朱美琪255
除了基础配置差异外基本没区别了,都是丰田蜂巢TNGA架构下的产品,自吸2.5L主打性价比路线,混动2.5HG注重节油和舒适。另外混动是没有传统变速箱的搭载的是 ECVT,自然吸气匹配的是爱信的8AT变速箱。
![](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
混动是2.5L的阿特金森发动机代号A25B配双电机,热效率41%,压缩比14:1;自吸也是2.5L阿特金森循环的发动机代号A25A,热效率40%,压缩比13:1。它们具有相同的缸径和行程且搭载的绝大部分技术也相同,比如高滚流气缸设计、双喷射、VVT-i等。
![](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
旋转的方向盘
亚洲龙混动和自吸用的都是同一款发动机,区别在于,燃油版用的2.5L发动机是A25A型号,混动用的是A25B型号,在马力、功率、转速、扭矩等方面,混动版本的发动机要低一些,不过混动有电动机的额外加持,在总体动力上其实差不多。不过混动的在起步和初始加速阶段动力更强劲,因为有电机天然的优势,在后程动力上,燃油版的更好些。
其实混动和燃油版的差别不是很大,最大的差距是燃油版搭载自适应可变悬架,对于操控要求比较高的可以考虑,能够根据路况自动调节悬架,操控更好些。
就拿燃油版顶配和混动顶配来说,燃油版顶配价格24.48万,混动版顶配28.98万,差4万左右,主要的差距是在一些舒适性配置上,另外就是混动电机的费用了,基本上差距不大,该有的配置都有,都是全系标配10个安全气囊和主动安全系统,安全问题亚洲龙在同级别是最好的了。
混动版顶配更多的是在后排加了很多提升品质的配置,比如前排座椅通风、后排座椅加热和电动调节、后排多媒体控制、JBL、遮阳帘等等,这些配置更多的是为了提升后排乘坐的舒适性。
另外就是多了一个HUD抬头显示,这个东西还是挺好用的,开车不用低头看时速了。