想摩旅进藏,价格适中,故障率低,省油,麻烦朋友们给推荐一下摩托车型,感谢?

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还是启典150好,便宜耐用,其他车虽然好但太贵了,耗油,续航短。性价比最好是启典150,毕竟18升的油箱。


王者天下ud



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摩托车旅行确实稳定性和油耗是,首先应该考虑的一个问题,由此可见题主对摩旅已经做了一些充足的功课,那么价格适中,稳定性好,油耗低的,并且适合摩旅的车型有哪些呢?
第一款 建设雅马哈飞致250 平均售价1.98起

它是这种需求下再适合不过的一款车型,这款车被称之为“摩旅神车,进藏利器”,它出色的发动机表现,将是此次旅行坚强的后盾。
飞致250搭载一款单缸油冷发动机,这款发动机具有皮实耐用,燃油消耗量小等特点。它实际排量249ml,最大功率14.6KW,最大扭矩19.5N.m。

它的账面数据虽然算不上很优秀,但因为车身轻所以动力表现还是比较可以的,其次它的百公里综合油耗基本上在2.6L左右,在19L油箱的帮助下,它的续航里程也是比较可观的。


第二款五羊本田猛鸷190X 平均售价1.5万

这是一款入门级的拉力车,它的车身结构比较适合长途骑行,其次它的发动机表现也是比较可以的。
它搭载一款单缸风冷电喷发动机


,这个发动机实际排量184ml,最大功率11.7KW,最大扭矩15N.m,与之配套PGM-FI电喷供油系统。

这款发动机的动力表现如果是长途骑行,会明显的有点后劲不足,但因为这款发动机的稳定性和抗热衰能力还算不错,所以它长途骑行也是比较适合的。

并且这款车的燃油消耗量也比较小,如果是长途骑行的话基本上在2.3L左右,而这个油耗水平,刚好符合题主燃油消耗量小的要求。
第三款 豪爵铃木EN150 平均售价0.98万

这是一款很普通的跨骑摩托车,它最大的优势就是皮实耐用,加上比较亲民的价格,这款车也是这种需求下不错的选择。

EN150搭载一款单缸风冷发动机,它的这款发动机动力表现和油耗表现,虽然在同级别车型中算不上很出色,但耐用程度和稳定性还是比较高的。

其次,这款车的整体外在表现也是比较优秀的,它的骑行舒适性会略好于其它同级别跨骑车,除此之外它的细节处理也比较到位,所以这是一款内外兼修的实用型摩托车。
第四款 建设雅马哈天剑150Z 平均售价0.8万

这是一款非常实用的跨骑摩托车,它虽然整体的表现会差于EN150,但发动机表现还是比较靠谱的。

它搭载一款雅马哈的创核科技发动机,这款发动机不管是动力表现,还是油耗表现都是同级别中比较优秀的,它的百公里综合油耗基本上在1.9L左右,结合它的油箱容积它的续航里程相当可观。

并且因为这款车价格是以上几款车型中最低的,所以前期投入也会比较少,只不过因为这款车的骑行舒适性差一些,所以整个骑行过程驾乘体验相对和比较差一点,但总的来说这款车还是比较适合这种需求下的骑行。

以上几款车型可以根据具体预算进行选择,如果预算充足的话还是应该选择飞致250,毕竟它的综合表现会更靠谱一些,驾乘体验也会略好一些。


骑士分享


大家好,我是暮阁,关于这个问题,我们把它拆解开来,逐一缩小范围,会比较容易找到答案。

首先说说价格适中吧,这个主要考虑定位在国产和合资之间,价格2~5万左右。

其次摩旅进藏,这个考虑的内容相对多一些:1、长途骑行,大邮箱、续航能力;2、得带有边箱,储物容量大、方便,得有风挡;3、久坐,优先选择直立坐姿,长时间骑行,相对舒服;4、排量,相对需要大一些,高原地区动力太小的话力量提供不够充沛;

