1995年，奔驰推出了一款名为Sprinter凌特的轻型商用车，主打车辆总重3吨至5.5吨的欧洲轻型商用车市场。25年之后，它已成为奔驰最著名的商用车产品，在130个国家与地区销售，足迹遍布全球。如今，奔驰为了庆祝这款传奇车型的25岁生日，将在社交媒体上举行一系列的活动。
进入上世纪90年代，电子商务时代初现端倪。奔驰开始计划推出一款现代化的厢式车以应对物流挑战。借助前后盘式制动器、ABS防抱死制动系统，更加符合空气动力学的车身、低能耗等诸多创新技术，凌特在安全性、效率和舒适性方面树立了标准。
1995年，第一代凌特正式诞生，它既可提供底盘、平板车或自卸车，也可以提供厢式货车或小公共汽车。轴距范围从3000至4025毫米，最初允许总质量为2590、2800或3500公斤。
第一代凌特改款车型
2006年，第二代凌特问世，在从推出到第二代车型的短短10年时间里，凌特在全球销量超过130万辆。第二代凌特拥有超宽的行李箱滑动门、超高车顶和四种车身长度，动力总成进一步优化，配备新的汽油与柴油发动机，搭配新的6档变速箱。除此之外，改进后的制动系统ADAPTIVE ESP保证车辆行驶更加安全。新车型包括4.6吨后桥宽基轮胎版本，带双氙气大灯与弯道照明功能，双安全气囊等。
2013年，凭借高效的动力传统系统和众多的创新技术，改款后的凌特展现在世人面前。得益于采用SCR技术的最新发动机，凌特成为有史以来第一台达到欧6排放的轻型商用车。除了扩展的移动性保证和7档自动变速箱，客户还有更多设备可以选择，重点再次放在安全性上，凌特在当时是市场上唯一一款标配Crosswind Assist的厢式货车，自适应远光辅助，车道保持辅助，盲点辅助和防撞辅助等等。
2018年，第三代凌特正式出炉。作为全面的移动解决方案提供商，它结合了先进的设计以及仅在乘用车中出现的舒适性和安全性功能。广泛的车联网系统具有革命性的意义：梅赛德斯Pro连接服务和多媒体系统为未来发展指明了方向，并为管理大型车队和小型企业创造了新的可能。
第三代凌特衍生出了丰富的车型，从车身、底盘、驱动形式、吨位乃至车辆配置可以组合出超过1000种不同的搭配。在这一代车型上，凌特首次提供了前轮驱动的车型，以及9档自动变速箱。
2019年，电动凌特eSprinter诞生，它的电动前轮驱动器输出功率高达85千瓦，扭矩为295牛顿米。
从第一代车型开始，凌特就被引入到中国市场。在国内，奔驰凌特被广泛用于医疗救护、应急通讯、消防指挥、房车改装等多个领域。福建奔驰也曾国产过第二代凌特。
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