雪鐵龍凱旋出現變速箱故障，車主開到我們這裡尋求幫助，經過技師路試，判斷故障現象為：掛擋衝擊，同時1擋升2擋有衝擊，2擋升3擋打滑，確定為變速箱閥體損壞症狀。引起變速箱閥體損壞的原因是什麼呢，很大一個因素是變速箱油，油用久了會變髒，裡面就會有雜質，潤滑性能下降，會引起閥體閥道內的卡滯或者偏磨，時間久了造成升檔降檔衝擊。而且這款變速箱裡程數一高，很容易出現密封圈老化漏油，包括油泵密封圈，變扭器油封都是常見漏油的地方。平時做保養的時候，舉升機上頂起來都可以看一下，出現滲油漏油的情況，建議儘早處理。
變速箱和發動機通過變扭器連接
抬下的變速箱總成，圓形的這個腔體內裝著變扭器
液力變扭器又稱"大力鼓"，發動機動力經過飛輪輸出後傳遞給變扭器，帶動變扭器運轉，裡面的渦扇設計會產生壓力，進而實現變速箱工作。
因為新孚美是國家發改委指定的變速箱再製造企業，有專業設備對變扭器進行再製造。
常見的幾處漏油點，包括髮動機漏油，變速箱在車上的時候很難分辨出到底是哪一處漏油，從下面看油乎乎的一大片，需要有經驗的師傅來判斷。
拆掉油底殼，內置閥體
閥體裡面有閥道，包括電磁閥裡面也有小閥芯移動，如果閥道內磨損導致不通暢或者電磁閥故障都會造成油壓不穩定，產生換擋頓挫。
所以閥體要用專用設備經過檢測，修復，或者更換。
拆掉頭殼
內部的機械傳動件，依次拿出油泵，差速器，離合器制動器等
差速器，在變速箱內起到變速箱輸出軸和半軸連接的作用，同時還可以起到速比轉換的作用
變速箱的油泵，油泵安裝在變扭器的後方，由變扭器後方的軸套驅動，為液力變扭器和變速箱內內部的液壓操縱系統提供一定壓力和流量的液壓油，保證行星齒輪機構等各摩擦副的潤滑
剖開油泵檢查
輸入軸離合器盅
檢查裡面的離合器片，變速箱如果油壓長期不夠容易引起離合器片磨損，燒蝕，開起來會有打滑的感覺。
制動器的作用就是固定行星齒輪機構中的元件，防止其轉動，控制變速器的速比變化。制動器有片式和帶式兩種形式，老款的很多是採用制動帶形式。
最後超聲波清洗配件，因為變速箱是個很精密的設備，長期的齒輪傳遞和離合器工作都會引起磨損，內部的雜質和油泥都需要清洗乾淨，建議變速箱維修找正規專業的大廠，不能為了省點錢，就省了很多必要的流程，該洗不不洗，該換的不換，簡單處理一下又裝回去，結果剛過質保就又出問題了。
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