福建日报头版：2020.02.09
这些天，疫情防控形势严峻，到处都能看到相关的防控报道。同时，诏安的防控报道也被很多省级以上媒体聚焦、关注，并刊登在报刊上。
今天，福建日报的头版就刊登了两篇诏安防控的相关报道，一起来看看~
稳产保供，守好“菜篮子”
8日一大早，诏安县四都镇西峤村蔬菜大户林华强便张罗着新一轮出货。这批新鲜甜椒重达50多吨，即将运往省内以及山东各大蔬菜批发市场，丰富大众餐桌。
然而，在此之前，林华强所在的诏安县华强果蔬专业合作社，一周的出货量都不及这批货的一半。“受疫情影响，各地路口查验严格，运往山东，一趟就得耗费30多个小时。”春节本是甜椒产销旺季，但今年，林华强却笑不出来。
一张绿色通行证，宛如及时雨。
6日，林华强领到全县首张由诏安县农业农村局签发的《农副产品和农业生产资料绿色通道通行证》。“只要出具这张绿色通行证，并且随车人员体测合格，便可在全市范围内通行，做到不禁行、不开箱检查、不收费。”林华强说，与此前相比，如今一趟长途运输可节约3小时的运输时间。
“在疫情防控期间，为确保‘菜篮子’市场稳定供应，我们积极组织本地农副产品和农业生产资料运输业者，进行绿色通道通行证申请登记。”诏安县农业农村局局长许仲岚说，当前全县已开具16张绿色通道通行证，后续仍将加大力度持续做好服务保障工作。
疫情防控期间，守好“菜篮子”，是重大民生需求。
“我们组织农业农村部门干部4000多人次，深入全省蔬菜生产基地，针对近期连日低温，指导种植户采取覆盖增温、增施热性肥料等措施，促进蔬菜生长。”省农业农村厅有关负责人说，针对蔬菜市场短缺品种，福州、厦门、泉州等地还及时制定完善蔬菜保供计划，将城市周边作为叶菜扩种重点地区，运用气雾培、水培等技术，缩短叶类蔬菜种植周期，增加叶菜供应。
据悉，疫情防控期间，省农业农村厅建立了蔬菜生产信息日报制度，每天定时收集30家蔬菜生产主体生产情况，全面掌握第一手情况。目前，全省在田蔬菜面积250万亩，预计到4月底，全部采收总产量可达400万吨，日均产量4万吨以上，总量可以满足省内需求，并有40%调出。
其他“菜篮子”产品同样供应充足。来自省农产品生产工作专班数据显示，目前全省生猪存栏810万头，日出栏3.9万头，可供猪肉3120吨；日出栏肉禽260多万羽，自给有余，蛋奶生产保持稳定；养殖水产品存塘量34.67万吨，捕捞生产及冷冻水产品库存量约13.84万吨。
生产端要稳，供应端也要稳。
“我们积极推动蔬菜产销对接，及时发布蔬菜采收情况和供求信息，组织蔬菜生产主体与永辉、新华都、沃尔玛、朴朴等商超（配送）企业建立直供直销关系，做到不脱销、不断档。”省农业农村厅有关负责人说。在厦门，夏商集团启动订单农业，及时与生产方对接，加大补货力度，是往年同期的3至4倍；元初食品旗下所有门店全部开门营业，按往年双倍量进行供应，供应量达到日常高峰期的125%以上。
菜篮子稳定供应，离不开畅通的交通保障。
8日9时38分，一辆运载着约3万吨新鲜鸡蛋的货车由江西驶来，经过高速福州南收费站。在用额温枪对司乘人员测量体温合格后，工作人员当即予以免费放行。这一趟，货运公司共节省高速通行费1131元。
“对运输蔬菜、瓜果等鲜活农产品的车辆，我省在高速公路出口开设349条专用车道，实行快速免费通行，以确保菜篮子产品流通秩序。”福建省高速公路福州南征管所所长杨婉贞说。（张辉 吴楠）
牢牢守住入闽第一关
