摧毀了航母的指揮艦橋,是不是就幾乎癱瘓了整個航母?

楊76243506770


癱瘓航母最簡單的方法是打掉飛行甲板,只要能在飛行甲板上炸出一定的傷害,那麼飛機的起飛、降落、彈射都會出現問題。相比之下,去摧毀航母的艦橋恐怕達不到完全癱瘓航母的作用。

以“尼米茲級”航母為例,可以看到其艦橋分為三層,有4層窗口。這整個艦島就是航母的指揮中樞了,艦橋每一層的作用都不一樣。

從上往下數,最頂上的是航海艦橋,這裡負責航母作為船舶的一切操控和指令接收,水兵們在這裡視野最好。

再往下是航空艦橋,這裡負責對航母艦載機進行管控,包括對飛行中隊下達命令,對在外飛行的飛機下達任務,就是個空管中心。

航空艦橋下面是指揮艦橋,軍艦上的指揮人員在這裡完成全船的總調度,艦長往往會在這裡指揮作戰。

最下面那個半掛的小屋子是管控和調度艦載機的,相當於一個塔臺,監測戰鬥機的起降情況。

整個艦島很大,而且中間的隔板相當牢固,人們早就考慮到了艦橋被攻擊的情況,而且這麼多層級並非一顆導彈就能幹掉。為了讓航母最大限度的戰鬥,幾層艦橋的職能都可以互相重疊,哪怕最後剩下個發號施令的,也能繼續出動。

何況還有專門的指揮中心(CDC) ,上圖是哈里·S·杜魯門號(CVN75)的指揮中心,你猜這是在哪?你一定想不到,它壓根就不在航母上,而是選用艦隊中的其它軍艦充當指揮艦。這裡一切信息與航母是無縫鏈接的。

局座也講過這方面的事兒,有興趣不妨自己找找。

所以,你看,航母不是那麼好打的吧?


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理論上的確如此,所以有這樣的笑話:如果條件合適,手榴彈也能摧毀航空母艦,向航母指揮艦橋扔一捆手榴彈就能讓這艘航空母艦釐米癱瘓。

航母的指揮艦橋堪稱航母的“大腦”,之所以說艦橋是一艘航母的“大腦”,是因為艦橋內部往往設置了航母航行、航母作戰情報中心、通訊、無線電室、航海導航室以及艦長室等至關重要的部門艙室,一旦航母的指揮艦橋造成襲擊,這些艙室都被損毀,甚至連相關艦員都發生傷亡,那麼航母的航行、航空工作、通訊等工作根本無法進行。

一般而言,除了指揮艦橋內部的航行操控臺,航母航空甲板下方也還擁有備份艙室,可以共供舵手應急操縱,控制航母航速、航向,所以航母可以恢復航行控制。但是,一艘航母本身需要起降戰機才算是擁有作戰價值,指揮艦島上設置了非常重要的飛行甲板調度室,負責

戰機航路規劃、戰機甲板調度、空中管制、引導著艦等任務。而飛行甲板調度室可沒有備份,即使擁有備份,航母上也沒有第二個高處可供他們進行工作,只有在明顯高於航空甲板的地方,才能俯視航空甲板,進行安全合理的指揮。

另外,航母上最高的地方必定是艦島,為了發揮各種電子設備、天線的最大效能,擁有最小盲區,航母指揮艦橋外部必然設置有非常密集的艦載設備,包括各種長、短波雷達天線、相控陣雷達、火控雷達、電子戰系統、導航雷達……航母指揮艦橋都被摧毀,外部的這些設備豈有安然無恙的可能。

一旦失去這些電子設備的支持,航母此時就變成“瞎子”、“聾子”、“啞巴”,無法知道自己位置,無法接發信息,也無法指揮戰機起降……

此時航母的作戰能力被壓縮到最低水平,的確可以說是癱瘓了整艘航母。

對於航母來說,航母指揮艦橋被摧毀的確是非常棘手的問題。英國發展航母的歷史悠久,也清楚知道這個問題,所以英國最新的“伊麗莎白女王”級航母就設計了獨特的雙艦島。一方面,有了雙艦島後,可以把航母本身的航行操作和航母航空作業分開指揮,而不需要設置一個巨大的一體式艦島。另外一方面,兩個艦島本身互為備份,一個被摧毀了,另外一個艦島可以很快兼起指揮職責。不過,這種思路並沒有被外界廣泛認可。畢竟對手既然能夠突破航母的防禦,成功摧毀一個艦島,另外一個艦島還能存在多久呢?或者是說,整艘航母還能支撐多久呢?


