佳美6688
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我們在討論一款車型誰好誰壞的時候應該分析一下自己更喜歡哪一種的風格設計，又或者說自己對那些功能是有硬性需求的。例如自己平時喜歡自駕遊，出行帶的東西比較多。對車輛的使用空間必要在乎，並且定速巡航，全景天窗等功能也想具備。這個時候我們就可以按照這個要求去選擇。
無論是CRV還是RAV4目前在市場上都有著不錯的市場的表現。我們可以從這兩款車型對比分析，這樣滿足你需求點越多，則這款車型更值得推薦。
因為你對這兩款車型的配置沒有硬性指標。那麼我們就挑選兩款車型的自動最低配（也是性價比比較高的車型）作為對比依據。
對比車型分別是：本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版 國V/RAV4榮放 2019款 2.0L CVT兩驅都市版 國VI。
價格
車輛的價格定位永遠是最能打動消費者的地方。
兩款車的官方指導價非常的相近都來到了十七萬元的價格區間。兩款車也是非常直接的競爭對手。目前兩款車型在平臺上能夠查詢到的最低優惠力度也相差不大，均能達到2萬元左右。
所以，兩款車型的價格差異還是非常小，但總體來說榮放的價格會佔一點優勢。
空間
選擇SUV車型的消費者很大幾率都是對車輛的使用空間有著一定的需求。我們從兩款車型的數據的表現上來看，兩款車相差也不是很大。一點點的外觀差異更多的應該是設計上面的需要。畢竟兩款車型的軸距都是2660mm。數據這個級別中等水平。
配置
車輛的配置其實也是關乎我們日常使用的舒適性的需求了。
兩款車型因為定位和價格都相差不大。所以配置的差別也沒有多大。但是整體看來CRV的配置會更高一點。例如：胎壓報警，定速巡航，可變轉向比，行車電腦顯示屏幕，主動降噪，中控多媒體顯示屏，後排出風口。都是非常實用的功能CR-V均有配備。
總結
兩款車型都是目前非常主流的日系合資品牌的緊湊型SUV。在車輛的耐用度，保值率等方面均有著不錯的表現。並且作為同級別的選手，差異和設計的不同主要也是迎合不同喜好的消費者。實際的功能性差異，兩款車差異到不是很大。
但是，站在偏家用的角度選擇。個人還是比較推薦CR-V。雖然前段時間發動機機油增多問題得到過召回處理。但是目前的全新改款車型已經解決了這個問題。並且在車輛的配置方面也是更為豐富與實用。
本期推薦車型：本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版 國V。
肥貓的小世界
我19年2月和我大哥18年11月都是買的19款CRV舒適版白色，我同學18年國慶節買的是榮放16款2.0次低配酒紅色。
我和我大哥至今都很滿意，我同學就有點後悔當時不買新款CRV，買了16款的榮放（他老是說為什麼出錢買老款，後悔啊，空間沒我的大，提速沒我的快，油耗沒我的低）
我有一次去物流拉貨，把後排座椅放倒，裝了28件貨，每一件50斤，空間超級滿意。
油耗逆天，現在市區基本保持在7.9-8.0來回跳，高速定速巡航大概6個油左右，最省油車速60-85。
提速只要不開綠葉模式真的夠用了。
CRV缺點
1:胎噪太大
2:乞丐版布座椅太廉價
3:中控5寸小屏只有藍牙和收音機
4:後備胎非全尺寸
5:後門縫隙太大太大能放進一根筷子
6:原車喇叭超級垃圾，而且還沒有高音頭
7:新車胎壓過高3個胎3.8/1個4.0.
