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我不知道題主所說的汽車底盤養護具體是什麼，比如汽車底盤部件養護，發動機底部和車身底盤防鏽嗎？如果是這兩種，那麼就有三種解決方式。

汽車底盤部件如何養護

其實底盤部件說的簡單一點就是懸掛系統和排氣系統，而這兩種只有懸掛部件比較難保養，而且和車型也有很大關係，當然路面因素也佔很主要的一部分。

懸掛部件養護最主要的還是在車主，比如坑窪路面比較長，而車主也不管直接加上油門就衝，那麼這對於懸掛部件的衝擊是最大的，也最容易造成下肢臂和上支臂膠套損壞，而現在這兩種配件損壞以後是無法單獨更換膠套的，一般汽修廠提供的都是總成。

而且這種坑窪路面不減速慢行，很容易造成汽車減震器的損壞，比如減震器漏油或者減震器失去了原有的作用，前者是可以通過肉眼看到的，而後者只能通過車身的擺動來判斷，所以大家如果愛惜車一定要控制好車速。

發動機底部如何養護

其實這一點才是最主要的，現在很多車都是採用的VVT發動機，而這種發動機一般都是全鋁包括油底殼，鋁畢竟比鑄鐵散熱性能好，但唯一有的缺點就是，只要油底殼發生任何碰撞那麼一定會四分五裂，而鐵油底殼就不會，如果碰撞力度不是很大，鐵油底殼一般只是變形而且不會漏油，所以發動機底部養護才是最重要的。

我認為大家可以給發動機安裝一個下護板，雖然很多新車原車都是配有下護板的，但是有些低端車的下護板完全就是一個塑料部件，我想這種材質是承受不了任何碰撞的，所以我建議大家安裝一個鋁合金的下護板，一個這種護板才200左右，價格不是很高。

底盤如何養護

底盤養護做的就是除鏽和防鏽功能，解決汽車底盤生鏽最好的辦法就是做一次底盤裝甲，這樣又能起到除鏽的功能，同時也起到隔音的效果。

在這我建議大家做底盤裝甲一定要找一家正規汽修店做，因為底盤裝甲的材料太多了，價格有幾百的有幾千的，如果車主不懂這些東西是很難分清楚的而且容易被騙，很有可能最後花了該花的錢而沒有買到這個價位的東西。

以上是我個人整理的經驗，有什麼問題大家可以在評論區留言，如果有汽車方面的問題也可以私信我，想了解更多汽車問題也可以點個關注，謝謝點贊。

老馬汽車常識

與車共伍

我是湛藍我來回答

汽車底盤是最主要的三大件之一，因此是非常的重要。而且直接關係到汽車的舒適性、安全性和操控性，所以我們也要對底盤進行保養哦。

一、底盤的重要性

為了能夠接收發動機的動力，使得車輪進行轉動，而且能夠保證汽車按照司機的操作進行駕駛。因此底盤由四個部分組成，分別是傳動系、行駛系、轉向系以及制動系。

二、常見問題

我們的汽車在不斷的行駛中，一定會有從路面飛濺而來的砂礫或石頭撞擊到底盤，使得底盤上原有的防鏽層慢慢的被破壞掉，直接導致金屬裸露出來。

在夏天的時候，由於白天地表的溫度非常高，會使得底盤炙熱異常。然後到了晚上，空氣中溼度比較大，溼氣會慢慢的腐蝕因為溫度下降後收縮的底盤。然而，因為底盤的各種損傷會進一步威脅到其他部件的正常使用，比如說底盤變形、整體架構鬆動和轉向受損等，都會給車輛帶來一定的安全隱患。

一般來說，新車出廠的時候都是會噴防鏽底漆的，但是隨著時間的推移，這些防鏽底漆會慢慢的被氧化掉。底盤零部件一旦生鏽腐蝕，就會使得整車的架構變得鬆動，給我們的日常行駛帶來安全隱患，很多的交通事故都是因為底盤松動了導致的。

