力方面表現的也是非常出眾,相比較於也非常熱門的豐田普拉多來說,他也擁有著非常強勢的動力表現,它在燃油類型方面是採用的,柴油發動機搭載3.0T V6缸發動機,匹配的是8擋手自一體變速箱,能夠爆發出來的最大馬力是260馬力,峰值扭矩也高達560牛米。

在當前的汽車市場當中,相比較於其他類型的一些越野類SUV車型來說,它在動力方面的表現是足夠優秀的。


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