8:5000公里就要保養，豐田RAV4唯一比CRV好的就是1萬公里保養一次。
9:車燈也垃圾，都19款了還是黃光燈，亮度也低的要緊，示寬燈是白燈。
10:待補充
總結，榮放新款沒出來前買CRV，新款榮放出來後去試駕後再自己決定，一定要去試駕（豐田4S店夠雞賊的，根本沒有2.0榮放試駕車，只有2.5的試駕車）
明叔32819772
看銷量，，民心所在
本田cRv
我選擇東風本田CRV的2.4升四驅豪華版與一汽豐田RAV4 2.4升四驅豪華版進行對比，挑選這兩款車型的理由在於它們分別為各自車系中最具性價比的車型，並且這兩款車型售價一致，均為23.98萬元
東風本田CRV對一汽豐田RAV4
緊湊級SUV在國內市場上的競爭激烈可見一斑，其出眾的性價比、空間方面的優勢也令不少消費者為之駐足。作為在國內緊湊級SUV市場中銷量最為出眾的兩款車型，一汽豐田RAV4和東風本田CRV而言，二者間的直接競爭對手關係也不言而喻，那麼，當消費者在面對這兩款車型時，究竟該選擇誰才是最划算的呢？下面，還請各位跟隨我的文字，一起來進入我們今天的文章一探究竟吧。
東風本田CRV對一汽豐田RAV4
此次對比我選擇了東風本田CRV的2.4升四驅豪華版與一汽豐田2.4升四驅豪華版進行對比，挑選這兩款車型的理由在於它們分別為各自車系中最具性價比的車型，並且這兩款車型售價一致，均為23.98萬元。
外部配置對比
RAV4尺寸略佔優勢，配置差異不大
東風本田CRV對一汽豐田RAV4
在車身尺寸方面，CRV的整車尺寸為4550x1820x1685毫米，軸距為2620毫米，而RAV4的車身尺寸為4630x1855x1720毫米，軸距為2660毫米。相比較而言，RAV4在長、寬、高以及軸距方面分別有80x35x35毫米以及40毫米的優勢，而數據的優勢也將會體現在內部乘用空間方面。
在燈光配置方面，兩款車型均採用了帶有凸透鏡的鹵素材質前大燈於其中，但是沒有LED、日間行車燈的應用還是略顯遺憾。兩款車型的大燈均可進行高度調節，為照明範圍提供了保證。相比較而言，RAV4在燈光配置方面多出了自動大燈功能，為駕駛員減少了忘記開關大燈所造成的安全隱患。
東風本田CRV對一汽豐田RAV4
在外後視鏡配置方面，CRV和RAV4均採用了電動方式對後視鏡鏡面角度進行調節，而後視鏡加熱功能出現在這兩款車型中也為雨雪天氣狀況下行車提供了充分的安全保證。相比較而言，CRV在後視鏡方面多出了電動摺疊功能，為駐車狀態提升了安全性。
東風本田CRV對一汽豐田RAV4
在輪胎方面，CRV採用了鄧祿普GRANDTREK系列公路型SUV輪胎，其主要優勢在於輪胎穩定性與靜音性表現。相比較而言，RAV4的輪胎採用了普利司通DUELER系列公路型SUV輪胎，其主要優勢在於輪胎耐磨性和舒適型表現。兩款車型的輪胎規格均為225/65 R17。
安全/多媒體配置對比
CRV安全配置更為豐富，多媒體配置差異不大
在主動安全配置方面，CRV與RAV4均採用了基礎的ABS+EBD等主動制動安全保護系統，為日常行車過程中的制動安全提供了充分的安全保證。除此之外，CRV在主動安全配置方面還有ESP/ASR等電子穩定控制系統的應用，在操控的穩定性方面，CRV表現更勝一籌。兩款車型均應用了測距式倒車雷達於其中，不過CRV還配備有倒車影像功能，為倒車過程提供了更為直觀的安全保證。
東風本田CRV對一汽豐田RAV4
在被動安全配置方面，CRV採用了正副駕駛位、前排側位以及前後排頭部位置共計八個安全氣囊，對於前後排乘客的保護比較完善。相比較而言，RAV4採用了正副駕駛位和前排側位共計四個安全氣囊，對於被動安全保護僅來自於前排乘客，對於後排乘客的照顧不夠。
在多媒體配置方面，CRV採用了帶有AUX/USB等外接音源接口的單碟CD主機音響系統，而RAV4則採用了帶有AUX/USB等外接音源接口的多碟CD主機音響系統。除此之外，CRV還配備有中控液晶屏，不過液晶屏中沒有集成GPS導航系統，僅有倒車影像和主機音響信息集成其中。
