现在汽车是个普遍的东西了，很多家庭都拥有。但是买车的时候，很多人会想买大排量的汽车，这样会有更好的驾驶体验，但是又担心油耗高，供养起来吃力。
汽车的油耗和排量有关吗，真的是排量越大，它的油耗就会越高吗？
其实这只是大家对汽车认知的误区，排量和油耗这两者之间并不存在直接和决定性的关系。
排量，是指每行程或每循环吸入或排出的气体体积。汽车发动机汽缸的容量之和，比如某一型汽车发动机有4个气缸，每个气缸的容量是0.5L，那么这个汽车的排量就是2.0L。一般来说，排量越大，发动机工艺要求越高，输出的功率越大。通俗的说，不考虑其他条件下，排量越大的汽车，同等速度下可以载重更多，或者同等重量下跑得更快。
油耗，指百公里消耗的油量。通过能量守恒定律我们知道，油耗大，它肯定是有其他地方消耗了，不然燃油不可能自己消失。
影响油耗大小的因素很多，通常分为如下几类：
一是重量：汽车的自重，以及行驶时候的载荷，这个很容易理解， 物体做功大小与质量大小相关。做功越大，需要的油耗当然就越高。
二是发动机、变速箱的质量：主要包括发动机效率，也就是燃油的利用率，通俗地说就是燃油烧得充分不充分，转化为动能的效率。还有变速箱传动的效率，变速箱主要是齿轮、轴承之类的机械装置，是有摩擦力的，特别是质量或者维护保养不好的，损耗就大。当然，发动机和变速箱质量，这个属于汽车的最重要的技术能力了，与发动机、变速箱制造企业的技术和加工能力相关。
第三就是驾驶情况：主要包括驾驶时候路况、空气阻力、驾驶的习惯等许多的外在因素影响。比如说塞车的时候，一脚油门一脚刹车的，油耗能不高吗？根据统计，汽车油耗高，很大程度上都体现在这里。目前汽车技术而言，汽车本身自重、发动机质量等影响油耗的程度并不是很大。
现实中，为什么感觉排量越大的汽车要比排量小的油耗要高呢？
这是因为排量大的汽车，它的配置一般就好。比如说车用料会更厚、配置的东西会更多，导致车自重可能会更重；又或者说它的轮胎宽度可能会大一些，虽然这样可以增加汽车的稳定性，但是也会提高对地的摩擦力，就会需要汽车更多的力气来克服摩擦力，消耗更多的汽油。
事实上，如果两辆重量差不多的车，小排量的汽车往往油耗还要更高一点。因为汽车的排量通常是决定了汽车总体动力的强弱，如果动力弱，发动机就容易一直高负荷运转，这样的油耗会更高。任何一个发动机都有它的运行特征曲线，在某个区域内运载是最经济的，如果超出了这个范围，油耗和动力比就会不经济。
这个特征曲线最明显就是体现在发动机的转速上，高负荷的时候发动机转速就高，油耗就高。小排量的汽车在加速、上坡或者重载的时候，都需要大力踩油门，发动机转速上升，出现高负荷情况。而大排量的车一般动力较强，正常行驶时候动力充沛，发动机处于一个正常特征的区间工作，转速正常。即使是上坡、超车，也只需要轻轻一点油门即可，其油耗就会比较理想。
对于小排量车，怠速和低速行驶的时候，它就会有更大的优势，而大排量的车则反之，在超车、爬坡等时候具有更好的油耗动力比。所以，简单来说，排量影响的是动力，大排量车高速优势大，小排量车则反之。
其实想要省油，减轻后续养车的负担。可以在平时开车的过程下点功夫，在驾驶时，采用合适的挡位、不要过重踩油门、缓慢起步，保持合适速度，条件允许情况下不要过快或过慢，避免紧急刹车（必要刹除外，一般通过低速来避免）。另外，不要把不必要的东西一直放车上，减轻车的重量。这些习惯都能很好地降低汽车的耗油，而且还能保持你的爱车良好状况，延长它的使用寿命。
综上所述，排量小的汽车未必会比排量大的车更省油。选汽车的时候，就不要有“汽车排量越大越费油”这个观念了，不要再纠结于它的排量大小，而要多考虑其他方面的因素，比如说这款车型外观、驾驶体验感、故障率、空间大小等。当然，更重要的是，定位好自己，购买更加适合自己实际情况的车。
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