上海申通地鐵集團運營管理部官方微博消息，因受上海地鐵運營年限及外部環境不斷變化的影響,引起部分地鐵隧道產生結構性改變，對運營安全造成較大風險。經排查，當前全網絡比較突出的是2號線淞虹路站至虹橋2號航站樓站雙向隧道和9號線松江南站站→醉白池站單向隧道。為確保地鐵隧道結構的安全穩定，運營方須對上述區段內的隧道進行整修施工。由於此次整修施工作業工程量大、持續時間長，啟用大型施工機械設備並需要運送大量施工材料，因此，必須連續施工作業，不得不對2號線和9號線的相關區段採取臨時停運措施。選擇2020年春節前後施工，是依據上海地鐵歷年客流分析得出，春節期間2號線淞虹路站至徐涇東站區段的通勤客流量及9號線松江新城站至松江南站站區段客流量均較平時工作日大幅下降，是全年日客流的最低谷，對市民乘客的出行影響可以降到最低。同時，整修施工利用全天候作業，連續不斷施工，將提升效率有利於工期壓縮至最短，最大限度地減少對市民乘客出行的影響。
分享到:
閱讀更多 北京商報 的文章
