機修工822
無論是從功能和效果上區別都是非常大的。
自噴漆：是屬於高壓罐裝的快速噴漆產品，一般只能用於臨時噴塗。噴塗效果是非常差的。
汽車噴漆：從工序到工具到用料上面都是非常講究的，和自噴漆的噴塗方法和效果都是天差地別的。
所以總結一下，自噴漆對於汽車來說，一般都只用於臨時補救。而真正想讓汽車漆面復原的方法，目前只有找到一個好師傅給你的汽車做鈑金噴漆（因為有些師傅噴的，還不如自噴漆呢😱）。
楊毛伊
自噴漆用途極為廣泛，通過近幾年的經濟發展，用途已從開始時的修補油漆瑕疵發展到模具、工業機械、玩具、工藝品、樂器、建築物、鋼結構、廣告業宣傳業、標識、塗鴉等各個行業，甚至在工業化程度較低的草原牧區也用自噴漆，據說是自噴漆的顏色用來區別各個養殖戶的牛羊群。
主要指標
自噴漆技術成熟。但仍有幾個指標值得使用人士關注：
重量
容量和重量是兩個截然不同的概念，不可等同混淆，就自噴漆而言，選擇時請不要受限於存在認知誤差的慣性識別，只關注標註容量的毫升數(ML)，一定要關注其重量(g)，其實際有效的內容物裝量才是較為主要的。
噴出率
噴出率是噴漆一個非常重要的指標，直接代表廠家技術水平。噴出率直接影響一瓶漆能不能噴完和噴出來的效果，噴塗面積等。我們使用的人是沒辦法測試噴出率的準確數據。但我們從一些細節上能看出個大體。噴出率一個表現就是玻璃珠子，大家用噴漆時都要搖晃下，裡面響的東西就是玻璃珠子，玻璃珠子越小而能噴乾淨的噴漆噴出率越高，以前國內外都使用鋼珠，隨著2004-2007年鐵礦石價格的上漲，也是為了響應國家的節能減排導致都轉用玻璃珠了。第二個要素就是要關注“淨重”，因為馬口鐵罐是不透明的，ML毫升數並不能說明罐內的內容物到底有多少，所以建議關注噴漆罐體上註明的淨含量，如克數等。
共9張
自噴漆色卡
噴塗面積
這個很容易理解，使用起來體會也比較深。這和重量、噴出率相關，以上兩個指標的高低直接影響噴塗面積的大小。
顏色、耐候性
諸多噴漆小品牌由於存在技術和成本障礙，在噴漆實際顏色和色標上有偏色現象。且噴塗施工後保色時間過短，褪色明顯致使自噴漆利用效率降低，致使成本增加。以上是普通消費者容易認知的信息，以下是以專業的角度來分析自噴漆的分類與組成介紹，
組成
氣霧漆（噴漆）通常由氣霧罐、氣霧閥、內容物（油漆）和拋射劑組成，此外還有裝入氣霧罐內起到幫助攪拌作用的攪拌球（彈子）。
分類
氣霧漆（噴漆）並沒有嚴格的分類標準，通常的分類方法是按照人們的使用習慣來分類的。一般按氣霧漆中主要成膜物質的種類分為硝基類氣霧漆、醇酸類氣霧漆、熱塑性丙烯酸氣霧漆等幾大類，也有以成膜效果分類的如普通噴漆、金屬閃光噴漆、熒光噴漆、超能金屬色噴漆、鍍鉻噴漆、鍍金噴漆、錘紋噴漆、耐高溫噴漆等。
熱塑丙烯酸樹脂漆在室溫下乾燥迅速，使用方便，其固體有效成分含量及遮蓋力均優於硝基磁漆，但耐汽油性差，不適於接觸汽油或有機溶劑設備的噴塗，如汽車、摩托車等；主要用於室內外裝修工程，機械設備和塑料表面的裝飾。
特點
a.流平性好，遮蓋力強；
b.保光、保色性能優良；
c.噴出率96%以上；