5、安全方面,由于路线长、地况复杂,ABS必配。

再次故障率低,这个主要考虑专业老品牌,一来经历多年市场检验,工艺水平也更完善,质量相对更有保障;二来销售量大,配件更加齐全,维修保养方便。另外这个也需要我们平时养成良好的驾驶和维修保养习惯。

最后考虑省油,排量也不能太大。黄金排量250到400之间的排量较为合适。

综合上述考量,那么我们考虑的范围就相对集中了,这里我主要推荐三款车型:

一、豪爵DL250

250排量,17.3升油箱容量,双缸水冷,厂商指导价29580~32680元,满足了上述所有要求。我最早接触的摩托车就是豪爵系列,那质量没得说,皮实耐造,可谓一代神车。

二、春风400GT

400排量,19升油箱容量,双缸水冷,厂商指导价33800元,同样满足了上述所有要求。边箱的话得自己选配。

三、宗申赛科龙RX3S

380排量,20升油箱容量,双缸水冷,厂商指导价29880~35880元,同样满足了上述所有要求,被誉为“摩旅神器”可不是浪得虚名。

以上三款比较具有典型代表性,可结合自己需求和审美观选择,都是比较不错的车型,同时也满足了你所提的几项条件。

如果一定要我推荐一款的话,我会选择春风400GT,因为我现在骑的就是这款,哈哈哈,并没有网上黑的那么严重,毕竟说一千道一万,究竟质量如何也只有自己实际骑起来才知道,另外也和日常驾驶、保养习惯有关,我也写过这款车的测评和相关资讯、视频,感兴趣的可以点击我的头像查看。

有用记得点赞哟,祝各位摩友骑行愉快!


暮阁


根据亲身体验 推荐gw250 gw250f版都行。长途旅行舒适性 稳定性排第一位。 我带老婆西藏一圈下来没任何故障 随便操











摩旅穷开心


大神们其实已经回答你了,在经济条件可以的话我建议选择川崎300x它不是竞速车,不是全地形车,但是它是一台实实在在的摩旅拉力车,配置我就不说了,我认为最主要的是它的骑乘三角,你可以设想你骑了一天的摩托屁股不疼,腰不酸,手臂不乏累是什么感觉,太爽了。


80后凯子的日常


说到摩旅,不管是为了挑战自我,还是为了梦想中的诗和远方,国内的很多摩友最大的愿望可能就是完成一场进藏的旅途,所以进藏摩旅也被摩友们称为圆梦西藏。

为什么选择西藏呢?因为那里有着不一样的风景,不一样的风土人情,而且也是距离天堂最近的地方。进藏前需要准备好进藏的一些物品,不然跑起来可不是那么的顺心了,根据前辈们进藏的经验来看,需要准备以下一些物品。

1、既然是骑摩托进藏,那么就必须要准备一些易损的配件:车灯、火花塞、油门踏板、离合拉线等。


2、证件也要准备齐全:驾驶证、身份证、保险。最好要穿一套质量好些的骑行服,反光衣、防摔手套、头盔等都要戴着。

3、骑行的途中当然避免不了一些磕磕碰碰,消肿止痛的药、止血的药物、感冒药等都要带一些,如果有高原反应的,也要带一些防高反的药物。

4、出发前要根据当地的情况带一些保暖御寒的衣服。内衣袜子要带速干的。雨衣雨鞋必须要带的,下雨天被淋湿了可是很麻烦的,特别是在西藏这种地方,会加速身体热量的流失,非常容易得感冒,而且得了感冒就很难痊愈。

进藏的路上能选择高速就走高速吧,可以避免一些不必要的麻烦。如果可以的话,尽量找队伍一起行动,能互相有个照应。提前做好后面的计划,每天按照自己设定的计划去跑,这样就不会觉得很累了。


筆試try


富裕点,DL250,铃木骊驰250,便宜点,雅马哈飞致250,当然有钱人宝马水鸟也行,飞致250便宜耐操,


华哥5753


dl25,飞致250,都是摩旅神车,如果没啥要求资金不够可以飞致150,当然钱多可选的太多了


TS西夏


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