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我是一个车迷,也干着算是和车有关的工作,自己有两辆车,一辆A0级小车,一辆三项福克斯,工资有途观和汉兰达SUV,所以我想来谈谈我的看法。期初看到这个问题:有哪些事是买了SUV后才知道的?乍看起来无法回答,但是仔细一想也就是说一下SUV的优缺点嘛,下面我就来总结一下。
1、视野好
SUV的视野肯定是比普通家轿好很多,尤其是调高坐姿之后在城乡结合的道路上特别明显,驾驶起来心情开阔很多。
2、空间大
SUV可以看做是两厢车,驾驶舱与后备箱连成一体,同级别的SUV空间比一般的家轿大很多,感觉不压抑。
3、通过性好
经常开轿车的朋友都知道,遇到颠簸路面要小心驾驶,因为一不小心就会磕底盘;开SUV完全没有这个担心的必要,除非遇到大型坑洼路面,否则磕底盘是不可能的。
4、有面
现在很多人买车都觉得大点好,尤其是在农村还是以大为好。
5、可以拉货
与轿车不同,SUV后排放到之后可以腾出很大的空间方便拉东西,放个电视、空调、洗衣机都不在话下,过年买年货都省钱雇车了。
6、油耗高
不得不说,同级别的SUV油耗普遍比轿车高,尤其是在跑高速的时候更为明显,因为车身较高,风阻较大。
7、噪音大
不知道是不是心理原因,同样是大众的途观和速腾相比,早噪音控制方面速腾更胜一筹,也是在跑高速的时候风噪更为明显。
8、舒适性差一些
与轿车相比,SUV的舒适性要略微逊色,可能是坐姿的问题,或者减震不一样吧。
9、七座用处真不大
都说要买SUV就要买七座的,我的看法不同,七座全部用到的时候真是少之又少,基本上后面作为就是摆设,坐人的话稍微拥挤,放东西的话必须把作为折起来,所以不是必须的话还是建议买五座的。
10、SUV不是用来越野的
我们说的SUV是指通过性较强的多功能汽车,与真正的越野车相比还是有一定的差距的,不要以为有了SUV就可以跋山涉水了,除非你买四驱版本,要不在城郊地段撒撒欢还可以,去越野的话还是算了吧。
好了,我是远方观世界,这就是我觉得有了SUV之后才知道的事,你还有补充的吗,欢迎留言讨论。
远方观世界
就像我家里情况比较特殊哦,爸爸妈妈和我都是独生子女,家里老人比较多,suv用起来就比较方便,尤其是我外公腿脚不方便。像我家用的名爵ehs我觉得倒不是很坑,第一款出海的插电混动。在上海还能送车牌,性价比贼高。
无敌小羊历险记
先来说说我的感受吧,家里有两辆车,一辆朗逸,一辆是VV5。当时买VV5呢,主要是看中了它的外观以及配置(主要是媳妇喜欢),动力方面,2.0T的发动机也是随踩随有,不过新鲜感一过,基本上没怎么开过。
先来说说我对SUV的感受吧!
对于开惯了轿车的笔者来说,猛一坐近SUV车内,给我的第一感觉就是“大”,头部空间非常棒,视野也非常宽广,这一点SUV天生的优势是轿车所不能带来的。
但当你开起来之后,SUV的操控非常差,至少同级别的车型如此,这可能和SUV的车身和悬挂有关系,灵敏度以及行车稳定性,特别是转弯路口感觉非常不好,不如轿车来的舒服和自信。
另外一个就是油耗,本人开车稍微有点偏激进,喜欢那“一脚地板油”,1.4T的朗逸再怎么开都不会超过7个油,可是自从来上VV5就很少享受那种“激情”了,毕竟家里没有矿。
还有个就是空间,虽然SUV的高度比轿车高不少,但是长度却不及同级别的轿车,实际后备箱的载货能力并不见得比轿车好哪去。
至于通过性,SUV天生的地盘优势肯定要比轿车好,但是笔者买VV5近两年了,没有开过烂路,只是上下班买买菜,通过性对我来说并没有多大的意义。
总体来说,笔者还是认为轿车的优点要多余SUV,这也可能和笔者的开车习惯有关系,有不同意见的可以在评论区留言讨论。
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阿刚说车
开习惯SUV之后再坐轿车,真像一屁股坐了地上似的 有没有同感的?
