中大型SUV戰場，東京“武士”對戰斯圖“戰車”雷克薩斯完勝奔馳

在熱銷的SUV市場中，中大型SUV戰場一直瀰漫著“硝煙”，其中豪華品牌SUV的戰爭尤為激烈，今天咱們就聊聊中大型SUV對比話題，雷克薩斯RX 450hL 四驅尊貴版6座對比奔馳 GLE 350 4MATIC 豪華型。

雷克薩斯RX 450hL 四驅尊貴版6座 介紹

雷克薩斯RX外觀最突出的風格就是激進，車頭大量採用折現的設計，燈光配置足夠豐富，比如矩陣式LED遠近光燈、自適應遠近光燈、自動頭燈。

車尾的設計甚至輪轂造型也是相當的兇猛，似乎對於這個主打豪華的品牌來說，“刀鋒精神”的激進外觀也是不可或缺的賣點。

內飾設計相比外觀就要回歸理性好多了，如果你是雷克薩斯忠實用戶，那操作眼前這個中控面板就沒有任何難度了。

E-CVT無級變速箱的主要目的：平順、帶來出色的燃油經濟性。

座椅的柔軟度適中，配置方面也足夠人性化，加熱通風功能以及主駕駛位和副駕駛位座椅記憶功能都沒有缺席。

相信很多朋友會更喜歡SUV採用2+2+2佈局，獨立座椅加過道的設計保證了乘客的乘坐舒適性也提升了乘客在車內的可活動性，第二排座椅也有加熱功能。

至於第三排座椅，如果是長途，你對乘客沒仇的話，還是不要讓他嘗試乘坐了。

電動放倒第三排座椅後，這款車的後備箱空間非常寬敞，所以如果你對第三排座椅沒有使用需求的話，還是收起來吧。

2GR-FXS 3.5L V6自然吸氣發動機，最大馬力262Ps，最大扭矩335N.m，電動機總功率173kw，電動機總扭矩474N.m，動力性燃油經濟性沒話說。

前麥弗遜式後雙叉臂獨立懸架保證了出色的行駛穩定性和乘坐舒適性。

奔馳GLE 350 4MATIC 豪華型 介紹

外觀好不好看，我個人覺得比上一代年輕，但缺少了特色。

車尾的設計個人覺得不如上一代有稜角的設計好看，犀利的尾燈和“胖乎乎”的車尾搭配一起不太協調。

內飾確實是整車設計最成功的一部分，無論是造型、用料還是工藝都稱得上是豪華車的典範，方形的空調出風口體現SUV陽剛的性格。

電子擋杆的設計也成為了奔馳家族化設計，提升了車內空間的利用率。

座椅的部分我們跳過，請看標註部分，讓你想沒想到一款車，也是德系SUV。

第二排座椅中間位置的坐墊長度可以和板凳媲美了，顯然GLE 350 4MATIC 豪華型的第二排座椅也只適合坐兩名乘客。

GLE 350 4MATIC 豪華型的第三排座椅和RX一樣，只適合應急。

後備箱在收起第三排座椅時沒有做到純平，和450hL有一定差距。

相信大家已經對中大型SUV搭載2.0T發動機不會排斥了，它搭載了2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力258Ps，最大扭矩370N.m。

前雙叉臂後多連桿獨立懸架，多片離合器式中央差速器。

總結：

如果你看重品牌含金量，那麼今天這兩款車都可以滿足，二手車保值率也不相上下，但雷克薩斯RX 450hL 四驅尊貴版6座車型的靜謐性更加出色，空間佈局的合理性也比GLE更勝一籌，所以今天的對比雷克薩斯RX勝出。