高速公路上错过出口,在服务区的连接通道返回,会不会受到处罚?

千杯不醉58705616


我在高速上掉头到对面路上一次。有一次错过了收费站,但是我知道前面不远处有一个隧道,隧道出口处有一个活动隔离护栏,开出去隧道下车搬离活动护栏我就到对面反向车道了。收费依然是从起始站到我要下来站的费用。我也见过从服务区下穿隧道到另一侧服务区的,但是我搞不懂收费问题。

后怕!不建议这样做,不安全,尽管这条路车辆稀少,但这种行为也是非常不安全不专业的。再一个这样做肯定是违法的,要做守法公民。


大河于无声处


真实经历,18年8月从山东去河南,具体路段忘了,只记得过了周口,在一分叉路应该往河南方向走,但是这个匝道口有两个,相距只有几十米,前一个匝道是上坡,高架,方向向左,是去青岛的方向,另一个是从高架下方,方向向右,河南开封方向,这两个匝道的提示牌在一起,我走错了匝道,无奈只好往前走了近30公里才看到一个加油站。进加油站以后,家人去上厕所,我就找到了通道,通道有栏杆上锁阻挡,还有一个年龄挺大的管理员,我跟管理员说明情况请他打开栏杆让我掉头,管理员拒绝了,说领导不让,让我继续往前走大概2,3公里就是高速出口,我回到车里等待家人时候看到管理员打开通道。一个箱货冷藏车穿过通道掉头。还有一次,一娘家亲戚搭车从老家来我所在城市,老婆让我去接,搭车的那个司机在高速路口就把人放下然后又上高速走了,亲戚没有电话,我在路口没有找到人,只好上了高速匝道,在收费口接到人,无法在这里掉头,只能上高速,在最近的加油站,穿过通道掉头原路返回,在收费站说明情况以后,收费员只收了我50块钱就让我通过了。所以,只要加油站管理员同意,或者无人管理,你就可以从加油站的通道掉头返回。


尐爷看世界


看了小悟空这个问题,作为一名高速公路服务区工作人员,我想我对这个问题还是比较有发言权的。高速公路上错过出口,我想要么在前面一个高速出口下,要么在服务区内部通道掉头,也只有这两种方法,总不能飞下去吧!下面我们来说说服务区掉头的事情。

高速公路服务区确实都有一个内部通道,主要是为了方便员工通行和货物调拨方面设置的,强调一下,不是为了汽车调头建造的哦!一般高速公路内部通道有两种,一种是在服务区内部,不用出服务区就可以通行的,还有一种是建设在服务区外面的,需出服务区才能通行。

先说下内部的通道,服务区内部通道按照规定都是封闭上锁的,一般严禁服务区以外的车辆通行、应急救援车辆除外;还有一些特殊情况是可以开放的,比如国庆免费通行期间,服务区拥堵严重,开启内部通道进行车辆的分流,这个是可以的,但也需上报备案。所以严格意义上来讲,服务内部通道是不予许通行和掉头的,不过有个别服务区对内部通道管理不是那么严格,未及时上锁,那你是可以过的;如果你遇到非常紧急的事情,急需在服务区掉头,也可以找服务区管理人员进行协商,讲清你的情况,只要征得服务区工作人员的许可,也是可以通行的。

再说下外部的通道,服务区通道设置在服务区外面的,这个你就别想再走了,服务区这种情况管理的最为严格,主要是避免偷逃通行费情况的发生,因为,一旦有车子出去,如果管理不当很容易从地方道路走掉,一旦被高速公路管理单位发现,问题相当严重。况且,服务区都有监控,就算你没有偷逃通行费,被发现的话核实起来也比较麻烦,所以这种情况服务区都是尽量避免的。

再来说下服务区的连接通道返回,会不会受到处罚?不会的,但是通行费会有所增加,因为现在高速公路都是全程监控,还有路径查询系统,就是你跑了哪里在你通行卡上面都有信息,通行费会根据你所跑的路程进行核算,只要你能掉头是不会受到处罚的。

在高速公路上行驶,还是要注意力集中,一旦错过了要下的高速出口,我建议还是在前面一个高速出口下比较稳妥,也省去很多麻烦,现在高速出口间距都不远,你说呢??