喜欢的就是你ll
我自己真正拥有人生中第一辆SUV,也不过是两年前才实现的“愿望”,因为在SUV之前我开过两厢、三厢轿车,打算换SUV纯粹就是图个新鲜,毕竟没有体验过,自己买的也不是什么豪车,落地价才10万元多一点(雪铁龙C3-XR),下面谈谈买SUV之后的一些事情。
第一个,舒适性真心不如轿车。也可能是我自己买的这辆SUV属于小型略微便宜的车型,减震效果较差,低速状态下感觉有一点点颠簸,过减速带或者崎岖不平的道路你可以充分体验上上下下的感觉。而在此之前的别克凯越(落地价与雪铁龙差不多),舒适性就要好很多了,最明显的就是车身在下坠之后的回弹非常舒缓,不像雪铁龙那么硬;而第二辆三厢车福克斯则是把舒适性再次提升了一个档次,谁开谁知道,在此不做过多复述。
第二个,头部空间真心大。这个是SUV特有优势,毕竟车体高,相应的内部头部空间也就拉高了;除了这一点,我的车没有天窗,也起到了很好的拉升空间的作用。头部空间大了,最直接体现就是走烂路,不担心颠簸造成碰头的情况,虽然我的SUV减震略差,但头部没有什么压抑感。
第三个,通过性确实要比轿车出色。为什么SUV近几年如此热销,其实与他极高的通过性不无关系,哪怕再低端的SUV通过性也比大部分轿车要好,遇到烂路开起来要比轿车有信心。目前感触最深的就是这三个特点,其他的与轿车差不不大,比如配置、动力等等。希望我的回答对您有所帮助。
猫眼看車
买SUV前,你可能不知道,买后才知道的可能有:
重心高,操控差
SUV车,底盘高,车身高,自然重心也高。所以,操控性不如轿车。转弯的时候,不能太快,容易侧翻。
尺寸大,盲区多
也许买SUV的很多朋友,就觉得它车大,视野好。但是,某种情况下,它也有一定的盲区。俗称“灯下黑”。
车身越高的SUV,在车周围的视野盲区也就越多。有一定的危险。
重量大,油耗高
再者,费油这个大家都知道吧?
风阻高,噪音大
SUV的风噪会比轿车大得多, 噪音大。
洗车贵,不好洗
一些洗车店,SUV和轿车洗车的价格是不一样的。SUV更贵。
懂车的阿凡提
近期盆友提前准备买车,资询我这一老师机有啥提议,觉得是个非常好的话题讨论,便和有車的朋友们讨论了一下。不聊不清楚,一探讨才发觉有很多事大伙儿全是买来车以后才掌握的,全是掏钱到的经验教训,今日就梳理给大伙儿,坚信能帮许多准买车人搞好买车的提前准备。
1 汽车保养太贵,买车一定要量力而为
小车就是说一个易耗品,买车仅仅掏钱的第一步,汽车保养的成本费比你想象的高得多,要是没有充足平稳的收益支撑点,买一辆高于你费用预算的车就会减少你的衣食住行水准。
最先商业保险是不可以少得,最少也得三四千。油钱也是个比较大的,就算仅仅最基础的平时代步工具,一个月均值也得四五百吧,过节出个远门就大量了,到时候也有高速过路费。随后每一年最少还得维护保养个2次,出个小难题还得修一下吧。也有停车收费,家里要有停车位吧,无论租還是买,长期性看来全是一笔很大的开支。如果有完全免费地下停车场,那么就得恭喜恭喜了。但外出也得停吧,如今哪儿停车收费也也不划算。
不算不清楚,一算吓一跳!这种养车费用纷繁芜杂加起來得是多少,大伙儿自身算下吧,如果挑选借款买车,那又得再多一些……
2 买车不用封建迷信品牌
绝大多数人买车前都是对品牌做一轮挑选,感觉合资企业品牌就是说好于独立品牌,乃至德系品牌就是说最好是挑选……买车以后才发觉,品牌大多数主要表现在股权溢价上,以便情面和说白了的“好品牌”花大量的费用预算确实没必需,个人用户還是性价比高更关键。
3 配置不用往高了选
汽车真皮座椅、导行、两色轮圈这些配置全是每一款车系顶配里的熟客,一看起来就高大上高档次,令人禁不住疯狂购物。殊不知买回去后就会发觉,绝大多数都很可有可无,并没想象中好用。
例如导行,升级慢不用说实际操作也很不便捷,比不上手机导航APP功能强大。再例如,汽车真皮座椅除开便捷汽车美容店帮你擦车外,就没啥优势了,夏季烫腚,冬季冰冷,还比不上买个小好几百的椅套便捷。或许,假如你一直在北方地区,還是得把皮坐椅和座椅加热自然通风一次性买齐的,冬季就舒适了。
4 很多配置自身改装更划得来
不提议大伙儿一味选顶配由于一些配置并不是必需的,而一些配置還是很必须的,此刻改装就行。例如胎压监测就是说十分关键的一个配置,预警信息轮胎爆胎就靠它了,跑髙速的话提议都自身装一个。也有汽车倒车雷达、倒车后视,这种自身买回来去装都是十分划得来的,也找不到哪些安全风险。
5 一些数据并沒有是多少用
轮距、破百这种数据是市场销售们常挂在嘴上的详细介绍,都是很多准买车人买车时的关键考虑,但老师机们要对你说:数据不关键,务必看具体主要表现。如同有的车的轮距不算长,但构造合理布局好,室内空间大乘座也舒服,光看数据彻底不可以感受,得亲身去试了才了解。并且后排座室内空间不但需看腿是否足够伸,坐垫长度也很关键,充足的长短坐起來才舒服,那样的关键数据却没有人能对你说,只有去乘座体会。
而对于破百那样的数据,看一下即使,一辈子都不一定用得着一回,比不上低挡发展是不是灵巧关键,这也必须自身试了才了解。换句话说就是说别只听提议,或是盲目跟风买车,买车一定要试!