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這是當然不可能的,要幹掉一艘航母最保險的做法就是把它送入水底,僅僅打掉航母的艦島只會讓這艘航母失去一個類似陸地機場“指揮塔臺”的設施。那麼這就簡單了,這個航母上的艦島功能實際上就和地面塔臺一個道理,只是為了讓航母上的人員能更加方便的進行航空管制和指揮,當然還包括航母的觀察和航行。但是航母作為一個海上的大型獨立機場當然要有自己的雷達搜索、航空電子等系統,因此航母的艦島上一般安裝有相控陣雷達以及各種天線,再加上航空指揮艦橋,才算是一個“合格”的機場,這樣又可以增強自身的作戰防禦能力和艦載機輔助能力。

航母艦島主要有航路規劃、甲板調度、空中管制、引導著艦等作用。

因此我們可以看出來航母艦島實際上真正與艦載機的作戰並沒有太大瓜葛,至於原因也並不複雜。雖然現代各種軍艦和航母都有自身的作戰指揮中心,但是真正圍繞作戰的一個大型通信指揮中樞是“預警機”,相信這些知識大部分親們都瞭解。軍艦自身裝備個各種搜索雷達其對海對空的搜索範圍和精度都是比較有限的,遠不如預警機上面的有優勢,所以現在海空立體化作戰實際上早都是以預警機為中心,即便沒了艦島,預警機仍然可以直接下達給艦載機作戰任務,規劃好航線後艦載機就可以起飛了。

英國“伊麗莎白女王”號航母的作戰指揮中心。

當然這並不是在說航母的艦島就像可有可無的“雞肋”,艦島被炸後這是沒辦法的辦法。航母的艦島始終是這艘船的“頭部”,上面密佈著“眼鏡”和“耳朵”,誰也不想剛一出場就變“瞎子”靠盲打。總之不管是二戰或者現在,嚴格意義上來說只要不摧毀航母主體甲板和彈射裝置,這就絲毫不影響艦載機的起飛,二戰期間如果一艘航母的艦島被擊毀仍可以繼續起飛執行任務,返航時無線電信號發射重新設置在周圍軍艦上即可,艦載機就可以用自身的無線導航天線接受信號向自己的艦隊飛去。

二戰期間信號精度較差,飛行員起飛前會得到航母的航行路線和速度,然後加上通過無線電導航信號返航,基本不會有太大偏差,不過偏航的狀況還是時有發生。

一艘航母艦島上的各種雷達、天線太多,各國的也基本上大相徑庭,包括航信標天線、超短波雷達天線、敵我詢問識別機、戰略戰術衛通天線、相控陣雷達、電子戰系統、火控雷達、三座標搜索雷達、導航雷達等等。如果艦島付之一炬,那麼航母自身的作戰指揮中心也基本處於癱瘓狀態。不過航母作為一個海上編隊的主力艦艇,它遭受攻擊和損傷的概率是最小的,編隊的其他成員都會以保衛航母為己任,奮不顧身的保護這座海上機場,因為一旦航母出了什麼事,接下來的任務也基本沒有什麼意義了。

美國最新福特號航母的艦島上也是雷達天線林立

目前世界上也只有美國、法國航母搭載固定翼預警機。

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航母的弱點究竟在哪?擊毀它的艦島是不是就等於廢了整艘航母呢?

這讓人想起了英國在馬島戰爭中的教訓,被擊中的謝菲爾德號驅逐艦並沒有當場沉沒,而是被不可控制的大火燒成火球,最終給沉入海底!英國人由此認為,軍艦上的建築不能連為一體,為了方便控制火勢至少要設計成兩段式,彼此可以隔離避免起火後造成不可挽回的悲劇。隨後,在45型驅逐艦和伊麗莎白女王及航母上都能看到分段式上層建築,女王級航母的艦島也變成了史無前例的2個,雖然2個艦島分工明確但任何一個被擊毀都會在航母正常作戰帶來不便。

不僅是航母,戰列艦的指揮機構也是整艘戰艦的核心,因此有專門的司令塔裝甲保護艦橋。那麼是不是擊毀了負責航空管制的艦島就能癱瘓這艘航母呢?答案當然不是的,艦島的作用當然很重要,它是航母艦載機的指揮中心,也是負責發送艦隊位置並連接艦隊指揮艦、空中預警機和艦載機的綜合平臺,雖然很多國家的航母艦隊都有專門的指揮艦,但艦島對艦載機們的指揮作用不可替代,一旦它遭到摧毀艦載機就是變成無頭蒼蠅,迷失航向是再正常不過了。

