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電動車必須上牌，而考駕照也不是有沒有必須，而是部分類型的電動車上路必須要考駕照！
隨著4月15日新國標的正式實施，過去的電動車有了明確的分類，目前電動車被劃分為三大類：國標車、輕便電動摩托車和電動摩托車。
三大類型的車都有不同的要求和規定，其中上牌是每個類型的電動車都必須上牌的，而對於駕照的話國標車不做要求，而電摩和輕便電摩屬於機動車，需要考取駕照。
目前沒有全國統一的電動車考駕照流程，部分城市的流程是車主需在指定駕校培訓，科目共三項，考試通過可獲得輕便摩托車駕駛證（F證），什麼人不用考試？持D、E、F證者無需考試：已經持有三輪摩托車駕駛證（D證）、普通兩輪摩托車駕駛證（E證）和輕便摩托車駕駛證（F證）的駕駛人無需報考，可以駕駛超標電動自行車。但持輕便摩托車駕駛證（F證）的駕駛人不能駕駛普通兩輪摩托車和三輪摩托車。
新能源快訊
電動車上牌是必須的，考機動車駕駛證，我覺得沒多大必要。機動車駕駛證，只說明具有駕駛該種類型車輛的能力和資格，並不代表有了它就能保證行車絕對的安全。機動車駕駛證和安全不能劃等號，即使有了駕駛證，如果駕駛者沒有足夠的安全意識，不遵守交通規則，照樣會發生事故。每天發生的交通事故中，有多少是因為沒有駕駛證造成的？
考機動車駕駛證是一件費時費錢費心的事，考過的人都深有體會。考駕照時，學到的只是一些車輛的基本操作，一些簡單的交通規則，還有就是趁機磨練下自己的心理承受能力。駕校教練只要保證，學員順利通過考試就萬事大吉了，什麼安全意識，什麼路況處理，教練教的很少，可以說幾乎不教。這也是為什麼很多人拿到駕照不敢開車上路，上路後一臉懵圈的原因。
說實話，考駕駛證學到的東西真的很少，更像是不得不走的一個過場而已。開小汽車考駕駛證尚且如此，騎電動車考駕駛證是否有必要，就可想而知了。騎電動車要比開車容易得多，想讓車跑的快就扭電門，想讓車慢下來或停下來就捏車閘。如此簡單的操作，婦孺老少皆知皆會，根本就沒必要再去考駕駛證，除非是為了撈錢或其他不可告人的目的。
電動車騎起來很簡單，如何騎更安全卻是一個值得深思的問題。這就涉及到電動車上牌，規範管理的問題了。上牌是規範管理的需要，給每輛電動車一個獨一無二的號碼，並綁定車主身份信息，違章罰款便於對車主進行有力的約束。對發生事故後扔車就跑的情況，也容易通過車牌鎖定車主。
要想解決電動車難題，不是說上個牌考個證就能徹底解決的，還得從提高電動車使用者的素質和安全意識入手。通過多種途徑轉變他們的觀念，讓他們自己真正認識到，遵守交通規則會帶來什麼好處，不遵守又會有什麼壞處，使遵守交通規則成為一種習慣，而不是心不甘情不願的服從。電動車上牌是出於管理的需要，有沒有牌從外觀一看便知；而電動車考駕駛證則沒必要，有沒有駕駛證就像人穿不穿內酷一樣，從外面是看不出來的，只有自己心裡最清楚。對此，你怎麼看？歡迎留言討論~
我的農村日常
既然上牌，那就應該考取相應的駕照。要不然保險怎麼買？路上出了事故責任歸誰？如果沒有駕照的話，即使你的車是合法的，但是你人是不合法的，那麼出了事故是否電動車就要負全責？
考取一輛電動車的駕照難度並不高。不論是低速電動四輪車，還是正常的電動輕便摩托車和電動摩托車。說不考取駕照的人，其本身要麼學習能力差，要麼知識水平低，本身就是不是法盲近似法盲。
道路交通是不特定多數人參與的行為。不是控制好自己，不出錯就沒事，還得防止別人出錯。所以還是儘快讓電動車，包括電動三輪、電動四輪、電動輕便摩托車和電動摩托車全部該掛牌的掛牌，該考駕照的考駕照。