6 买什么车险要心里有数
买车时不用听汽车4s做保险的推销产品,弄清楚自身必须确保什么立即选就行。交强险、第三者责任险、车损险和不计免赔这四种是最基础的,哪些自燃险、玻璃险、轮胎险、盗抢险、划痕险……普通家用车用起的几率都很低,没什么选购必需。只能一个涉水险,能够依据自身的出行自然环境充分考虑是不是要选购。
暮然一笑终成梦
第一:底盘高的好处。
不少轿车司机都有过刮底盘和保险杠的经历,马路牙子高一点,一不小心就把前保险杠的下面给蹭了,更有甚者,车门下方直接把漆都蹭掉了,补个漆就是小几千。但是SUV 不怕,动辄15厘米左右的最小离地间隙,什么马路牙子能蹭的上?你说侧门边?那不是有防擦条嘛!
第二:同等动力,油耗高。
底盘低是好处,但车身高也就意味着你的风阻大了,这么大一台车,跑的越快风阻越大,那么油耗也就自然水涨船高了,这种问题,即便是最善于压制油耗的日本车,也表示无能为力,否则丰田RAV4荣放也不至于9个油了。
第三:后备箱装不满
相比起轿车的后备箱开口小,容积小,SUV的后备箱可谓超大,而且由于车辆特性,后备箱的高度等于车辆高度,即便是很多的大物件,也能放进去,很多人笑称SUV的后备箱是装不满的。
第四:坐后排像坐板凳
还是由于SUV的车身设计问题,SUV的后排座椅整体乘坐姿势会较为挺直,无法向轿车那样有着比较大的倾角,舒适度可能略差。
第五:驾驶坐姿高
这是一把双刃剑,高坐姿意味着视角将会很广阔,但是车辆下方的死角也变大了,对于各位驾驶员来说,必须加倍小心。
说车那点事儿skr
那么我再具体点来这么回答:有什么事情是买了斯巴鲁之后才知道的呢?
原本以为买车就是为了方便通勤,实际买车以后才发现简直不要太爽。
改装车排行榜
在我没买车的时候,我家里人都和我说日系车安全性高、德系车皮实,我自己也是纠结了很久。其实现在很多人买车也是,多半身不由己,家里人的建议占了大多数,但是吧厂家宣传的再好,车子也是要上路跑的,还是要自己开过坐过才体会得到。
就像我老婆说的:“我对车子的要求也不高,就好看点、动力强一点、空间大一点、舒服一点、配置高一点。”就和选男人一样,之前也说要求不高…结果还不是选了我这么…
我买的车是爵HS 2019款30T自动两驱Trohpy超能版买的时候还没有补贴,13.98万买的。
外观什么纯形面设计,保时捷同款我也搞不清,只觉得有线条感,与寻常路上见到的风格不一样,挺个性,最吸引我的其实是18寸的轮毂。
动力方面,这车搭载的是2.0T的缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率231马力,峰值扭矩370牛·米,实测的百公里加速成绩只要7.61秒。这么大一台SUV...跑的这么快...
空间的话,名爵HS的长度是4574mm,属于同级别的正常水平,但由于要营造更强的运动感,HS的前后悬都做的比较短,所以轴距达到了2720mm,反而比平均水平要高一点。而且宽度和高度也更有优势,所以名爵HS的内部空间实际体验感是还蛮不错的。
舒适性这方面,我家里人深有感触,不管是皮质的包围还是运动座椅,都让人在运动感的同时体会到舒适性,连我家孩子都觉得不错;
安全性之前只听说MG PILOT系统在同级表现得不错,结果前几天又听到这辆车还拿了欧洲和澳洲的五星碰撞测试结果,真是给国人长脸。
买了这款车之后我知道的一点就是,国产车还真不比合资车差呢。