其實，對於底盤保養來說，最重要的是防鏽。一般大家去做底盤防鏽的時候，應該要去專業的汽車美容中心做。正常來說，做完底盤防鏽的底盤，用高壓水槍沖洗後是不會掛著水珠的，這樣才能起到很好的防鏽效果。還有需要注意的是，做完底盤防鏽後不要用鹼性的清洗劑，比如說洗衣服之類的去沖洗底盤，這樣是會縮短防鏽漆的壽命，影響防鏽效果的。

底盤防鏽漆也被叫做底盤裝甲，也就是底盤的防護措施。底盤裝甲是把一種特殊的彈性膠質材料噴塗在底盤上，把底盤和輪轂上面的噪音部位全部包裹起來，等自然風乾後形成一層底盤的保護層，不但可以降低因為砂礫撞擊的損傷，還有防腐防鏽的作用以及一定的隔音效果哦。

總結：其實，汽車底盤的保養最主要是要勤快，經常檢查汽車底盤的狀況也是對於行車安全非常必要的保障。

我是湛藍

秋季天氣漸涼，人們都換上了秋裝。而我們的車輛這時候也需要做相應的保養和防護，比如常說的“五油三水”需要檢查更換，尤其是制動液和防凍液經過一個夏季的高溫洗禮，品質已經發生改變。還有我們的車輛的底盤在天冷前也需好好防護。

秋季需檢查“五油三水”並在需要時及時更換

秋意漸濃，我們的愛車經過這個一個夏季的高溫“洗禮”有些部件已經疲憊不堪，或者“五油三水”有的已經老化變質，需要我們在天氣漸涼時重點呵護一下，我們一起來看看秋季有哪些需要重點保養的？

更換防凍液

1、更換防凍液，防凍液夏季叫冷卻液，甚至有的車主夏季不使用專用的防凍冷卻液，而是用自來水代替，因天氣漸涼溫度驟降的可能增大，所以夏季使用自來水的或者防凍液已經到保質期的，需要更換專用的防凍液了。

2、重點檢查發動機艙，檢查的重點項目除了以上的防凍液，就是機油，制動液和玻璃水，查看油液是否充足，是否變質，是否到了更換週期。這些油液如同發動機的血液，到更換週期一定要及時換掉，以保證發動機油液循環的正常，保證發動機正常的運轉。

3、檢查制動系統，檢查制動系統是否變弱，是否跑偏，剎車踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時應清理整個制動系統的管路部分，剎車油是否充足，是否有氣泡或者水汽進入剎車油，必要時及時更換剎車油。

4、保養蓄電池，秋季汽車蓄電池的電極部分是容易出現問題的地方，檢查時，如果發現電極接線處有綠色氧化物，要及時清理乾淨，否則，容易引起蓄電池虧電，嚴重時還會引起蓄電池報廢或者汽車無法啟動。

5、檢查底盤、門軸、導軌等機械裝置，秋季要檢查汽車底盤是否有漏油或變形等情況發生，要及時給底盤做好封塑養護。門軸和導軌等受受秋季風沙和洗車的影響容易生鏽，開關門時容易產生異響，這種問題要給門軸和導軌塗上防鏽潤滑油即可解決。

6、秋季給愛車拉拉高速，秋季給愛車拉拉高速，可以減少發動機積碳，為冬季使用打下良好基礎。

編輯總結：車輛秋季保養除了以上要點外，還要做好車漆美容和玻璃清潔的工作，一旦車漆有破損要及時修補好，秋季車內外溫差大，車玻璃容易產生霧氣，所以車玻璃的清潔工作至關重要，乾淨的車玻璃更有利於快速除霧，保證駕駛視線的清晰。

天冷前愛車的底盤更需好好防護

我們講到汽車秋季保養要檢查底盤是否有變形，有漏油的情況發生，必要時需對底盤進行封塑或者補封塑處理，底盤封塑也不是什麼高不可攀的技術，只要將汽車舉升，將底盤徹底清洗乾淨並晾乾即可進行封塑。按照封塑材質的品質的不同，一般一百到幾百塊不等就可搞定，因封塑材料用的是防水，耐酸鹼和耐高低溫的特殊彈性膠，將底盤和四輪支撐部位完全包裹住，所以底盤封塑花錢不算多，對車輛的作用卻很大。