d.與適當底漆配套，附著力良好；
e.耐化學品性及耐水性良好；
e.產品達到國家發改委要求的行業標準；
問題解決
堵嘴
原因是：
1.噴塗前漆液未充分搖勻，導致噴塗時罐底沉積顏料堵塞噴嘴；
2.噴塗前搖動漆液用力過大，導致攪拌子（玻璃珠）破碎堵塞噴嘴；
3.一次噴塗使用過後沒有倒置清洗噴嘴,致使噴嘴餘漆幹固後堵塞噴嘴；
4.存放過程中倒置或側倒，油漆中的顏料沉澱堵塞閥門的出料孔；
5.超過保質期的產品，其內容物返粗堵塞閥門出料孔。
預防措施：
1.噴塗前充分搖勻漆液；
2.掌握搖動漆液的正確方法，避免搖動漆液時用力過猛；
3.一次噴塗過後使用不完，應倒置漆罐噴塗3秒種，清除噴嘴餘漆後再存放，確保下次正常使用；
4.儲存過程中注意不要倒置或側倒罐身。
修正方法：
1.搖勻漆液後倒置漆罐噴塗3秒種，用氣體衝開堵塞的噴嘴；2.更換新噴頭。
噴不完
（噴塗壓力下降）
原因是：
1.噴塗時有倒噴現象；
2.噴塗時漆罐過度傾斜,傾角超過45°；
3.自動噴漆儲存時間過長，超過保質期；
4.閥門的引液管的彎曲方向與噴頭孔的方向相反。
預防措施：
1.掌握正確的噴塗技術，避免倒噴；2.噴塗時避免漆罐傾斜角超過45°；
3.避免使用失效過期的噴漆產品；
4.當噴塗到剩餘20%左右，噴塗時感覺到出料的濃度不夠（噴出物以拋射劑為主）
時，將噴頭旋轉180°角繼續使用。
修正方法：
1.當發現噴塗壓力下降時即儘量一次噴塗使用完噴漆；
2.噴塗壓力不足且氣溫較低時可採用50℃水浴加熱噴漆後再施工。
噴漆粘度過低
(漆液稀，遮蓋力不足)
原因是：
1.噴塗前漆液未充分搖動均勻；
2.噴塗時漆罐傾斜角度過大，使噴出物中氣體含量高，漆液被稀釋；
3.噴塗場地天氣寒冷，氣溫過低；4.噴塗場地缺乏加熱設備，空氣流通不好；
5.一次性噴塗過厚（閃光色）。
預防措施：
1.掌握正確的噴塗技術，避免倒噴、斜噴；2.避免陰雨、潮溼、寒冷的天氣施工。
修正方法：
在室溫環境下施工或將噴塗完的工件放入50℃-60℃加溫設備中。
弊病與防治桔皮
原因是：
1.噴塗距離過遠或過近；2.漆液霧化不均；3.一次噴塗過厚或過薄。
預防措施：
1.掌握正確噴塗技術；2.充分振動搖勻漆液或適當加溫；
3.食指按壓噴頭時用力均勻，保證出漆量均勻恆定。
修正方法：
輕度桔皮可待漆膜徹底幹固後用P1500以上砂紙打磨整平後打蠟拋光去除，嚴重桔皮待漆膜幹固後以P800以上砂紙打磨後重噴。
流掛
（滴流、垂流、流墜）
原因是：
1.噴嘴靠被塗面太近；2.噴嘴移動速度太慢；3.噴塗環境通風不良；
4.噴塗時各層間閃干時間不足；5.被塗面受汙染。
預防措施：
1.採用正確噴塗距離(15－25cm)；2.保持正常噴嘴移動速度(30－60cm/s)；
3.保持環境通風良好；4.視氣溫高低設定相應層間閃干時間(3－10min)；
5.噴漆前確保被塗面的完全清潔。
修正方法：
1.輕微流掛待漆膜徹底幹固(室溫16h)後用P1500以上砂紙打磨整平後打蠟拋光即可；
2.嚴重流掛待其充分乾燥後以P800以上砂紙打磨平整後重噴。
泛白（白霧）
