全新丰田陆巡“卷土重来”,全新日产途乐有胜算吗?你怎么看?

色彩车圈


丰田陆巡是丰田旗下的中大型硬派越野,是很经典的车型,在越野圈和SUV车型领域有很高的地位和很强的影响力,其越野性能非常强悍,深受越野爱好者和高端消费者的青睐,认可度非常高,现在丰田陆巡推出了全新车型,在硬派的基础上增加了时尚元素,竞争力更加充足,日产途乐是日产旗下的大型SUV,口碑和实力也非常扎实,现在也推出全新车型,两款车虽然级别不相上下,但是整体的实力水平和价格水平有一定的差距,日产途乐的竞品车型是丰田普拉多,选择两款车还要看个人的经济能力,综合来说两款车的实力都很突出,都是很值得选择的,丰田陆巡的综合实力更胜一筹

外观方面



全新的日产途乐和丰田陆巡外观增加了一些时尚元素,在硬派的基础上更加时尚,日产途乐的前脸更加菱角分明,大V字型的进气格栅气场很强,丰田陆巡的前脸进气格栅改动很大,由多条镀铬装饰变为了更简单大气的三条镀铬装饰,时尚感更足


途乐的内饰变动很大,老款车型注重大气稳重,运用了很多实木饰板,略显老气,新款内饰简洁大气,并且运用了两块触控屏,更加突出科技感,丰田陆巡的内饰层次感很强,内饰实用性很高,非常符合级别定位,两款车型的座舱设计在同级别有很强的竞争力

空间表现


两款车的空间表现非常突出,后排空间非常宽敞,座椅舒适度也非常高,全新日产途乐的尾部更加立体,尾灯之间增加了一条镀铬装饰,时尚感更加突出,总体来说两款车作为经典车型,综合实力都很强

总结:丰田陆巡和日产途乐两款车型定位为硬派越野,在同级别有很高的地位,实力都很突出,品牌力和产品力很有竞争力,都是很值得选择的


色彩车圈


2011年途乐在进入中国,它最早是由郑州日产所代理销售,其价格高达110万元。同时期的丰田陆巡早已国产,此时的丰田陆巡由一汽丰田生产,售价在77-120万之间,对于用户来说日产途乐售价有点太高了,距离途乐引入中国,丰田陆巡已经在中国卖了6年了。由于引入中国售价失利,于是日产途乐就开始降价,同时将发动机的排量由5.6L降低到4.0L,售价目前已经下探到50万元以内。此时人们发现当年110万,比陆巡还贵的车如今却比陆巡便宜了20多万,所以日产途乐又火了起来,它火不是因为它的性能比陆巡更加优秀,而是因为它性价比很高。

2011款日产途乐

日产全新途乐的谍照曝光了,如果新款途乐仅仅是在原途乐的基础上改改外观,我觉得它对于陆巡没有任何胜算,可能还是个老二的位置。我们知道陆巡目前使用的还是托森式机械差速器,前后硬桥,而现款的途乐Y62已经改成了双A臂的独立式悬架,虽然舒适性提升了,但是它的悬架形成相比陆巡却小了不少。同时途乐Y62的中央差速器已经变成了多片离合器式的,通常情况下这种差速器并不适合高速行驶,同时它可以传递的扭矩也是有限制的。不像是陆巡的机械式差速器那样,车辆四个轮子始终是有动力输出的,就算是单轮着地也可以轻松脱困。总而言之,现款的途乐Y62已经开始像舒适性妥协了,其越野性能已经无法向陆巡看齐。


丰田陆地巡洋舰

我们知道一个车子降价肯定是有原因的,日产途乐降价如此之大,肯定是在车上做了某些牺牲的,而这个牺牲就是它的越野性能。我大胆猜测新款途乐的改变方向肯定也是提升舒适性、颜值、性价这些,对于其越野性能也许厂家认为并没有那么重要了,毕竟玩越野的是一小部分人群。