1、防腐蝕。汽車的鏽蝕都是從底盤開始，因為底盤是接觸地面最多的地方，每次洗車的殘留，時間長了就形成潛在的腐蝕因素，對車輛造成傷害。如果對底盤進行封塑，那麼即便是酸雨，融雪劑，洗車鹼水都無法侵蝕這層防護膜，從而避免了底盤腐蝕。

被鏽蝕的汽車底盤

散落小石子的道路很容易隨車速濺起擊傷底盤

3、防振。發動機，車輪均固定在汽車底盤上，它們的振動在某一頻率上會與底盤產生共振，使人產生很不舒服的感覺，而底盤封塑會消除一定的共振效應，讓駕乘更舒適。

4、隔聲降噪。車輛快速行駛時，胎噪與車速成正比，而車輛具有完好的底盤封塑防護能大大降低車內的噪音。

5、防拖底對底盤的傷害。底盤封塑的材料的厚度一般可達1.5～2.5毫米，當底盤被路面凸起剮蹭時，底盤封塑可以降低凸起對底盤的傷害。

底盤封塑的前後對比

　　編輯總結：底盤封塑雖花費不多，但作用卻是很大，對車輛底盤是全面的防護，既防腐蝕，防石擊還隔音降噪提高乘坐舒適性，所以我們秋季保養時，一旦發現底盤有變形或者剮蹭的傷痕，一定要將損傷處進行補封塑處理。以保護底盤不受損害。

中關村在線

我們經常聽到這樣一句話:人壞先壞心，車爛先爛底。這一句話就讓我們知道汽車底盤的重要性。很多車主朋友僅僅關心汽車外表和三大件的養護卻忽視了汽車底盤的養護。許多車子外表光鮮而底盤確是千瘡百孔。市面上很多修理店甚至4S店都沒有汽車底盤養護這項服務。

汽車底盤的日常維護直接決定著我們車輛的操控性、安全性和整車的使用壽命。汽車底盤結構不僅複雜，而且分佈許多重要的部件。汽車的轉向系統，傳動系統，制動系統以及供油系統都分佈在汽車底盤上。經常走爛路的汽車車主更應該重視汽車底盤的養護。給大家幾個汽車底盤養護的建議。

1.經常走爛路泥沙路的車子建議定期噴塗一次底盤防鏽。經常走爛路車子泥沙以及腐蝕性的雨水對底盤的侵蝕會加快底盤的腐爛。定期噴塗是因為噴塗一次底盤防鏽經過幾個月的侵蝕沖刷就不復存在，所以車子經常走爛路泥路建議定期進行一次底盤防鏽處理。

2.底盤裝甲適合一次長途旅行的車子。比如想來個自駕遊西藏，自駕遊雲南等，去這些個地方難免有爛路的存在。長途行車最厭煩的就是車子的損壞修理，建議車主朋友在出發前進行安裝底盤裝甲給自己一個愉快有安全保障的旅途。

3.平常開車要注意。車子的整體狀況與車主的開車方式，關心程度緊密相關。走顛簸的爛路是留著底盤磕碰的聲音，眼看過不去的地方不要逞能，遇到託底情況一定要時候將車子升起維修檢查。

大G談車

我是一名汽車維修從業人員，從汽車運用與維修專業畢業後參加維修工作已經10.年了！希望用專業的經驗回答朋友們提出的汽車問題，對於汽車感興趣的朋友，可以點擊關注我，並向我私信提問…

一輛車的底盤好不好，關係到這輛車的行駛質量，行駛品質，性能良好的底盤能給我們在行駛中帶來非常良好的操控性，過彎支撐性以及舒適性等等

那麼對於這位朋友提出的這個問題，日常的地盤應該怎樣進行維護呢？

其實說到底盤的維護，我覺得更多的應該是做檢查，在發現問題的時候及時進行處理維修，不要在底盤發生異響，發生空洞，而且在曠動明顯之後對我們的底盤部件造成影響後再去維修

