尹小昔
最低配全款裸车在16.2万左右，按揭的裸车在15.7万左右，税费14000左右。保险7-8000，加上上牌，出库等落地18.5左右吧，各地不一样。
这车大，外观变的更敦实，有点太过商务的感觉，看着点点老气，内饰看着摸着观感触感都还好，比迈腾内饰看着舒服，后排空间巨大。
唯一就是低配应该是干式双离合，有点点顾虑，此外就是中保研的碰撞成绩不理想，A柱弯折了。
车市风向
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大众帕萨特定位于一款中级轿车产品，主要对飚迈腾，凯美瑞和十代雅阁，这款车在2019年九月份单月销量就达到了1.69万台，在这个细分市场上竞争力十足，消费者认可度极高。
价格方面，2019款帕萨特低配280商务国六版，官方指导价18.49万，优惠幅度在2.3万左右，终端裸车成交价16.19万，全部落地再加购置税14327，车船税420，强险950，商业险5766，上牌500，共合计18.38万左右。
帕萨特外观设计大气有商务范儿，前脸中网简洁有辨识度，透镜加led灯组颇为闪亮，车身侧面协调修长大方，很有力量，后尾部紧俏端庄，中置字母标识也很有亮点，整体颜值还是很耐看的。内饰方面，副驾驶台大面积的亮点饰条和贯穿式空调出风口都很有档次，大屏尺寸6.5英寸，支持苹果安卓的手机互联，仪表盘为传统指针，各功能分区布局都很清晰，一目了然，用起来方便顺手。
动力方面，低配版本搭载一台1.4t发动机，参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩在9.3秒左右，加速感觉对于家用来说足够，当然在后段储备上和2.0t相比还是差不少，不过在大多数工况范围内它都能满足你。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格舒适，滤震柔和，同时很有韧性，对路面的颠簸处理得体，开起来也不乏驾驶的稳重感，符合一台中级车该有的水平。
帕萨特低配1.4t版本动力性还凑合，没有想象中的差，可能唯一让人担心的是它变速箱的稳定性，和湿式双离合相比还是要差一点，我个人观点是有条件还是要上2.0t版本。
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李老猫说车
帕萨特低配自动挡多少钱？值得入手吗？
大众帕萨特2019款 280TSI 商务版 国VI是目前最便宜的自动波，指导价是184900元，目前落地价格是：181550元。
具体明细如下：
车辆版本：大众帕萨特2019款 280TSI 商务版 国VI
车辆指导价：184900元
综合优惠：25000元
优惠后：159900元（发票价）
保险：6500元
购置税：14150（发票价除11.3)）。
上牌费：500元
精品：500元
全款方案: 181550元
值得入手吗？
肯定值得购买！！
作为大众曾经最畅销的B级车，虽然比不上日系三巨头，但还是占有很大的市场份额。帕萨特在中国市场上也推出了十多个年头，累计销量已经突破250万辆，对于有如此之大保有量的车型相信它必然有自己的过人之处。
全新帕萨特使用的是大众MQB平台，造型上中网的尺寸更大，车头样式上的视觉效果更加突出。另外，我试驾的这款车型为顶配版本，这款车型还配备了带有自适应远近光功能的全LED大灯，对于现如今的中型车来说，这样的配置表现可以算是中上等水平了。
全新帕萨特的推出无疑让自己在造型和配置方面有了很大的进步，外观方面采用了大众新一代的风格，从配置到舒适性来看，它的表现也很符合比较追求舒适性消费群体的需求。2.0T发动机在动力上的表现我觉得还是高于了一款商务车的表现，如果脚下踩的猛一点，还能听到轮胎打滑的声音，高速超车也可以很轻松。
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帕萨特作为大众旗下一款非常具有代表性的车型，在国内的知名度可以说是非常高，在中型商务车领域一直是有着举足轻重的地位，市场认可度非常之高。全新帕萨特基于大众最新的MQB平台打造而来，重新定义了B级车的标杆。目前10月份凭借着2.1万多台的销量稳居中型车销量榜冠军宝座，实力可见一斑。
全新帕萨特2019款最低配280商务版，厂商指导价18.49万，目前市场有3万左右优惠，实际裸车价15.49万，加上购置税13708，保险6189，车船税420，上牌500，全款落地价175717元，虽然是最低配像电动天窗、仿皮座椅、LED大灯、中控液晶屏、无钥匙进入/启动等都是标配，性价比非常高。 
外观方面全新帕萨特相比老款年轻了许多，造型非常的大气稳重，前脸贯穿式的格栅搭配硕大的镀铬条装饰档次感十足，宽大的前脸气势感强烈，车身侧面比例修长，硬朗的腰线凸显了力量感，尾部造型简洁富有层次感，下方采用镀铬条装饰与前脸相互呼应，整体十分的协调耐看。内饰方面相比以往成熟的设计多了几分时尚感，中控台采用全新的布局，贯穿式的中控台像驾驶员一侧倾斜，搭配平底式的方向盘营造出不俗的运动感，整体材质用料搭配颇有档次感和高级感。 
动力方面搭载了大众常用的一台1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间9.3秒，动力家用基本是没有问题，相比许多2.0L发动机要好上不少。低盘方面搭载了前后独立悬挂，低配质感扎实稳健，对于细碎颠簸过滤的很柔和，颇有高级感，整体驾驶质感非常不错。
总体来说帕萨特低配车型相比迈腾性价比更高，外观大气稳重、空间表现优异，品牌力和产品力都很强，在同级别里竞争力比较突出，问鼎销量榜冠军也是理所当然，还是非常值得选择的，如果预算充足更推荐2.0T车型，驾驶感受会好上不少。
孔夫子说车
2019款帕萨特1.4t 国六版本。车型为280TSI.商务版。指导价是18.49万。市场现金优惠至少在1.5万。
车身尺寸4933*1836*1469mm。轴距是2871mm。标准的中型车身材。该款车型对比大众其他车型来说配置还算良心。不仅有一个6.5寸中控屏幕，虽说不是全景天窗但普通天窗尺寸也足够大。并且座椅为皮质座椅。外观唯独16寸轮毂显得与大车身不搭。发动机启停和AUTO HOLD功能也很实用。
大众一向对低配车型的配置压榨到恐怖级别。但是新帕萨特颠覆了我们的想法。在强大的优惠下还是有足够的吸引力。
王中中中王
每个地方的价格都有些差异，具体你可以咨询你们当地4S店，可以的话再试驾一下，看适不适合你，因为每个人对车子的需求都不一样的，喜欢的原因也是不一样的，希望能帮到你。
小程谈个车
中国不宜买车。
别把底线当底裤
什么值不值？凭钱凭感觉办事。