舒適性配置對比
綜合表現滿足乘用，兩車差距不大
東風本田CRV對一汽豐田RAV4
CRV和RAV4兩款車型均採用了內嵌式電動天窗於其中，在為車內提升採光的同時也為車內乘用者提供了良好的乘用享受能力。除此之外，兩款車型均採用了自動溫度分區控制空調系統，為車內不同位置乘用者提供了舒適的乘用環境。相比較而言，RAV4車型的空調系統帶有花粉過濾功能，可以有效的過濾來自空氣中的異味和花粉，提升乘用者乘用舒適性。
東風本田CRV對一汽豐田RAV4
在方向盤配置方面，兩款車型均採用了真皮對方向盤進行包裹，提升了駕駛員手部舒適性。方向盤均可進行上下、前後四方向手動調節，為不同身材乘用者提升了安全駕駛資本。多功能方向盤按鍵的應用提升了駕駛員在行車過程中操作主機音響系統和切切換行車信息提供了便利性。定速巡航功能在兩款車型中也都成為標配出現。
東風本田CRV對一汽豐田RAV4
在座椅配置方面，CRV和RAV4均採用了真皮座椅，為車內乘用者提供了良好的乘用舒適性。在座椅調節能力方面，兩款車型的前排座椅均可進行手動六方向調節，其中，CRV的前排座椅帶有腰部支撐調節功能，為前排乘客提供了良好的乘用舒適性。RAV4的後排座椅可進行前後移動和座椅靠背角度調節，為後排乘客提供了乘用舒適性。兩款車型均採用了座椅加熱功能與前排座椅中，對於前排乘用者的舒適性表現值得認可。
動力總成對比
CRV動力總成表現更為出眾
在動力系統方面，CRV與RAV4均採用了2.4升四缸自然吸氣發動機，其中，CRV的發動機在7000轉/分鐘的轉速區間內可以輸出140千瓦的最大功率，在4400轉/分鐘的轉速區間可以發揮出222牛·米的峰值扭矩。相比較而言，RAV4的發動機擁有125千瓦/6000轉的最大功率以及224牛·米的峰值扭矩，在輸出功率方面與CRV還是有一定差距。
東風本田CRV對一汽豐田RAV4
在變速箱方面，CRV採用了5速自動變速箱，而RAV4依舊採用老款4速自動變速箱，雖然在換擋平順性方面兩款變速箱的差異不大，但搭載5速自動變速箱的CRV在控制燃油經濟性方面顯然更為出眾。在行走機構方面，兩款車型均採用了前麥弗遜後雙叉臂式四輪獨立懸掛系統，車身兩側車輪震動相互不交涉，提升了乘用者的乘用舒適性。
東風本田CRV對一汽豐田RAV4
總結：通過以上的介紹，相信大家對於兩款車型的配置分佈和數據差異有了一定的瞭解，下面，我們來結合售價，對比一下這兩款車型。CRV和RAV4的售價同為23.98萬元，在配置方面，CRV多出了四個安全氣囊、一鍵式啟動、ESP/ASR、自動駐車、腰部支撐調節功能以及帶有倒車影像的中控液晶屏、後視鏡電動摺疊、後排空調出風口，但同時也要比RAV4缺少了自動大燈、花粉過濾以及後排座椅角度調節功能。相比較而言，CRV在配置方面的表現要比RAV4更具優勢，整體性價比表現更為出眾。而在動力總成方面，CRV的動力數據和變速箱擋位優勢也要更勝一籌，因此，在東風本田CRV和一汽豐田RAV4的對比中，我為您推薦東風本田CRV 2.4升四驅豪華版車型。
dz聊車
CRV和rav4榮放如何選擇？兩款車目前都屬於熱銷車型，也是緊湊型SUV的標杆，本田CRV在2004年就已進入中國市場，而豐田rav4 2009年才正式在中國上市，rav4雖然比CRV晚了五年登陸中國，但一經上市，rav4一直保持著高銷量，到目前為止累計銷量已近百萬輛。雖然CRV在中國市場車神一般的存在，大部分時間裡都在加價銷售，不過起起伏伏的銷量，就顯得沒有rav4那麼穩定了，即使在經歷了一個春節假期的二月份，rav4的銷量也高達8000多輛，而CRV只有6000多輛，那麼兩款車如何選擇呢？為了方便比較，我們選擇出優惠後價格基本一致的，2019款crv 1.5t 四驅豪華版和2018款rav4榮放2.5l自動四驅精英i版進行對比，看看哪款車是你的菜？
