月下0郁金香
伊昭公路的知名度和美誉度，普通说法是仅次于闻名遐迩的独库公路，比较文艺的说法是盛夏中国最美公路。
单就“路”本身及公路周边几公里景观而言，从风光的丰度和悦目度上讲，伊昭公路短短100+公里，几乎浓缩了百分之七八十伊犁州那拉提、喀拉峻、库尔德宁、百里画廊等著名风光精髓。
因此，套用网上的一句话就是：伊昭公路不是用于走的，而是拿来看的。尤其盛夏7月，伊昭公路是中国当仁不让的最网红公路！
伊昭公路乌孙天险段一瞥。勒克儿 摄
伊昭公路如果从察县进入，从46公里路碑（察县进入高中山草甸型山谷）至83公里路碑的这37公里，就是号称“地质灾害百科全书”的乌孙山天险，有100+回头弯道，大雨、阵雪、浓雾等恶劣天气时有发生，极易引发泥石流、山体滑坡、道路塌方等自然灾害，道路交通安全隐患突出。因此，伊昭公路全年通车时间只有3个月左右，比名满江湖的独库公路更短。因而每年6月察布查尔县和昭苏交警队都要发通告，禁止7座以上车辆和7座以下运营车辆以及各种大卡车通行，且伊昭公路察布查尔县入口和昭苏入口，路边都立有同样内容的告示牌。
伊昭公路边的警示牌：禁止7座以上车辆/7座以下营运车辆通行。勒克儿 摄
但是，往年公告和现在依然存在的路牌，在关于“7座”车到底是否包含7座，没有确切的说法。
早在今年5月，我曾反复询问过新疆媒体界和自驾俱乐部朋友伊昭公路的7座车通行问题，一般说法都是不允许7座车通过，但自驾俱乐部的朋友坚持说，7座甚至8座的越野车是可以通行的，“我们俱乐部那么多辆兰德酷路泽，行驶证都是都是8座的，过安检时，没哪个车被阻止过通行”“但是，有时候还是得看执勤交警的心情……不过，7座的GL8之类车，是绝对不允许通过的”自驾俱乐部的朋友特别强调。
伊昭公路一角。勒克儿 摄
我们一行13人今年6月17日在乌鲁木齐租车时，考虑座位数和行李，本打算租两辆GL8一辆5座SUV，但考虑伊昭公路一直以来关于“7座车”语焉不详的禁行规定，不敢冒险租GL8，于是租了4辆SUV，多花一辆车半个月租车费油费过路费几大千元，就是为自驾伊昭公路的酸爽。
6月20日通行的首日，我们下午4点过从伊宁到了察布查尔伊昭公路公安检查站，这才得知察布查尔交警队发布的公告是这样的——
伊昭公路乌孙天险段一瞥。勒克儿 摄
省道237线（伊昭公路）46KM-83KM为白石峰山区路段，该路段路况复杂，临水临崖、弯道居多，大雨、阵雪、浓雾等恶劣天气时有发生，极易引发泥石流、山体滑坡、道路塌方等自然灾害，道路交通安全隐患突出。因此，此路段禁止以下车辆通行：7座（不含7座）以上客运车辆；5座（含5座）以上营运车辆；大型货车、半挂牵引车、全挂车、危险化学品运输车以及大中型工程机械、农用拖拉机等。夜间22时至次日9时禁止所有车辆通行。
伊昭公路从这里前行2公里后进入乌孙天险段，因此开始严格管制。勒克儿 摄
从察县公安交警支队这份公告可以看出：2019年，7座（包括7座）以下客运车（我的理解是各地公交公司客运站的车辆）是被允许通过的，私家车又不是营运车（的士以及汽车租赁公司的出租车等），因此7座（包括7座）以下的私家车是可以通行的！
伊昭公路乌孙天险段路况路面一瞥。勒克儿 摄
我刚自驾伊昭公路回成都。自驾的话，注意事项大概就如下：
1、伊昭公路严禁沿途随意停车——察布查尔46公里路碑起直到白石峰，有交警警摩随时巡逻，乱停是要被扣分罚款的。
2、严格按照限速要求行驶——虽然沿途很少测速龙门架，但不代表路边隐秘处没测速探头。