原因是：
1.噴塗環境溼度大；2.噴塗場地通風寒冷。
預防措施：
1.避免陰雨、高溫高溼天氣施工。
修正方法：
1.在泛白處迅速加噴化白水；
2.泛白出現時立即加紅外燈光烘烤（低於60 ℃）；
3.待漆膜幹固後打蠟拋光去除；
4.嚴重泛白者待漆膜徹底幹固後打磨整平重噴。
氣泡、漆粒
原因是：
1.漆液未混合均勻；
2.手指按壓噴頭用力不均，噴嘴出漆不暢，造成積漆；
3.漆膜噴塗過厚；
4.被塗物面受汙染。
預防措施：
1.噴塗前用力振盪漆液至混合均勻；2.勻速噴塗；3.噴塗前徹底清潔被塗面。
修正方法：
1.輕微氣泡、漆粒可待閃幹後以乾淨棉布抹淨後繼續噴塗；
2.嚴重氣泡、漆粒待漆膜徹底幹固後以P800砂紙打磨平整後重噴。
常見問題
咬底
原因是：
1.底、面漆不配套，面漆溶劑對底漆有溶解性；2.底漆層未乾透即施噴面漆；
3.面漆一次施噴過厚。
預防措施：
1.避免直接噴塗於油性色漆等單組份漆膜上；2.在不配套的底面漆間加噴灰色中塗漆；
3.施工時宜薄噴數遍，每遍間留足閃干時間。
修正方法：
待漆膜徹底幹固後，鏟去咬底部位，填補底灰,乾燥整平後加噴中塗層後再噴面漆。
起皺、皺紋
原因是：
1.膜層噴塗過厚；2.自幹條件不良，如低溫、高溼天氣或通風過度。
3.噴塗環境空氣受汙或通風不良。
預防措施：
1.避免噴塗過厚膜層；2.保證噴漆環境的空氣清新和有正常的溫度、溼度。
修正方法：
輕微皺紋待徹底幹固打磨整平後重噴；嚴重起皺需徹底剷除皺縮處後(或用脫漆劑去除),重新填補底灰,上底漆後再施噴。
灰塵、顆粒
原因是：
1.被塗面未清理乾淨；2.噴塗環境汙染,如地面落塵、空氣中塵埃多等；3.其它汙染源如操作者身上、遮蓋報紙上的灰塵等。
預防措施：
1.徹底清潔被塗面。2.保證噴塗環境的清潔和空氣的潔淨。3.清除任何可能的汙染源。4.封固會起灰塵的表面。
修正方法：
1.輕微顆粒或灰塵以P1200以上砂紙溼磨後打蠟拋光即可。2.嚴重灰塵、顆粒打磨整平後重噴。
幹噴（粗粒）
原因是：
1.噴嘴距離被塗面太遠；2.噴罐移動速度過快；
預防措施：
1.掌握良好的噴塗技術；2.保證良好的噴塗環境；
修正方法：
1.輕微幹噴待漆膜幹固後以 P1200以上砂紙溼磨後拋光恢復光澤即可。2.嚴重幹噴需以P800砂紙磨平後重噴。
開裂
原因是：
1.底面漆不配套，底層塗膜和麵漆塗膜的伸縮性和軟硬程度差距大；2.底漆塗層未乾透即施噴面漆；3.面漆噴塗過厚；4.舊底漆層老化、粉化、脆裂等所致。；
預防措施：
1.確認底、面漆層能配套，必要時加噴中塗層；2.掌握正確噴塗技術；3.已老化的漆層應清除後再施噴面漆。
修正方法：
鏟至裸金屬或脫漆後重噴。
剝落
原因是：
1.底材有油汙、水鏽或灰塵等汙漬；2.底材金屬表面過分光滑或未加打磨；
3.舊底漆層老化、粉化、脆裂等所致。
預防措施：
1.確保被塗面的完全清潔；2.噴塗前用砂紙將金屬表面磨粗；
3.清除老化塗層後再噴塗面漆。
修正方法：
鏟去剝落部位及周邊附著不牢部分後重新施工。
鏽蝕
原因是：
1.底材鏽跡未予徹底清除；2.面漆塗層表面有缺陷（如針孔、氣泡等）；