比如我們在發現底盤有異響的時候，就需要立即到修理廠去檢查異響的原因

上圖是我們一款日產轎車的底盤發生嚴重異響之後到我們這裡檢查，發現底盤的下懸臂膠套已經脫落，這種情況繼續行駛，極其容易，對我們的行駛安全造成影響
而我們作為朋友提問到的地方系統，日常應該怎樣去維護，其實說到底，盤的維護的話，對於我們現代汽車來說並不需要花時間維護，因為我們的底盤系統就是懸架和減震器，而懸架之間就是幾個金屬拉臂，他們中間有球頭和膠套連接，壞了之後就需要更換，而維護的話一般是不需要進行維護的

而我們最重要是保證我們汽車在過坑窪路面的時候，不要讓大坑衝擊我們的減震器，如果減震器損壞了之後，對我們以後的底盤過濾能力是有很大的影響的

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汽車剖析

一個略懂汽車的經常會跟你說，如果要保養，那最好的辦法就是經常換機油，檢查油水及剎車片。 不過老張今天要告訴你，想要保養好汽車，只是知道換機油及常規項目可是不行的，底盤及其它幾個重要部件的保養及維護也同樣重要。

一，俗話說“爛車先爛底”，這是最常見的問題，特別是有一定車齡的老車或多或少都要面對底盤被腐蝕煩惱，尤其是沿海地區的車輛更為嚴重。太陽對地面的烘烤、雨水的侵襲以及大氣中的化學成分都可能腐蝕汽車底盤，砂石會對底盤不斷撞擊，使得底盤的防鏽漆被破壞，從而使金屬裸露在底盤表面，與水分直接接觸發生氧化而生鏽，更加劇了底盤的腐蝕程度。

解決辦法：

1：定期清潔汽車底盤。 相對來說，專業的汽車底盤維修和保養費用還是比較貴的，如果車主在日常潔車時能照顧到底盤，就能延緩汽車底盤的腐蝕程度，減少維修和保養的次數。

2：做防鏽護理，也就是底盤裝甲，建議你去專業汽車美容店做個底盤防鏽護理，防鏽材料一定要保持均勻的噴敷塗層，全部完工後再進行自然風乾才能正常用車，特別是沿海地區或行駛沙石路面較多的用戶。

二，對於行駛超過十萬公里的車輛，保養時除了檢查制動片的厚度之外，剎動盤厚度的檢查也同樣重要，如制動盤厚度磨損超過極限或超過二十萬公里建議直接更換。

三，汽車上面的減震器，估計不少人發現，自己的汽車在使用一段時間之後，就會變得更加的不穩定，就是容易顛簸，這給人帶來的體驗就會比較差，所以我們需要及時更換失效的減震器。

四，定期檢查半軸防塵套，方向機防塵套及減震器防塵套的是否老化，開裂等情況，例如半軸防塵套漏油，如未及時的更換，內部機件在缺油潤滑的狀態下，很快的整個球籠將會出現異響，磨損加劇，等到異常磨損後就不是更換防塵套就能解決的啦。

隔壁店老張

對於大多數來說，汽車底盤保養常常被人遺忘，能夠想到底盤保養的，可能只剩下那些喜歡玩性能車、改裝這車的朋友了，畢竟他們隔三差五就要調高、調低底盤，不過說到底，汽車底盤對於操控性，舒適性以及安全性還是有很大關係的，底盤保養也是很重要的。

此外，夏天地表溫度比較高時，底盤會過熱，晚間大氣中的溼氣慢慢腐蝕，溫度回落後會出現收縮，底盤會進一步威脅到其它零部件的正常使用。
底盤在日常保養的時候，最主要的就是防鏽性能，雖然底盤在出廠之前有做過一層底盤裝甲，但是做工比較一般，後期建議提車後再做一下底盤裝甲，可以避免出現生鏽現象！

再者，需要定期去汽車美容店做底盤保養，做完防鏽處理後，經常用高壓水沖洗，這樣才能起到很好的防鏽保護作用，做完防鏽護理後，儘量避免總鹼性洗潔劑清洗車身或者底盤，這樣都會影響到防鏽效果的。