但這是老黃曆了,現代化航母戰鬥群的數據鏈是彼此串聯的,一艘宙斯盾驅逐艦都能代替航母艦橋的職能,指揮整個空中艦載機編隊,美軍的航母派出打擊深陸目標的艦載機後,本身是不再指揮這些飛機的,而是交給了陸地上的指揮機構,因此說:只要航母編隊還有大型戰艦存在,就不存在離開了誰活不下去的問題。

那麼伊麗莎白女王級航母為什麼還要設置兩個艦島呢?這與中彈後救火救災沒有多少關係,而是為了躲避電磁兼容性問題,其實這也是馬島戰爭中的教訓。被擊沉的謝菲爾德號驅逐艦是因為短暫關閉了防空雷達,好讓通訊設備正常工作不受干擾,但這給了阿根廷空軍發射飛魚反艦導彈的機會,兩種雷達不能同時開機就是電磁干擾導致的!而女王級航母上的兩個艦島彼此有一定距離,這樣也能降低不同設備之間的電磁干擾。當然了,雙艦島的好處還有很多,在此不一一列舉了。


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不會。狹義上艦橋僅是指指揮人員所在的指揮室,而對於航母或者是其他具有通直甲板的大型水面艦艇(比如兩棲攻擊艦)來說,艦橋則一般是指艦島的上層建築(艦橋和艦島其實意思差不多,航母、兩棲攻擊艦上的叫艦島,其他沒有通直甲板小型艦艇,比如驅逐艦、護衛艦等,則是直接叫艦橋)。言歸正傳,即使是把航母的艦島擊毀,也不至於癱瘓整個航母打擊群,不過航母打擊群的指揮和通信會受到很大的影響是真的,先來看看航母艦島的結構是怎樣的。

▲航母上的艦島

首先航母艦島的最頂部是各種雷達和通信天線,作用是密切關注周圍的船隻和飛機、攔截或干擾敵方雷達信號,以及偵查和鎖定敵方的飛機以及導彈,同時還可以進行衛星通信等。然後,下面的頂層建築是主飛行控制中心(Pri-Fly),在Pri-Fly中,有著一系列的計算機和其他通信設備,利用這些設備,空中作戰指揮官以及助理(被稱為“Air Boss”和“Mini-Boss”)可以負責半徑8公里內的己方主要飛機活動,

▲繁忙的主飛行控制中心(Pri-Fly)

下一層艦橋主要是航母的操作和控制中心,也就是駕駛艙,主要作用就是控制航母的航行,像舵手、領航員、瞭望員這樣的控制人員都在這一層,跟主飛行控制中心一樣,這一層同樣配備了一系列的高端監視、顯示設備,比如GPS接收器以及雷達顯示屏等,除了利用這些儀器之外,裡面的指揮官和他的團隊仍然會通過自己的眼睛來監視航母周圍的環境。

▲“杜魯門號”航母的駕駛艙

然後,駕駛艙再下一層則是航母的指揮中心,也叫做“司令艦橋”(Flag Bridge),這裡可以稱得上是整個航母打擊群的指揮中心之一,同時也有著很多的運營中心,包括對機庫裡所有的艦載機以及打擊群導彈發射的控制,在這個指揮中心裡有一個叫做“Ouija Board”的控制設備,這是一個有著類似於“兩層透明塑料”的桌子,上面有飛行甲板和機庫甲板的蝕刻輪廓,每架飛機都由桌上的刻度分割而成,飛機的座標發生變化時,處理程序也會相應地移動平面模型。


▲“華盛頓號”航母上的“Ouija Board”

除此之外,在航母的甲板下面還有許多額外的控制中心,比如航母打擊群的空中交通管制中心(CATCC),它佔據了航母廚房甲板上的幾個房間(緊靠艦島的下方),在這個CATCC裡面,有很多的各種無線電和雷達設備,這裡可以控制和指揮主飛行控制中心控制範圍之外的艦載機作戰,緊挨著CATCC的是戰鬥指揮中心(CDC),戰鬥指揮中心的主要職責是處理來自敵方的各種威脅信息,以便讓上層的指揮官充分了解情況。


▲“小鷹號”航母上的空中交通管制中心

因此,摧毀航母上的艦橋,會對航母打擊群的指揮和作戰造成很大的影響,但是癱瘓整個航母打擊群還做不到,除了在甲板下會有一些額外的指揮中心之外,一些重要的指揮中心會在航母打擊群的編隊艦艇上,比如美國海軍第七艦隊的旗艦“藍嶺號”指揮艦,上面就有一個重要的兩棲作戰指揮中心,主要職責就是負責大規模兩棲登陸作戰時的指揮和控制,而且,在戰爭中想要擊中艦島很難,畢竟目標很小,有這種能力的話,直接懟航母的甲板都行了!