3.底材表面受汙染，如手印、水跡等；
4.未加噴防鏽塗層或塗層過薄，造成水、氣滲透腐蝕底材。
預防措施：
1.確保底材徹底清潔；2.確保面漆塗層完好無損；3.必要時在面塗前加噴底塗層。
修正方法：
用脫漆劑脫除鏽蝕的舊漆層或鏟至裸金屬板後重新施工。
粉化
原因是：
1.塗膜長期暴露於強烈日光下；2.空氣中工業粉塵、水汽及有害氣體(如二氧化碳、二氧化硫等)含量高。
預防措施：
1.避免塗膜長期曝曬於陽光下；2.儘量保持塗膜的清潔。
修正方法：
用脫漆劑脫除粉化的舊漆層或用剷刀鏟至裸金屬板後重新施工。
行業標準
一直以來，國內氣霧漆行業競爭混亂無序，產品內容物普遍存在“大罐少裝”現象，誤導消費者並且嚴重浪費包裝資源。基於此，行業日益呼喚出臺〈氣霧漆行業標準〉
以規範市場能步向健康發展。
（標準號）BB/T 0047-2007
新標準氣霧漆重點指標
項目
要求
噴出率，% ≧
96
內壓，50℃，Mpa ≦
0.8
抗洩露性，55℃
無洩露
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選購
談談自噴漆的選購，自噴漆也叫手噴漆。就國內來說，還有市場競爭力的自噴漆生產企業也就三家。大家在各自的地方選擇的時候可以以此為參照
1：三和自噴漆，這家的自噴漆在中國來說技術是最好的。分為車品的和輔料的，車品的主要是用在汽車修補，輔料的主要是五金機械等其它產品使用。國內塗鴉的人大部分都使用三和的自噴漆，包括著名的塗鴉人黑手，李響也是使用三和的自噴漆。
2：深圳彩虹（注意，是深圳而不是什麼廣州或其他什麼地方的彩虹）。該廠的代表品牌是7CF/漆師傅/可利美。建議大家用前兩種。可利美不用也罷！這家的品牌太多，好像有幾十種，
2廣州保賜利。該廠的代表品牌是FOX--D狐狸/派樂士/保賜利/ATM/美得利。建議大家使用前三種牌子。
基本上，這三家廠的產品的質量都比較好。技術成熟。每批次的產品的色差基本可以說是沒有。至於其它牌子的噴漆，大家如果能買到以上這些牌子就不要考慮啦。這裡面。除了FOX--D的價格明顯要高一些外。其餘的在零售市場價位都差不多（10元左右。）在這當中三和自噴漆的罐子是最小的，但是量是最大的。因為他們的噴出率是最高的，所以能做到小罐足量。這是國內別的企業做不到的。
下面我們做一個專業的比較
1：噴出率。
噴出率是噴漆一個非常重要的指標，直接代表廠家技術水平。噴出率直接影響一瓶漆能不能噴完和噴出來的效果，噴塗面積等。我們使用的人是沒辦法測試噴出率的準確數據。但我們從一些細節上能看出個大體。噴出率一個表現就是玻璃珠子，大家用噴漆時都要搖晃下，裡面響的東西就是玻璃珠子，玻璃珠子越小而能噴乾淨的噴漆噴出率越高，國外都是鋼珠，中國用的是玻璃珠，這是要差點，但也要便宜點。第二個表現就是罐子，淨含量一樣的前提下罐子越小的噴出率越高，因為裡面溶解都一樣，罐子小的，氣壓更大，效果就更好。