在動力方面，CRV搭載了1.5t發動機，最大功率為193馬力，最大扭矩為243牛米，採用了CVT變速箱，而rav4則搭載了2.5l發動機，最大功率為180馬力，最大扭矩為234牛米，採用了六擋手自一體變速箱，從動力參數看，CRV更勝一籌，提速會更加迅猛，但從發動機的平順性上講與rav4相比還有些不足，而且rav4的2.5l發動機與6at變速箱完美匹配，不但操控優異，經久耐用，而且保養和維修費用也很低。
在車身尺寸上，兩款車差異不大，軸距也完全一致，所以乘坐空間並沒有太大的區別，不過rav4的後排座地板非常平坦，中間乘客乘坐更為舒適。在底盤結構上，兩款車的前懸都採用了麥弗遜，CRV的後懸則採用了多連桿，而rav4的後懸採用了雙叉臂式獨立懸架，由此不難看出，CRV在舒適性上的表現更為出色，而rav4在行車中的穩定性和操控性上則表現的非常優異。
在配置方面，兩款車各有長短，但rav4多出兩款非常實用的安全配置，車道偏離預警系統和主動安全/主動剎車系統，這兩項安全配置使車輛在行車中尤其是跑高速時的安全性大大得以提高。兩款車都搭載了適時四驅系統，不過rav4的越野基因非常強大，20.5度的接近角、22.9度的離去角數據完勝CRV，而且193mm的離地間隙，可以應對一切越野狀況，完全可以通過交叉軸測試，越野性能要比CRV強大的多。
兩款車綜合對比，我推薦rav4，畢竟豐田汽車高品質高、可靠性、高耐用的造車理念，使rav4的綜合性能更加穩定，不但三大件沒有任何短板，而且還有強大的越野能力，是一款非常值得購買的車型。
生活點點觀
既然你決定考慮這兩款車我就給個自己的意見或者看法。嚷嚷了半年的RAV4即將迎來換代車型，據悉將於今年10月份上市，隨之而來廣汽也將在明年推出RAV4的兄弟車型-威蘭達。
換代RAV4將搭載2.0L自吸和2.5L混動兩款動力，分別匹配Direct Shift CVT和 E CVT兩種動力組合，也就是現款凱美瑞的2.0L和2.5L混動動力總成。2.0L的車型會作為入門動力車型進行銷售，指導價格應該和現款出入不大主要是迎來了外觀和配置的整體升級，因此想了解動力總成實際駕駛體驗的可以通過試駕凱美瑞體驗。2.0L的動力178馬力/6600轉，扭矩210牛/4400-5200轉，這個動力在2.0L級別算是很優秀了。
本田CRV有1.5T渦輪增壓和2.0L混動兩種動力組成，1.5T渦輪增壓是主力銷量約佔CRV總銷量的70%左右。1.5T提供193馬力/5600轉，在2000-5000轉爆發243最大扭矩，混動車型的綜合功率為158KW，分別匹配CVT和 ECVT變速箱。所以，本田的優勢是動力表現同級別佔優，1.5T的功率達到了部分2.0T的低功率的數據而2.0L的混動功率略比豐田2.5L的混動賬面功率低一點（不過THS和i MMD還是有本質差別的，所以也不能只看動力）。
如果只考慮這兩款車我的意見是：混動都可以考慮，最大的差異在於豐田THS的發動機和電機一直是搭配運作所以市區和中低速是其最大的優勢，而本田在中低速以電機和發動機相輔工作在高速工況會以發動機直驅的方式介入所以本田混動高速比豐田混動有節油優勢，而本田混動的駕駛模式比豐田略有趣味。如果是2.0L的RAV4和1.5T的CRV相比我更推薦2.0L的RAV4，雖然它的動力參數不如1.5T的CRV但是豐田2.0L的自吸歷經市場考驗其穩定性有目共睹。其實我也喜歡本田奈何同屬本田地球夢繫列的1.5T先後經歷了機油稀釋和發動機缺火失速兩個問題確實讓人略有失望，雖然失速官方給的是中冷器和流量計的問題但未免讓人還有其它擔心。
