理財迦
人家正開著的老店都關門歇業了，你還要往這裡面湊！
電動車“新國標”目前來看，還有很多不穩定因素，有25個省市已經暫緩“新國標”的執行了，“新國標”將來的走勢撲朔迷離，這個時候進場，不太理智。
換一句話說，即使電動車“新國標”確定執行，市場上對“新國標”的爭議還是很大的，大部分消費者對“新國標”並不買賬，單是20公里的續航標準，就沒有辦法滿足大部分消費者的需要。
總的來說，目前這個時間進入電動車“新國標”市場不是個明智的選擇，請三思！
恰是星辰
我們是窮人不假，時間就是金錢，有人曾說過，浪費別人的時間，就是謀財害命。每小時25公里，還沒跑步快。
還是從管理上入手吧，別搞那些吃力不討好，招人恨的事。
愛才小奴
一個低能耗無汙染環境產品受幾億人追捧電毛驢就這樣被所謂的專家忽悠沒了，若干年後回頭看這些磚家就是禍國殃民的奸臣賊子。
墨宣5
新國標最讓人吐槽的有以下幾點。一，限速25kg，這速度還不如騎自行車，弄輛山地車都比它快！電動車能得到人們的喜歡就是因為它快捷，方便！你說你把速度限制在25，上個班要麼早起要麼遲到！這一點真的孰不可忍！應該50以下才可以吧！
二，腳踏板！制定這規則的人肯定不騎電動車，它真的很不安全！常騎電動車的人都知道！
三，重量！如此苛刻的要求，廠商只能犧牲電瓶車的續航而改用鋰電！鋰電池壞了換一個很貴的，而且續航能力很差！
至於專家因此而沾沾自喜的減少交通事故，呵呵~我看不見得吧！
所以，新國標應該重新改，我有時納悶制定法規之類的為什麼不來個網上調查之類的，否則也估計不會制定出這些聽起來很美，實際生活中卻怨氣沖天的規則！好了，就這罷！俺輩的吐槽其實也就不如一泡屁，屁還能臭臭！俺們的也只能是空氣！
東南有事說
這些所謂的國際車充電兩小時，騎行五分鐘，沒電了用腳踩，有個屁用，還到不如買兩自行車騎騎，這些吃乾飯的不要我們這些人活了，我們就都去死吧，有一起的嗎？
天空hhhff
我真服了天天新國標電動車，這些磚夾咋就窮老百姓過不去呢，一天到晚想著法子坑老百姓的錢，你怎麼不去農村看看老百姓生活有難嗎，你咋不看農村有多少沒說著媳婦的呢，你不究竟全國有多少光棍:呢，怎麼能解決問題呢，天天整那些沒用的，
許多年後的我2
這艘破船快沉了！你還下水？
起名好麻煩2020
買新國標電動車還不如買輛腳踏變速跑車，速度比國標車還要快吧，並且還鍛鍊身體了，還省得換電瓶，節約很大一筆錢，用這只是擺設的國標車錢去買輛跑車那質量我想就不用說了吧，節能環保又鍛鍊身體，何樂而不為呢。讓國標電動車胎死腹中，給所謂的專家一個響亮的耳光。
平安人生286231624
賣新國標車，坐等破產
糊塗旅途43199819
垃圾車市場不景觀！
