我是xiaozhu909
根据题问，肯定作答：骑，一直骑，不停的骑！因为，本人与自行车已结下了“不解之缘“；自行车给本人带来了很多很多的好处：身体得到了锻炼，有了健康；出行方便，快捷；随心所欲，想去那就去那；避免城市交通拥挤；节能环保，省了上万的购车（位）、保险、停（洗）车和过路费等。这里特别要说的是，几十年的骑车生涯中，自行车为家和邻居做了大约四五次了不起的事。有夜间急送生病孩子上医院抢救；在短暂时间里急需办理重要事情；小家具运搬（家），等等。
至于“品牌“，本人不在乎！本人在本头条里透露过，现有自行车共12辆，说句笑话都可以建个车队了！其中：相比较好的是捷安特和另一个品牌车（两车钱加起来还不到5位数），还是儿子不用的，其余都是上个世纪买留下来的（老物件）和别人买车后不要（送）的。永久、凤凰觉得更亲更好！也是永远骑下去的原因吧！
马马虎虎77371250
一直都有骑自行车，前年我们那拆迁，邻居们有好些不用的山地车，问我要不要，我过去一看，是捷安特660和770听说都是家里熊孩子读中学时候买的。现在都上大学就不要了。660旧一点外轮胎有裂痕。770就很新胎上的胶刺都没磨掉。只是凌雨了有绣。我一象征性的给了80块钱。就把两车拿回家了。一顿维护去绣加油。车子好骑得无法形容。到现在660我骑着两年了，没换过修过。打一次气能用半年。换速灵刹车灵。平常五公里都用它代步。我现在停车保管员都不好意思收五毛钱，干脆就免费了。同样家里也有电动车。两天充一次电要一元。两年要换电池一套500元，保管一次一元。算起来每个月近60元开支。也不贵。但真的要时刻记得充电，还要小心保管。我的单车重来没让我超心过。想用就用，哪里都停。其实这两车当年都不便宜，两架一起要三千块，这两车我估计要用烂都难。计划把660的车胎用烂了就丢掉换770。省钱换健康这个理念我算是真正领悟到了………
吹空调吧
骑行是一种锻炼，去香山游玩时骑车去，现在因道上有轨道车，道不比从前也就不骑了，但在外地度假时还是骑车比如在山东度假去赶集必需骑车，富士内三速轻快省力，在昆明骑的是兰令内三速从小区西到东不少于8O0米出小区到菜市场也有几百米骑车购物比较方便，但溜弯去菜市场还是步行，那也是一种锻炼。内三速车在国外比较流行，（日本百分之六十都是内变速车）国内骑内三速不多，内变速车不只三速多者可达十四速，价格也不低，其实做为代步工具内三速足以。平时维护简单省心，骑行轻快，建议骑行爱好者试试。
风拂柳999
主要是看上下班的距离，六七公里以内的，还是以骑自行车为主。原因很简单，方便快捷低碳环保。最主要的还是省钱，尤其是在共享单车出现了以后，这样的出行方式越来越被广大群众所拥护了。曾经有不少自行车🚲沈阳的地产品牌白山车，就是我第一辆的自行车。不过现在沈阳自行厂，都已经倒闭了快二十年了。夏天热？乘坐公交车更热，地铁？沈阳市的地铁票被迫自愿的涨价了。还是自行车出行最靠谱！
爱看爱思考
現在騎車不仅是一种时尚的运功，而且还是鍛練身體的一种方式。既环保低炭，又可以增加生活乐趣，还可以隨時停下脚步去享受大自然的风光。还可以鍛練人的堅強意志。但骑行时需要注意的是要遵守交通規則。
為誰挂的招牌
2002年给对象买的捷安特26坤车，正逢她下岗，车子我就骑了。17年了，除了换轮胎，车子真好！骑行轻快，爬坡不费力，下坡比电瓶车快。
手机用户50623010803
骑车有益身心健康，自八十年代骑过青岛产大金鹿，天津的红旗，以后的三枪。现在拥有公路车、旅行车、山地车。分不同骑行路线骑行。
笑对人生285644569
一人一辆自行车，想到那里游玩很方便。知道有好玩的，有看好的，看吃的，想好就走，累了就休息，很随意。第一年骑车就把自己住的城市四周半经70公里范围内的县市骑完了。多爽啊！
东方吉1
一直在路上，骑过好多车，也骑了好多年，品牌无所谓，喜欢老骑手的自组车，比较实用。
单车远行
：骑行即可锻炼身体放松心情又可以扩展自己的视野。看我自己D丫的车。
