能靜能動這詞兒咱們一般形容的是兩個狀態，但用在英菲尼迪QX80的身上時，咱們說的可是8缸的機械猛禽在一路狂奔的同時，車內卻相當安靜。
作為全尺寸SUV，號稱“路上奢華專機”的QX80外形自然是大且霸氣，辨識度極高的LED大燈與網狀的進氣格柵，再配合上整體方正設計的前臉設計，讓QX80彰顯豪華SUV的風範，真是氣場全開。
QX80車身長度達到了5303mm，寬度2030mm，高度1927mm，軸距為3073mm，說是龐然大物並不為過。
內飾方面QX80設計風格偏向沉穩，材料相當考究，全皮革材質自然是不在話下，配合全速域的自適應巡航，再加上Boss音響加持，想象一下在高速上駕駛著QX80，與其說是在開車，不如說是在享受旅程？
搭載了5.6L V8發動機的QX80，最大功率398馬力，峰值扭矩為55N·m，匹配的傳動系統為7AT變速箱。這動力簡直就是一個機械猛禽，配合上舒適安靜的內部駕乘環境，儼然就是一位西裝暴徒。
然而就是這樣一位特點鮮明的主兒，在中國汽車市場中並未真正雄起，這是為何？
1、品牌力問題
2、霸氣的外觀與保守的內飾讓人難以取捨，略顯尷尬
3、與途樂同平臺，在途樂看來是拉高了途樂身價，在QX80看來，無疑效果是相反的
4、2+2+3的小眾佈局讓人糾結
以上4點也許影響了英菲尼迪QX80的市場表現，但實際上卻並不影響這是一輛好車的事實，如果價格再優惠些，那就更好了。
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