其實噴出率這些品牌都能到97%以上，一般差距不會超過1%，對於200g左右的裝量來說，只有2g左右，也就是多噴1秒的事。所以哦，判斷一罐噴漆是否物有所值，還要看它的淨重。因為一樣規格的馬口鐵罐，重量差異是很小的，一般75~80g，閥門噴頭重量不到7g，蓋子大蓋大約10g，小線蓋大約4g，玻璃珠的話要拆開罐子看，有5g的，也有10g的，目前國內噴漆10g珠子的多，用5g珠子的少，一般至少加兩顆，一些無良的會加3顆。除去這些就是裡面的料的淨重量了。
2：噴塗面積
這個大家很容易理解，使用起來體會也比較深。那種貪便宜亂買的兄弟應該體會更深，哈哈。這個指標既看技術也看廠家良心。這和噴出率相關，噴出率高的噴塗面積也大（除了漆量不足那種），如果噴出率不夠高的話多加點漆也可以達到（理論如此，但是多加漆量害不要了那些廠家的命）所以還是選噴出率比較高的廠家較好。就這三家的噴塗面積做個比較：三和自噴漆>廣州保賜利>深圳彩虹
3：光澤度
這個指標其實很難對比這三家的。基本上都差不多。應該說廣州保賜利的光澤度在少數幾個色彩上要比三和好一點。其餘色彩都差不多。深圳彩虹的光澤度相對來說要比三和和保賜利差點。保賜利>三和自噴漆>深圳彩虹。
4就銷量而言，深圳彩虹是這個行業的第一，大家可能覺得奇怪：深圳彩虹相對來說質量要微次於三和和保賜利怎麼銷量最大了。第一：深圳彩虹做的早，老久老久以前就做這個了，第二品牌多，一個牌子的賣的一般，但一堆牌子加起來就成第一了。第三：價格要便宜一大些。所以他第一就單品牌銷量而言 三和是第一的，就一個牌子。別的都是假貨。一個是車品的包裝一個是輔料的包裝，名字都是三和。
名詞解釋
容量
指一個物體的容積的大小。公制的容量單位是：升。
一般人所稱“容量”是指流體物質佔滿容器的最大盛載量，如裝滿水的杯子的容量。氣霧罐作為一箇中間為空的罐體，其容量的計算是指液體而言，並不包括固體物質。如一個容量為400毫升的氣霧罐空體，內裝的實際漆量其實可裝100g、128g、165g、200g、300g不等，具體裝多少則可從成本角度予以靈活。正如一個透明的300毫升玻璃水杯，其裝50g水和100g水的明顯區別可通過您的肉眼察覺，但對於其他不透明的包裝容器，（如氣霧罐空體）內容物的裝量區別不可輕易識別。
重量
重量是物體受萬有引力作用後力的度量，重量和質量不同。單位是千克重。重量通常是用來敘述物質的一個計量單位，指貨物的毛重（純商品的重量加上直接接觸商品的內包裝材料的重量）減去外包裝材料後的重量，即商品本身的實際重量，計量單位克(g)、千克(kg)等。容量和重量是兩個截然不同的概念，不可等同混淆，就自噴漆而言，建議關注重量(g)。
舊車之家
肯定有區別的，自噴漆跟車漆最區別在於有機溶劑抗性，自噴劑大多數有機溶劑都腐蝕，包括柏油清洗劑不乾膠清洗劑等等對車漆來說短時間幾乎無腐蝕的，清洗劑對自噴漆都有嚴重腐蝕性 。汽修廠補漆要做好幾道工序，低漆、面漆、清漆，做出後漆面光滑色差小 ，顏色根據原車調製，噴出來效果好，看不出來多大毛病。
藍藍愛車
建議找專業的修理廠，噴漆工如果調漆顏色不一樣，噴的厚薄沒控制好都會產生色差，面漆，色漆，清漆，還要拋光，自噴漆肯定打不到那種水平