3、如果遇到大雨天气，乌孙天险段易出现塌方、滑坡和泥石流，行车过程一定要认真观察，切勿在可疑地段停车，若遇到前方路段突然坍塌，应立即停车、后倒避让，如有碎石落在车上或车旁时，切勿停车察看，应加速前进一段路程，选择安全地点停车处理，遇到塌方严重、短时无法排除时，应及时调头迂回，找安全场地停车等待，切勿强行通过。
伊昭公路乌孙天险段路况路面一瞥。勒克儿 摄
4、乌孙天险段路很窄，会车时，右侧如是山体可紧靠右行，给对方让出安全空间，如右侧是悬崖时，千万不要紧靠右行，应给自己的车右侧留出足够安全空间，如果路太窄，判断会车有困难，宁愿停下让对方先行。
5、在乌孙天险段行车时，密切关注靠山一边的路面，尽量选择道路中间或靠山的一侧谨慎驾驶，不要探视崖下深涧，以免精力分散和产生恐惧心理。
勒克儿
我今年七月七号走过伊昭公路，在走之前我特意在网上查询，要求是这样:伊昭公路路段禁止7座（含7座）以上客运车辆、5座（含5座）以上营运车辆、大型货车、半挂牵引车、全挂车等重点车辆通行。
但是，我走伊昭公路的时候，路上7座的SUV多的很，这就说明虽然政策是那样制定的，但是管理上并没有那么严格，一切都看路政上的心情。 我当时是从昭苏看完油菜花，然后去伊犁，路程不长，一百多公里，轻轻松松三个小时跑完。
注意事项:注意限速！
这条路限速比较多，沿途也有很多地方设置了警示牌，今年七月份我走的时候，从昭苏进伊昭公路开始的一段路没有修好，走的一条泥巴路，当时恰逢下雨，我的轿车底盘低，走的非常颠。
伊昭公路算是一条比较出名的自驾游公路，在网上传播的比较火，每年只开通6-9月。如果你走过独库公路，或者去过奇台县江布拉克等，就知道伊昭公路太一般了，并没有网上说的那么好。也可能我当时去天气不太好吧。
沿途能停车欣赏风景的地方不多，我记得我在最高的一个达坂停了下车，那里有临时停车区，就拍了个照。之后一路就再也没有停过车，一是因为停车不方便，二是因为风景确实比较一般，在新疆来说，个人看法，不要喷我😝😝。
当然，如果你选择去特克斯县八卦城，去昭苏看油菜花，最后再走伊昭公路去伊犁，确实是条不错的路线选择，最起码距离近了不少。这样想来，去走一下伊昭公路还是划算的！
我是乌苏亚克西，一个旅游达人，欢迎关注、点赞、转发、评论，希望对您有帮助！
乌苏亚克西
新疆省道237线（伊昭公路）封闭大半年后，已 于2018年6月20 日正式通车。以下是伊昭公路通行规定：
交警部门提醒，通车后的伊昭公路只允许五座小型非营运车辆通行，禁止7座（含7座）以上客运车辆、5座（含5座）以上营运车辆、大型货车、半挂牵引车、全挂车等重点车辆通行。
以当日北京时间22时至次日7时为重点时段，禁止任何车辆在重点时段通行。
所以，你的6人7座的越野车虽然不是营运性质的，但属于7座客运车辆，对不起！不能通行。
你如果换成5座轿车或者SUV通行，需要注意下列事情：
1，因为伊昭公路山区路段弯道较多，沿途都设有限速标示标牌，并在全线设有移动测速，所以最好按标示牌提示行驶，在保障安全的同时也避免了回到家后一大堆的烦恼。
2，不要因为风景如画就随意停车拍照，你的随意停车其实就是这幅风景画中的一个污点。如果想要观光拍照，在78公里处以及观景台处，设有停车位，在这两个地方停车比较安全。
3，观光拍照时要注意保护环境，不乱扔，不乱踩。
贵阳出发
应该是不行。
伊宁南下方向白天查的就比较严，上237之后在察北路口有卡；昭苏北上的关卡阵仗更大，估计混不过去。