道远说车


丰田一家垄断,红领巾控制着价格不会跌,先是白的开始开,黑的充门面也开始买,现在装逼的觉得买了就是排面哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈



biubiu7777


丰田陆地巡洋舰是是一款全尺寸SUV车型,在全球范围内的硬派越野圈,有着举足轻重的地位。这款车型在国内深耕近20年,车型具备的强大越野性能和超低的故障率,深受车主们的好评,一向是硬汉风格的消费者首选车型。可是却由于方方正正的造型,又不被忠于颜值的群体所接受。好在此次改款后,增添了更多的年轻风格的设计,能够更贴近年轻消费者的审美需求,整体实力进一步增强。

日产途乐的尺寸和陆巡相近,也是走的硬派越野路线,有着良好的车型口碑。这款车型早在上世纪八十年代就进入国内市场,却因为高达140万的售价,购买者寥寥无几。从Y61到现在的Y62,即便车身价格降到了五十几万,销量上始终没有多大的突破。虽说它和陆巡的级别相同,但是它的对手却不是陆巡,而是陆巡的衍生系列普拉多。而且别看途乐也是硬派越野车型,可综合性能和陆巡相差的不是一星半点,二者完全没有可比性。

会选择这两款车型的人,绝大多数都是有着越野需求的群体,对于车辆越野性能的要求比较高。那么,我们就从车辆的越野能力方面来看看,丰田陆巡强在哪?

两车都用了差速器,陆巡用的是托森中央差速器(就是普拉多取消掉的那种),途乐用的是多片离合差速器(铃木的小型SUV吉姆尼都在用),从数据来看,多片差速器比托森差速器能分配更多的扭矩比例,看着好像更不错。实际上,托森差速器能够将动力分配到某一轮胎上,帮助车辆快速脱困,而且多片差速器会产生过热现象,就这两点来说,途乐就比陆巡逊色不少。

为什么在中国市场陆巡的销量能远超途乐?为什么同是4.0的发动机,陆巡可以卖出百万高价,而途乐只能买50万?还没什么人买?明明都是同级别,明明品牌高度也差不多,可是途乐就是做不到陆巡的成绩。关键就在于性能。如果这点上没有变化,途乐在怎么换代,面对陆巡时,永远只能是千年老二的地位。

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鸿渐谈车


陆巡和途乐的对比。

这样说吧,他们的差距就是在品控上。

丰田在日系品控上是出了名的好,

保值率:陆巡强于途乐

外观设计:陆巡更符合中国人的审美观眼,随大流。

占有率:估计中国市场是十辆陆巡比3辆途乐

购买人群:政府部门,带手套的等等都喜欢陆巡。

怎么比较和寻找,相信你有数了

途乐的唯一好处:比陆巡便宜,基本有现车,配置好是不错,不改也能将就开。


光脚说车


简单说一句!途乐现在最大的竞争力就在于价格 低价格能买到它 所以还不错 换代价格必然飙升 说实话我觉得换代后会卖的比较惨淡……


AUTO输送员


陆巡和途乐的对比。

这样说吧,他们的差距就是在品控上。

丰田在日系品控上是出了名的好,耐操

保值率:陆巡强于途乐

性价比:途乐高于陆巡

外观设计:平手。

占有率:中国市场是十辆陆巡比3辆途乐

途乐的唯一好处:比陆巡便宜,基本有

现车,配置好是不错,不改也能将就开。


大海1343672


说一下愚见,感觉两者不在一个价格层面,途乐性价比相对较高,有钱还是陆巡甚至570,性价比还是途乐吗,中国不缺有钱人,但大部分还是穷人!


归零5552061


两个车级别一样,途乐优惠力度大,舒适性途乐好,越野陆巡稍強,入手肯定选途乐


BOSS如日中天


实话说比以前好看了,但是除了外观其他的都还是一样的


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