情恋紫禁城
2，3个月以后，有可能就没电了，你要是方便起动车辆，最好20天左右，起动车辆5分钟
汽车的生活6662
我的车曾经放了20多天没有开，我的是一辆奇瑞5万多块钱的小车，但是还是一次打火成功，我觉得一般的车放40天左右应该是没有问题的 但是如果是比较旧的车，电瓶老化的话还是建议半月左右去打一次火比较好，万一长时间亏电打不着的话就尴尬了。
3816金桥流水
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蓄电池多久会出现亏电？
随着疫情的严重，很多小区已经限制车辆进入，我们车也就只能安静的停在小区的车位里，时间长了蓄电池就会出现亏电无法启动的问题！具体多长时间才会亏电，这个问题没有一个明确的时间。
蓄电池中的存电量会根据你的使用年限有所降低，有些车放了一个月也能正常启动，这样对蓄电池的伤害很大，如果出现亏电也许你在放一个星期也就没有电了。
车辆放置不用也会亏电
现在汽车都比较智能化，即使停放好锁好车车内也会有用电的设备的，最容易发现的就是我们把车锁好后会看到一个防弹指示灯在一直闪烁，有的在仪表盘上，有的在锁车按钮，有的在车内左上角的地方，这些都是要用电的，虽然用电量不大但是时间长了用电量也是不小的。
怎么能防止长时间停放造成蓄电池亏电？
其实有一个跟简单的方法就是：车辆长时间停放为了防止蓄电池亏电可以把蓄电池的负极拆卸下来放到一个挨不到负极极柱的地方就好了，这样就不会有电跑出去了，即使放再长时间也不会造成蓄电池大量亏电了。
86老男孩
这个要看你电瓶上次什么时候换的，如果刚换的车子正常放个半个多月是没有问题的，如果电瓶已经好几年没换了，最好是换掉旧电瓶，正常电瓶的使用寿命是2到3年，大家自己留意一下。
电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗，功能使用的多，因为在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，对电瓶是有损害的，电瓶电瓶的保修期是1年；平时注意不要亏电导致电瓶的寿命降低。
二手车小胖
长期停放期间，电瓶持续的放电很容易造成电瓶的亏电，轻者影响下一次车辆启动，严重的则直接导致电瓶损坏——每一次过度放电对于电瓶而言都具有不可逆的损伤。
所以，停车期间，每隔几天都能启动一下车辆，让车子在怠速情况下运转个十几分钟，不仅可以让引擎被机油充分润滑，同时也可以为电瓶充一些电，防止电瓶过度放电。
2、适当移位
如果有条件，长期停放的车辆还是能够定期行驶一定的距离。十几分钟哪怕只是在停车场里的慢速行驶，便可以对车上电瓶进行充电，对发动机和变速器充分的预热和润滑，并避免轮胎因长期停放造成的局部变形。所以，即使出不了门，也可以让爱车在小区内定期出来溜一圈。希望可以帮到你
山东胖司机
疫情如此严重，即使电瓶没电也要待在家里，你好，我好，大家好！
武汉加油！
中国加油！
战胜疫情！
流沙60149
正常来说放三个月都没事的，你这十天半个月的就别出来提问了[酷拽][酷拽][酷拽]
没事每天瞎跑
正常一周或许10天去原地启动下，等风扇转起来了，说明水温上来了，风扇停了就可以结束了，这样的话可以补下亏的电
平江十一郎
一周最好开一次。建议就在停车场内部转转。别原地热车（不知道真假，说原地充电的都是虚电）。如果不是那种不能断电的品牌，那直接拔线吧。个别车型，不能断电（我没试过，但据说要去4S重置行车电脑设置）
恩企业咨询顾问
回答问题之前，想再次提醒各位，现在疫情的严重性大家知道了吧，常通风、勤洗手、戴口罩、不出门、不聚集、做好消毒工作，乖乖在家呆着，为国家做贡献。
至于多久没电，时间是不固定的，要看你蓄电池的质量、新旧程度和车子是否漏电、停车前蓄电池的电是否充足。
1》切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，长时间不开，建议一个月充一次电。一年以上的蓄电池半个月充一次电。
2》要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶电池出现问题。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3》掌握充电时间。电瓶充满了会亮绿灯，如果继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
4》防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