最後，平時的行駛路段以及個人駕駛習慣稍微注意一下，不要經常走涉水路段，平時也不要行駛道路和差出現刮蹭底盤這種情況，如果避免不了，在通過的時候一定要小心翼翼，不可車速過快，基本上就可以避免其他的一些情況發生。

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汽車底盤是很多車型保護的盲區但也是最不需要保護的位置，其結構非常穩定材質也非常可靠。

量產車合格的車型沒有什麼需要保護的，汽車只是代步工具需要的只是定期的保養和維修，保養也只是針對易損件的養護以及油液的更換，沒有必要對車身材質本身進行過度保護尤其是底盤。

汽車底盤的概念有兩種，第一種是車身框架和底盤為一體的承載式結構，這種結構的底盤一般使用衝壓鋼板製造輔以加強橫縱梁維持穩固；另一種是非承載式車身有大梁的結構，車身框架是通過剛性連接固定在大梁上，底盤的負載要小的多。

兩種結構的底盤包括都由很優秀的鋼材製造，雖然是直接暴露在空氣中還要面對汙水汙物，後果會導致生鏽但以正常氧化的速度在車輛達到報廢標準時也不至於鏽穿底盤，最嚴重的情況是有些車輛的裙邊材質過差有鏽爛的可能，不過這類車也是低級別較低的入門級車型為主。

所以大部分車輛是無需刻意對底盤進行保護的，不過對品牌沒有信心的話保護也只需要做一次底盤裝甲。

所謂的底盤裝甲是指高粘度的橡膠瀝青塗層，一般為瓶裝利用高壓氣直接噴塗；清理乾淨底盤之後均勻的噴上一層可以起到隔絕空氣汙水和車輛底盤金屬的直接接觸，噴塗厚一些的話還可以起到行駛中反之崩起的異物敲擊底盤的異響。

效果還是很不錯的只是價格往往也要幾百元，而且在噴塗時需要避開排氣管，排氣系統從歧管到消音器溫度均在幾百度、到尾段後也會超過一百度，如噴塗在排氣管上高溫會烤化瀝青塗層在低溫後又會凝固，反覆如此會快速剝落起不到保護作用，而且高溫烘烤下味道非常難聞。

底盤的保護主要是防鏽，其次還有一種是發動機護板，一般轎車SUV原車會有一塊覆蓋面不全的護板，有這塊板子就足夠了。前護板與前槓相連主要作用是導流，其次是防水濺如發動機艙；至於防撞防託底沒有那麼一說，原廠護板基本以硬塑料或樹脂為主要材質，這種材質基本一碰就碎並不能防撞。

後市場加裝的金屬護板除越野車以外的其他車型使用基本有弊無利，雖然能起到防託底的作用但也會影響碰撞中的發動機下沉保護，發生事故後反而是危害安全的配置。

底盤的保護無需過度，使用的車型有嚴重生鏽的普遍問題可以做一層底盤裝甲，其他方面不需要關注正常用車就好。

天和Auto

1、可以通過給車安裝發動機護板，或者採用“底盤封塑”來保護底盤。高端車可能自帶護板，但是很多經濟型轎車為了節省成本不會在發動機和變速箱下面安裝保護裝置，這樣在行駛中一單發動機或變速箱與路面直接接觸，造成底盤傷害的可能性較大。相反，安裝了發動機護板之後，人為地將發動機和變速箱以及位於車頭底盤部分的重要零件保護起來，無論是在惡劣天氣中，還是在發生託底的情況，都會最大限度的保護車輛底盤。

2、在汽車底盤的下面噴塗一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料，快乾變硬之後像鎧甲一樣，所以又被稱之為“底盤裝甲”。這種技術對行駛中的砂石極大有很好的效果，可以防止輕微的託底；同時由於起到密封效果，可以很大程度地預防酸、鹼、鹽對底盤的腐蝕；另外還可以防止底盤螺絲的鬆脫，降低噪音傳導。

關鍵字: 日常 生活 底盤