動員千遍，不如問責一次。勸導百回，不如處罰一回。廣大電動車的駕駛者知道受監督了，知道能被追查了，他們就會在道路上更加註意安全。
幸德福
電動車現在普及到每家每戶，是農民不可缺少的交通工具，為了降低交通事故，規範管理是必須的，應該怎麼管理呢？本人提點小建議，如有不足之處，請大家補充。
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說到電動車，現在的確方便了很多民眾出行。一旦發生交通事故，很多人將責任推向電動車。是的，只要路上有車，就會有交通事故發生，讓電動車背黑鍋公平嗎？
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交通事故發生的原因很多，路上行走的車輛參差不齊。不是一直要民眾辦牌照，交強險，考駕照嗎？為什麼現在車禍反而增加？當你走在路上，時而會發現很多車輛逆道行駛，遠光燈，超速，搶道，沒有轉向燈……有轎車，泥土車，公交車，農村客運車……各種車輛都有，不是有駕照嗎？這時反而沒有用了，不是交強險了嗎？有些人照常在酒駕。
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說了這麼多，本人認為電動車辦理牌照是必要的，便於管理。如果想降低交通事故，每人腦子裡必需時常要有安全意識，素質是很關鍵的。如果腦子裡沒有安全意識和駕車素質，什麼駕駛證，交強險，辦理牌照全是張廢紙。
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不是開什麼車都要考駕照！
分兩種。
機動車，必須考駕照。
非機動車，則不要考駕照。
那麼，電動車屬於機動車嗎？
多數屬於。但也有不屬於的。
哪些不屬於？
車身尺寸很小(長小於1.7米，寬小於1米，高小於1.6米)，車重有限制，最高車速小於30公里的 老年代步車和微型載人電三輪。應該作為非機動車。
還有一事。
機動車可在機動車道上行駛，不可在非機動車道上行駛和停位。
非機動車只能在非機動車道上行駛。
違反的應查，罰。
老孫143594597
電動車上牌是必須的，考機動車駕駛證，我覺得還是有必要。
電動車對於我們來說就是一個普通的交通工具，日常作為代步很方便，但是目前在社會上，電動車撞人的事故出現了許多，尤其是電動車撞人之後逃逸的，電動車在路上行駛時，經常不遵守交通規則，出現逆行闖紅燈的現象比比皆是，對於電動車車主的各種行為，機動車車主紛紛吐槽，你認為電動車上牌有必要嗎？電動車考駕駛證的意義是什麼？
首先我認為電動車上牌是很有必要的，因為電動車上牌可以確認電動車車主駕駛人的身份，一旦發生交通事故之後，可以很快的鎖定電動車車主，也可以對於電動車車主的駕駛行為做到一定的約束，有了這種儀式行為之後，那麼及電動車上路時，電動車車主就不可以再亂闖紅燈，這場活動將會受到一定的處罰。
其次騎電動車考駕駛證您認為有何意義？現在路面上的電動車分為電動三輪車和老年代步車，這次這樣給我們帶來了重大交通隱患，猶如老鼠過街，人人喊打，但是騎電動車要考駕駛證，還有一些難度，因為目前騎電動車出行的大多都是上班族，或者是上了年紀的大叔大媽，在大叔大媽的人群中，還有一些是不識字的，電動車的保有量這麼大，不能夠做到，每一個騎電動車的車主都是要考取駕駛證，騎電動車關鍵不在於有沒有駕駛證，而是我們要遵守交通規則。
最後我認為電動車上牌是非常有必要的，但是騎電動車要考駕駛證就沒有必要了，電動車上牌之後，對於電動車駕駛人有了一定的約束力。你認為電動車上牌有必要嗎？電動車考駕駛證的意義是什麼？歡迎您在文章的末端表達您的看法，我們一起在留言區域討論吧！
