受新冠病毒疫情影響，螺紋鋼節後價格較節前下跌61，熱卷均價下跌213，中板均價下跌107。節後首批地方債發行692億元成為今日黑色系走強的重要支撐，但依然難改鋼材現貨的下跌趨勢。
首先，我們先來看看目前的市場情況：
元宵節過後迎來一波復工潮，但市場上開工的鋼材貿易商並不多，下游需求端復工整體延遲令市場信心受挫，部分商家為回籠資金下調報價急於出貨，但整體成交不暢，有價無市局面仍在繼續。
今日建材下跌的區域有所擴大，板材出現局部地區超跌後的小幅反彈：
我們再來分析一下疫情影響下鋼廠復工情況
從近兩週庫存變動情況來看，鋼廠的累庫壓力較大，且累庫迅速。
一方面，鋼材存量較大。中鋼協的最新數據顯示，2020年1月下旬，重點統計企業共生產粗鋼2192.20萬噸、生鐵2000.27萬噸、鋼材2128.33萬噸、焦炭350.51萬噸;其中，粗鋼日產199.29萬噸、環比增長0.92%，生鐵日產181.84萬噸、環比增長4.45%，鋼材日產193.49萬噸、環比增長1.91%。
另一方面，全國高爐生產基本正常，而高爐產量佔到鋼材供應的80%左右。以下表格僅以湖北湖南主要鋼企為例，據瞭解，多數原料庫存尚可維持一個月左右的正常生產，意味著2月產量大幅下降的空間不大。
從需求端來看，階段性影響較大
基建投資：河北、山東、西安、貴州多省市開始加快重大項目部署工作，確保疫情防控和重點項目的施工兩不誤。
昨日分析文章中，我們已經分享了各地區節後復工時間，尤其是節後建築工地復工時間，值得關注的區域有：
北京：部分工地復工時間定在2月10日，還有部分工地復工企業在正月二十日之後。
鄭州：重點民生工程(含市政重點工程、軌道交通工程、省市重點工程等)復工時間為2月25日，一般民生工程(包括安置房等建設工程)復工時間為3月6日，其他工程(包括房地產等建設工程)復工時間為3月16日。
湖南：2月20日後工地可復工。
蘇州、無錫、鎮江：2月21日復工。
杭州、寧波：2月15日後陸續開工。
上海：龍頭建築施工企業不早於2月29日復(開)工。
房地產：受疫情影響，房地產投資增速短期將加速下行，主要原因一方面，節後復工的延遲影響施工進度;另一方面，銷售活動的暫緩將影響房地產資金的迴流。據最新數據顯示，2020年正月初一至十四，30大中城市商品房成交面積同比大降97%。
汽車行業：中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA顯示，2020年1月汽車經銷商庫存預警指數為62.7%，環比上升6.3百分點，同比上升6.5個百分點，庫存預警指數繼續攀升意味著汽車短期銷售壓力較大，預計會加重一季度淡季市場下行壓力。利空板材價格。
綜上，短期來看疫情利空因素將主導鋼材價格走勢。從產量和需求結構分析，2月累庫壓力將逐步加大，更有可能延長至3月中旬。本週開始部分地區已陸續復工，但下游製造業和建築工地仍處於停工狀態，市場終端和次終端詢價較少，成交整體不暢，鋼價仍有下行空間，預計多數地區下跌幅度20-50。
閱讀更多 鋼鐵觀察 的文章