谢谢


从新来更美好


不会,前提是你能过得去。

在高速上行驶一旦错过出口,一般是继续行驶,从下一个高速出口下,在高速上并不允许掉头、倒车、逆行等违法行为,一旦被抓到,那么会直接扣满12分,并且罚款200。

经常都能看到有报道称某车主因错过出口,在高速上倒车,这种行为不但是对自己的安全不负责,对他人的安全也是一种不负责的表现,高速上的车速都达到100km/h以上,一旦后车无法及时避让,那么造成的后果可想而知。

可能有些车主知道,在两个服务区之间是有一条连接通道的,那么如果错过出口,能否从服务区的连接通道返回,其实按道理来说是可以的,前提是你能过得去。

服务区之间的连接通道有些是天桥,有些是地下通道,但一般是不允许通行的,只有内部人员或者应急情况才会放行,比如救护车、消防车。

当然有些地方是不管的,直接可以从通道开过对面服务区,但大部分都是不允许的,如果你跟工作人员说我错过出口,只是想从通道过对面折返,估计工作人员会把你骂死。

不过我前两年在就在服务走过一次,当时连续过两个服务区都加不上油,当时工作人员让我从通道过对面服务区去加油,我才能把车开过去,后来多嘴问了一句如果错过出口不就可以从这里折返,当时工作人员一脸严肃地跟我说:不可以。

其实这样也是有道理的,如果两个服务区之间的连接通道对外开放,那不成了高速路的掉头区,都知道高速只能单向行驶,不存在所谓的掉头通道的。

假如在高速行驶,不小心错过了出口,那么直接往前走,一般10多公里就会有下一个出口,从这个路口下再重新上高速折返即可,一定不能够在高速上倒车或者逆行。

每年都因为有车主在高速上逆行或者倒车的行为,导致重大事故的发生,这不是扣分和罚款能够解决的事情了。


车遍世界


我们经常在高速公路上跑车,有时难免因为路途不熟悉,错过了高速路口,这时候我们难免懊恼,怎么办?

经常会看见报道说有车主在高速上倒车,逆行出了交通事故,发生人员伤亡,所以我们还是按照交通规则老老实实向前开吧,在下一个高速出口下车,往回开折返回来,这是最安全的办法。


至于有的人认为只是超过路口十几米或者几十米,赶紧倒车回来,其实这样风险太大,且不说,在高速上倒车掉头逆行会被罚款200,一次性扣分12分,驾驶人必须要参加安全知识培训和考试,考试合格后才能重新取得驾驶资格。更严重的会导致交通事故,引起重大伤亡。

有的车主为了赶时间,可能会想高速公路两边都有服务区,并且服务区都是两两对应的,中间都有通道相连接,能不能从通道返回呢?

但是我告诉你,通常情况下,这个通道都是上锁的,只有服务区的个别管理人员才有钥匙,如果你有非常紧急的事情,那可以找这个管理人员诚恳地说明情况,或许会让你过去,不过这种方法基本上行不通,有这个时间浪费在这里,你开车到下一个路口也快到了。

即使这个管理人员愿意让你通过,这样做你会有代价的,如果收费站是分向设置的,你在服务区的通道掉头,要算全程双向的费用。就好像你如果美错过高速口子,只需要收费50元,现在错过了,要在下一个口子下,需要再付10元,共计60,现在你从通道掉头,这样从高速出口就要收取120元。


所以为了安全着想,如果你在高速上错过了出口,还是老老实实在下一个出口下车返回吧,不要对服务区的通道抱有幻想。


大智度


好多人都有高速路错过路口的时候,那么,如问题所说,从下一个服务区掉头回来是否可行呢?