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航母最大的弱點不是艦島,而是巨大的飛行甲板。

大家都清楚,一艘大型驅逐艦或巡洋艦,只要不被損壞艦炮和導彈和它的火控系統,它就能隨時反擊,主炮在空中僅僅是個幾平米的點,垂髮的導彈一個桶體多數還不到0.5平米,要麼打沉整條軍艦,要麼精確癱瘓每一個武器點位,除了大型魚雷,瞬間擊沉眾多隔艙的軍艦實際上很難。

航母則不同,隨便一艘中型航母的飛行甲板都在一萬平米以上,而且艦載機很脆弱,這麼巨大的著彈面積,被擊中的概率要大上萬倍,當然航母編隊的防護能力比單艦高許多。

航母未必要擊沉,破壞掉甲板就能癱瘓整個航母的作戰能力。


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從理論上來說,的確如此,航母的指揮艦,堪稱航母的大腦,因為航母艦橋內部往往設置了航母航行,航母作戰情報中心,通訊,無線電室,航母導航室,及各種重要部門的艙室,如果一旦航母的指揮艦受到襲擊,這些艙室都會受到損壞,

一般而言,除了指揮艦橋內部的航行操控臺,航母航空甲板下面還擁有備份艙室



勵志愛國情


您好,軍武雜談為您解答——是的,因為整艘航母已經失去了作戰能力,可以被認定為癱瘓了。

對於一艘航空母艦來說,其動力損失了不是什麼太大的問題,二戰時期的太平洋海戰,美國海軍的航母就多次被日本打到損失動力,最後依靠損管搶救了回來。

但是如果航母的艦橋被摧毀了,即使航母的輪機等其他部位仍然在繼續工作,但是這艘航母基本上就失去了作戰能力了。

航空母艦最重要的能力是指揮和空管能力,前者保證航母放得出、收得回艦載機,並且還能夠讓艦載機在遠離母艦的陌生海域上進行作戰。而後者的作用則是保證航母上的艦載機能夠在航母上成功、安全的進行起降。

航母艦橋被毀,相當於所有的艦載機失去了指揮機構和機場,這種情況下最多也只能夠嘗試冒險降落到航母上,再有組織的進行作戰,幾乎是不可能的事情了。

這也是為什麼這幾年雙艦島航母概念比較火的原因之一,兩個艦島一個負責航海,一個負責航空,並且彼此之間還有一部分的功能備份。這樣在任意一個艦島被摧毀之後,航母指揮損失一部分作戰實力,不至於完全癱瘓。


軍武雜談


作為海上最大的武器,最大的設備,航母艦島是在海上的地位是最重要的。

航空母艦的艦島艦橋應該是負責航母操控、艦載機起降和甲板運作的。

隨著科技的發展,武器裝備的性能越來越先進,威力也越來越大,使得戰爭的烈度陡然增強,破壞力是極高的。

艦島”就相當於航母的“大腦”

艦島佔航母體量總量中雖然是很小的一部分,但絕對是航空母艦最精華和最顯眼的區域所在,集中了全艦的雷達和電子設備及其相應的控制設備,軍艦操控、空中情報中心、對海敵情觀察、飛行甲板的調度。

艦島無疑是航母的大腦和神經中樞。

一旦艦島被毀,所有的指揮不靈便了,主要的觀通(雷達,電臺,指揮中心)手段都被毀,只要甲板不被毀,戰鬥機能正常起降,只能憑飛行員憑經驗,航母的戰鬥力將大大折扣。

從美國航母越來越小的艦島就可以看出艦島的大小對航母的影響有多大。相信在未來的中國航母建設中,艦島的改進仍是重點之一。


難明我心


航母的最大弱點就是體積大、目標大,容易被攻擊。再就是航母母艦上有燃油庫、彈藥庫等一些危險品。一旦中彈之後往往會造成二次爆炸,這是對航母最大的威脅。二次世界大戰當中,日本有25艘航空母艦,其中24艘被摧毀,絕大多數航母是因為這個原因。

航空母艦克服自己弱點的主要辦法就是提升航母艦載機的作戰能力,擴展自己的防衛半徑,提高自己的制空權、制海權、制電磁權,以航母為核心,構建多層的防禦體系,讓對航母有威脅的飛機、導彈、艦艇、潛艇無法突破多層的防線,而接近航母,這樣才能確保航母的安全。所以任何一艘航母母艦都需要很多艘驅逐艦和護衛艦的護航,通過各自功能的不同,來為航空母艦提供各種各樣的保護。就像一個國家領導人出訪跟著很多保鏢一樣,只有這樣才能確保安全。


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