作为斯柯达的顶级车型之一，速派新车已经降到13万多了，在整个德系车定调中，算得上一台最便宜的德系中级车，性价比优势尽显。速派诞生于大众MQB平台，与帕萨特、迈腾两大产品出处同一平台。而在二手车市场，速派更是不到9万元就可入手，四折的价格优势非常具有吸引力，那么究竟是否值得入手呢？一起来看看吧。

造型稳重大气，内饰简约低调

以斯柯达 速派 2013款 1.4TSI DSG绅仕版为例，由于速派和帕萨特采用的是同一生产平台，速派的外观造型还是有着一丝帕萨特的影子，前脸同样采用圆拱形造型，但是速派对其进行了圆润化处理，使其更加具有档次感。车身采用高腰线设计，搭配简洁的车尾线条，使整车显得稳重大气。

斯柯达速派内饰风格较为低调，双圆式造型的仪表盘为内饰增加了不少设计感。中控整体布局十分简洁清晰，操作按键布置在换挡杆两侧，使得驾驶操作更加便捷。虽然整体采用的是硬质材料，但是在细节处理上还是较为细致，速派的内饰表现中规中矩。

空间宽敞舒适，配置丰富安全佳

空间方面，整车尺寸为4834*1817*1462mm，轴距为2761mm，内部乘坐空间宽敞舒适。后备箱储物空间达565L，超过同级，空间表现非常不错，即使是长途出行装载行李也可轻松无忧。

在配置方面，这款速派虽然是2013款车型，但是依旧配备了胎压监测、上坡辅助、后排出风口、后视镜加热、大灯高度可调、ABS防抱死等丰富的配置，并且还带有车窗防夹手功能以及ISOFIX儿童座椅接口，安全性也十分出色。

动力足够家用，性价比表现出色

动力方面，这台2013款斯柯达速派搭载的是1.4T发动机，传动匹配5挡手动变速器，发动机最大马力为131Ps，峰值扭矩为220N·m。工信部百公里综合油耗为6.7L，经济性表现也还是不错的。

在性价比方面，这台速派的新车价格为19.71万元，二手车价格为8.98万元。从用户口碑来看，大部分用户对于速派的造型、空间表现以及操控性这几方面的表现最为满意，但是不少用户吐槽后排中间地板凸起较高影响后排乘坐舒适性。

写在最后

设计和质量控制都有大众基因的速派，比同平台大众车型更便宜，仅需四折的价格即可入手一款造型大气，配置丰富，品质可靠的中级车，性价比还是非常不错的。如果想要拥有德系产品的品质，但是又希望性价比较高的话，那么不妨看看这款速派吧！

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