我们知道,高速路下桥口非常容易出事故,就是因为有些人错过下桥口后急刹或者倒车,与后车发生追尾事故。如果您懂一点常识,不采取急刹和倒车这种违法的行为。那么,可以大大减少事故的发生。如果错过,我们该采用下一个服务区掉头或者下一个下桥口下桥再上来往回走。



在中国,少冰上过很多高速公路,也非常留意每个服务区的布局。几乎每个服务区都有通往对向服务区的通道。要么是地下通道,要么是空中走廊。但是,据少冰观察,几乎每个服务区的通道都大门紧锁,或者是留个小门仅限行人通过。跑过这么多服务区的少冰,只见过一个可以自由联通的服务区-河南洛阳洛栾高速陆浑服务区。别的都是不允许车辆通过的。找负责人也是没多大用的,除非认识拿钥匙的人。

所以说,错过路口,选择在服务区掉头,很可能会吃闭门羹。如果错过,千万不要急刹车和倒车,往前走下一个高速口掉头是最稳妥的办法。希望可以帮到您!


少冰评车


没错,这是一种方式,然而,渝妹仔后来听老司机说,其实有更好的办法:如果你所在路口前面不远,刚好有服务区,其实你可以通过服务区的连接通道返回,不但省时间,而且安全可靠。

渝妹仔有一次错过了路口,还真的去试了一次,果然有效。而且不会受到处罚。

那么高速上服务区的连接通道到底是干嘛的呢?

其实大家细心观察就会发现,高速路上的服务区,往往在两侧同时成对出现,也就是左边一个,右边一个。当然,不一定是绝对的正对,这就如同公家车站,在对面或者斜对面有对应的车站。在高速路地下,就有这么一个连接通道,专门用于物资运送、调配,特殊情况下供交警、救护车等使用。

说到这里,突然想到高速路或者是国道的隧道中,中间也有连接通道,但平时我们也是用不上的,也是用于一些突发情况,比如交通事故导致隧道一侧完全堵死等情况。

所以呢,高速路的连接通道是客观存在的,然而,都是锁起来的,不会让你通过。所以,如果要通过连接通道掉头,那就看你的情商了,跟管理人员沟通,如果有合适的理由,比如车上确有妇女儿童,甚至又生病的,亦或者是的确要赶飞机,担心晚点等等,好好说,是可能给你放行的。

但论坛的一些网友反应,很多时候都不会让你通行,当然,这也可以理解,如果都这么通行了,那岂不成了高架桥下的掉头通道了!所以,不是遇到特别紧急的情况,还是建议大家开到下一个路口吧,毕竟一个路口也就十来公里路,油费也不高,时间也不会占用太多,安全第一,大家觉得呢?


时尚渝妹仔


错过出口,我本人遇到过两次,两次都是走错了,该转高速没转,而且都是走错后没多远,就遇到了服务区,看到距离下一出口还远,于是试图在服务区折返。

第一次运气好,进服务区后很顺利地从联络道掉了个头,折返成功。第二次,那家服务区的联络道有个铁门且锁着。我找到服务区员工打探,他带着我找到负责人,遗憾,我没能说服那个负责人(其实是个承包商。顺便说一句,在那次经历中,听说高速公路服务区大都被某省的商人承包了,且获利颇丰,当然,仅仅是道听途说,不知真假)。


星爷说车


不会受处罚,我就干过一次。第一次晚上去机场送人,返回市里的时候不认识路,本来想走下道结果上了高速,临时用手机导航吧,提示服务区(离上收费站的地方不远)位置可以折返,可是在服务区转悠了半天也没找到,后来打听服务区的一个大爷,才找着了那条窄窄的水泥路。不一会到收费站工作人员问面带稍微惊讶加质疑的语气问我我从服务区回来的?我说昂,然后支付宝付款。那是我第一次开车送机,没经验,钱包也没带,幸好可以网络支付。


用户92326122058


你试试,我在赤峰到大阪高速因为有事在乌丹服务区钻洞调的头,回到赤峰玉龙收费站居然要了我二百四十元,一个来回才一百二十元,不知道他们是啥道理?简直就是抢劫!


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