2月8日，元宵佳节。当晚6时10分许，地处闽粤交界的诏安县大埕镇铁炉港交通检疫站前寒风凛冽，灯光雪亮，交通执法人员吴溪顺正协同公安、卫健部门工作人员，引导入闽车辆有序停车熄火，检测体温，做好登记。
铁炉港交通检疫站的一侧是小山，另一侧就是海，风非常大，气温很低。到了深夜，温度会降到10摄氏度以下，穿大衣、戴棉帽都很难捱。
“今天是个团圆的日子，但我党龄最长，必须冲在最前面！”吴溪顺毫不含糊地说。据了解，自正月初一以来，他主动请缨，放弃与家人团聚，连续“钉”在交通检疫一线。
今夜无眠的，远远不止铁炉港交通检疫站。在闽浙界、闽赣界、闽粤界，全省16个高速公路省界、24个普通国省道省界都是灯火通明，交通检疫站里的交通、公安、卫健工作人员，全面对入闽人员、车辆进行检测，每车必检、每人必查。
守土有责，守土担责，守土尽责。
奔赴省界交通检疫站的，有毅然顶下所有夜班轮班任务的柘荣公路人李功灿，有“巾帼不让须眉”的福鼎交通执法员郑斌英，有主动申请参战的武平县警察夫妻林荣华、王小清……无数的交通检疫人不讲条件，不论得失，安心守护在省界第一线，用辛勤汗水来书写忠诚，有的甚至献出了热血和生命！
正月初一晚，正是阖家欢聚的时候。在京台高速公路浦城忠信省界疫情防控检查点，交通检疫人依然坚守在入闽“北大门”。当晚9点多，来自浦城县仙阳镇卫生院的医生毛样洪，正在为过往车辆司乘人员检测体温，突然，一辆白色轿车失控冲了过来……当晚，这位52岁的共产党员倒在了交通检疫第一线。
疫情就是命令，防控就是责任！
为了牢牢守住入闽管理第一道关口，我省火速成立交通检疫组，由省领导任组长，省政府办公厅、省交通运输厅负责人任副组长，由省交通运输厅牵头会同公安、卫健、民航、铁路等14个单位，建立高效协作的跨部门联动工作机制，实行“一日一分析、一日一研判、一日一调度”；制订工作方案、交通查验工作操作手册等规范，调集工作人员，落实工作设备，强化督导，确保疫情防控各项工作落到实处，从海、陆、空全方位筑起阻断疫情输入的“铜墙铁壁”。
把牢公路通道入闽关。截至2月7日，全省40个高速公路、普通国省道省界检疫站，累计投入交通、公安、卫健工作人员14219人次，检查车辆39.4万辆次，查验入闽人员逾百万人次。全省124个农村公路省界，由地方政府负责把守查验。
把牢铁路客运入闽关。全省56个铁路客运站进一步加强站务管理，对旅客经常触摸的出入口闸机等设备，每班次进行消毒；设置了查验站，对所有出站、入站的旅客进行体温检测，累计检查乘客134.5万人次。
把牢民航旅客入闽关。管好福州、厦门、晋江、武夷山、连城、沙县6个机场。在出入口设置专门查验区，机场内部设立留验室，逐人检查旅客身份证、逐人检测体温，累计检查乘客53万人次。
把牢水路运输入闽关。全省水路客运站入驻公安、交通、卫健、海关、边检等部门相关人员，设立了留验室，配齐测温设备，对出入境人员检测体温，累计检查乘客16.1万人次。
随着工地复工、企业恢复经营、学生开学，交通检疫战线面临更大挑战。“我们在继续守牢入闽第一关、有效防控疫情的情况下，分类施策保障交通运输服务，着力保障重大工程、城乡运行等重要物资的运输，支持企业恢复和开展正常的经营活动。”省交通检疫组有关负责人说。（陈昌和 廖丽华 吴宏雄）
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