初夏染指憂傷151113280
電動車上牌是必須的對管理整治是有積極作用。對這些低速車輛考取駕駛證，必要性不大，使用的實際效果只是表現在，有能力能夠駕駛這些低速車輛，對於遵守交通規則和安全意識，起不到多大作用。
自行車駕駛的延伸，作為電動車駕駛參照
我曾經回答過一個問題，是騎自行車的人都會騎電動車嗎？我們的回答只是基本上都會起，就看是有些人是心理作梗，沒把膽量放開，駕駛的技能都是一樣的。自行車要求的是腿腳手並用，全身都有了活動的空間。電動車解放了腿和腳，只是把前把把緊，另一隻手有效的配合車輛行駛的速度，控制著車輛的速度快慢。
駕駛起來其實很簡單，只要是把自行車騎好，小三輪車騎好，都能駕駛電動兩輪車三輪車，基本要素都是一樣的，沒有什麼特殊的駕駛技術要求。不需要向駕駛小汽車大汽車複雜的操作規程，也不需要花費很長的時間去培訓駕駛收能。
電動車是要申請上牌和考取駕駛執照，兩個的性質區分不同。
①電動車的上牌；電動車的申請登記上牌，為的是更好的管理。對電動車實行實名認證，象發生一些交通事故，尋找駕駛人員更好的，更快捷的，可以歸尋到車輛是有人。
②電動車的考取駕駛執照的意義；電動車的駕駛技能要求不大！有關部門可能是這樣考慮的，為了更好的規劃電動車是非機動車和機動車的區分，像摩托車一樣歸屬管理，為了更方便於管理才這樣實行的。對於本身電動車的駕駛技能要求，並沒有實際意義。
在現實中只要是成年人，不管男女老少都可以駕駛電動車行駛。這裡增加普通老百姓的經濟負擔是沒有必要！從各地的新聞報道中可以看出，有些地方已經執行電動摩托車和電動三輪車的駕照考取培訓費用統計，兩輪車大概花費是300多元，三輪車花費是1100多元，這些費用負擔，對於一個普通家庭也是不小的一批開支。
應該把管理電動車的重點，放在於減少交通違章上，約束駕駛人員的違章意識
在社會現實中，電動車的在街道門店小區停房，感覺到有些混亂，經過有關部門的整治，對於一些街道和門店前停放車輛的有效規劃，對於一個城市的交通通行道路暢通有了有效的改善。
對於大多數城市，把重點放在電動車行駛違章行為上的管理和教育指導。集中整治亂停亂放，佔用道路的一些違規行為。在這些方面，很多新聞媒體報告中大家都可以看到，多數城市都起到了有效的改善和治理。
對於駕駛人員的違章約束，處罰力度加強車輛駕駛人員的意識約束。有序規劃停放區域都可以改善一個城市的風貌景象。也提高了不管是哪部分車輛駕駛人員的對遵守交規，禮讓行人各行其責，自覺遵守和擁護交通秩序。
總結
對於考取兩輪車三輪車的駕駛執照，只有個別的城市在執行。大多數城市把治理的重點放在我前面介紹的這些方面。看來一個城市的管理者對本市區所凸顯的交通實際問題，都非常明白清楚。
先從哪裡下手，先施行哪些有力措施，改善一個城市的交通亂象和交通事故增發的一些因素。從各方面治理中可以有效改善城市的風貌和秩序。上牌是集中管理，便於管理，考取駕照是低速車輛類型的規劃，對駕駛技能沒有實際意義。
多斌修車
行人在人行道走路，還被汽車撞殘疾了，開車的司機也有駕照？有駕照怎麼還把車開到人行道上了把人撞殘了？按理說有駕照不能撞人？所以就別正事了，讓老百姓活的太累了。
大地57683
有必要，很有必要。車牌掛上了，駕駛車輛的人不懂交通規則，沒有駕駛技能是白搭。如盲人戴上眼鏡丟掉柺杖，就是戴上眼鏡也是沒有用的。
一方水20
電動車必須上牌考駕照！近幾年電動車發生交通事故太多！因為: 1.沒牌就任性。2.沒有考取駕照不知道交通規則和安全常識。3.故意惡作劇逞能。4.碰瓷訛詐。