至於說兩車外觀、內飾和空間的比拼就蘿蔔白菜了，個人認為RAV4更顯硬派和年輕CRV還是略顯成熟。配置上換代車型RAV4肯定會比現款CRV有優勢，並且TNGA下的車型NVH和噪音控制都有不小的提升。因此如果不是特別追求渦輪的低轉速高扭矩動力輸出感RAV4的動力足夠滿足日常使用，追求動力的為何不考慮2.0T的車型呢？比如探嶽、途嶽，所以預算也是一個問題，CRV銷量高的三個原因就是本田的認可度、價格便宜、動力強，所以即使面對機油問題它的銷量仍保持不錯。 旋轉的方向盤
CRV和rav4榮放如何選擇？兩款車目前都屬於熱銷車型，也是緊湊型SUV的標杆，本田CRV在2004年就已進入中國市場，而豐田rav4 2009年才正式在中國上市，rav4雖然比CRV晚了五年登陸中國，但一經上市，rav4一直保持著高銷量，到目前為止累計銷量已近百萬輛。雖然CRV在中國市場車神一般的存在，大部分時間裡都在加價銷售，不過起起伏伏的銷量，就顯得沒有rav4那麼穩定了，即使在經歷了一個春節假期的二月份，rav4的銷量也高達8000多輛，而CRV只有6000多輛，那麼兩款車如何選擇呢？為了方便比較，我們選擇出優惠後價格基本一致的，2019款crv 1.5t 四驅豪華版和2018款rav4榮放2.5l自動四驅精英i版進行對比，看看哪款車是你的菜？
在動力方面，CRV搭載了1.5t發動機，最大功率為193馬力，最大扭矩為243牛米，採用了CVT變速箱，而rav4則搭載了2.5l發動機，最大功率為180馬力，最大扭矩為234牛米，採用了六擋手自一體變速箱，從動力參數看，CRV更勝一籌，提速會更加迅猛，但從發動機的平順性上講與rav4相比還有些不足，而且rav4的2.5l發動機與6at變速箱完美匹配，不但操控優異，經久耐用，而且保養和維修費用也很低。
在車身尺寸上，兩款車差異不大，軸距也完全一致，所以乘坐空間並沒有太大的區別，不過rav4的後排座地板非常平坦，中間乘客乘坐更為舒適。在底盤結構上，兩款車的前懸都採用了麥弗遜，CRV的後懸則採用了多連桿，而rav4的後懸採用了雙叉臂式獨立懸架，由此不難看出，CRV在舒適性上的表現更為出色，而rav4在行車中的穩定性和操控性上則表現的非常優異。
在配置方面，兩款車各有長短，但rav4多出兩款非常實用的安全配置，車道偏離預警系統和主動安全/主動剎車系統，這兩項安全配置使車輛在行車中尤其是跑高速時的安全性大大得以提高。兩款車都搭載了適時四驅系統，不過rav4的越野基因非常強大，20.5度的接近角、22.9度的離去角數據完勝CRV，而且193mm的離地間隙，可以應對一切越野狀況，完全可以通過交叉軸測試，越野性能要比CRV強大的多。
兩款車綜合對比，我推薦rav4，畢竟豐田汽車高品質高、可靠性、高耐用的造車理念，使rav4的綜合性能更加穩定，不但三大件沒有任何短板，而且還有強大的越野能力，是一款非常值得購買的車型。
遊戲人超超
喜歡修車買crv，不喜歡修車買rav4
陣雨32476458
16年RV4一年多，開一年多倒車時有吹口哨聲，出車禍，18年換CRV，內飾提速CRV強，沒機油增多。
雞皮62545421
看你日常是比較喜歡跑市區還是山區了！新版CR-V的懸掛比舊版緊繃不了不少，而且動力也有較明顯的提升，因此在操控上明顯好於現在市面上在售的RAV4的（雖然沒有舊版CR-V那麼柔和舒服，但是操控起來明顯是更加得心應手的）空間方面CR-V明顯比RAV4大得多！（無論是乘坐空間還是後尾廂容積都是CR-V完勝）當然RAV4也有它的優勢，例如它的接近角比較大，在過一些起伏比較大的路面時，會顯得更加得心應手！而且RAV4還標配的是一條全尺寸備胎！可以更換到任意一個車輪上（一般非全尺寸備胎都是不建議更換到前輪的）而且還沒有時速和公路數限制！簡單來講就是和一條普通胎完全一樣，比那些非全尺寸備胎好多了。新CR-V由於更換成更硬的避震，雖然操控性變強了，但是過濾地面的震動可能還不如RAV4，所以如果喜歡舒服的駕駛感覺的話，還是考慮奇駿吧！
