提起跑車，可能大家會想到法拉利和蘭博基尼等超跑品牌，它們是頂級富豪的“大玩具”，離普通老百姓很遠，不用說這種幾百萬上千萬的超跑，就是一些幾十萬的跑車也讓大多數人望而卻步，一些家庭條件很好的中產階級可能會選擇一臺“廉價”跑車來滿足自己的駕駛慾望，比如雪佛蘭科邁羅和福特野馬等，但是大多數人寧可要奧迪A6L和寶馬5系等同價位車型，也不願選擇跑車，原因很簡單，它們的實用性不強。當熱了，也有部分人不要空間、不要舒適性，要的就是操控性和拉風的外觀以及低趴的車身，如果只有十幾萬的購車預算，選擇跑車還有希望嗎？
進口跑車沒有十幾萬的車型，我們可從國產跑車中選擇。造車新勢力之一的零跑汽車目前只推出了一款車型，恰好就是一款跑車，它就是零跑S01。零跑S01的價格為11.99-15.99萬元，對於有跑車情結的人來說， 用這個價格去圓自己的跑車夢並不遙遠，而且跑車在外觀設計上有著自己得天獨厚的優勢，相比一般的轎跑，真正的跑車更容易“撩妹”，而零跑S01憑著自己優秀的外觀設計讓它的回頭率爆表，對妹子有著無以復加的吸引力，不愧是“撩妹王”！
零跑S01採用了雙門設計，座椅是2+2的四座佈局，但是它的車身尺寸並不大， 只有4075*1670*1380mm的長寬高和2500mm的軸距，後排座椅只能是“形同虛設”，盛放一些物品或者是拉上幾個寵物還是可以的，坐人的話，大腿真的是“無處安放”啊。這種設置對於接送孩子或者是情侶間代步還是可以的，作為家庭用車的話，並不適用。
它的內飾完全對得起這個價格，兩塊並排的10.1英寸的大屏幕以及鋼琴烤漆工藝的中控臺很好的提升了它的檔次感，而且內飾的配色也很鮮豔，個性化和差異化只要做到位，自然會有人認賬。它的車窗採用了無框門設計，十分運動，這算是跑車的標配吧。
動力部分，零跑S01搭載了一臺最大功率125kW的永磁同步電機，最大扭矩250N·m，6.9秒即破百。低配車型配備了電池能量為35.6kWh的電池組，最大續航里程305km，高配車型配備了電池能量為48kWh的電池組，最大續航里程380km，電池組質保8年或12萬公里。其實它的最大續航里程放在現在來看，並沒有太大優勢，對於有“里程焦慮症”的消費者來說，也不足以讓人放心，再加上它小巧的車身和跑車的設定，總的來看，這輛車的“玩具屬性”很強，用來“撩妹”的話，還是能夠勝任的。
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