緊湊級轎車擁有者最多的受眾人群，雖然銷量巨大，但是消費者的要求也是最高的，不僅要求空間大、省油，要是能有出色的動力和經濟的維修保養費用就更好了。而在汽車銷量榜上，我們發現那些空間大、配置高、性價比出色的車型往往銷量都要高於動力好的、外觀時尚的車型，所以可以看出我們消費者對於車輛最注重的還是空間、配置與性價比。下面，我們就來看看市面上幾款有這樣產品力的車型。
一、大眾朗逸
朗逸自從第一代車型上市以來，憑藉出色的外觀設計，全面的產品力迅速成為長期霸佔銷量榜榜首位置的車型。而全新一代朗逸的上市，則進一步增強了車型產品力。全新一代朗逸採用了大眾最新的MQB平臺，在外觀設計上採用了中級車的設計風格，外觀十分大氣，整體的外觀設計上更接近全新一代帕薩特。而內飾的設計則採用了大眾車型最新的設計元素，並且內飾用料、材質上有很大的提升，許多不太熟悉汽車的消費者甚至都很難分辨朗逸與帕薩特內飾方面的區別，所以內飾設計也是朗逸成功的關鍵因素。
而朗逸能夠深得消費者青睞的最主要因素我認為就是空間了，朗逸能夠持續熱銷就是憑藉出色的空間。從實際體驗來看，朗逸在1.8米駕駛員調整好前排的坐姿後，後排仍然能夠提供非常好的腿部空間，並且車內的橫向空間也非常充沛。同時，均衡的配置也是朗逸成功的關鍵，像消費者比較注重的胎壓報警、ESP車身穩定系統、倒車雷達、LED大燈這樣的配置都是全系標配，極大的滿足了消費者對於緊湊級車型配置上的需求。
目前，朗逸的市場終端優惠幅度非常高，這也給產品力不錯的大眾朗逸提升了性價比。而綜合銷量來看，如此實力的朗逸仍將持續熱銷勢頭。
二、日產軒逸
要說目前在銷量上能夠與朗逸一較高下的車型，我認為只有日產的軒逸了。全新一代日產軒逸也2019年上市，憑藉全新的外觀、內飾設計，上市後就立刻獲得消費者的認可。全新一代軒逸的外觀設計非常出色，採用了日產最新的V-Motion設計風格，U型中網是這一代車型的特色。軒逸整體外觀的設計與天籟幾乎完全相同，只是在細節部分有所區別。軒逸內飾的設計則體現出了非常高的水準，個人認為其內飾相比較天籟更加漂亮，並且出風口以及空調面板的尺寸比例也更合理。同時軒逸的內飾用料以及做工也非常出色，是同級車的標杆水準。
軒逸不僅在空間表現方面出色，在乘坐體驗上也是同級車一流水平。軒逸的車廂營造絕對符合國人的用車需求。在空間方面，軒逸的前、後排表現都非常好，能夠滿足大部分家用消費者的需求。並且乘坐的舒適性也非常出色，特別是在座椅方面，軒逸是市面上少有的既能提供柔軟的座椅，又有比較好的支撐性的車型。所以大部分消費者在靜態體驗軒逸後，就基本決定購車了。
軒逸的車型策略與朗逸相同，兩代同堂的策略讓軒逸既能夠滿足緊湊級市場中、高級消費者的需求，也能夠用經典版車型滿足低預算消費者的需求。所以未來一段時間，軒逸憑藉其優勢，仍然與朗逸繼續爭奪轎車銷量冠軍寶座。
三、豐田雷凌
豐田的TNGA架構是目前最受消費者關注的汽車技術之一。憑藉全新的理念，使搭載其技術的車型在產品力各個層面都有著非常明顯的提升。而全新一代雷凌也是豐田TNGA架構下最新的車型。雷凌的外觀採用了美版卡羅拉的設計，整體線條非常流暢，車頭中網與燈組的搭配也非常完美，體現出非常強的時尚感。並且雷凌的內飾也進行了全新的設計，相比較老款車型更加簡潔，而且在用料方面進行了大幅度的提升，讓雷凌的整體內飾的檔次感提升比較明顯。
全新一代雷凌最大的賣點我認為就是安全性的提升，特別是在安全配置方面，絕對是同級車型中的標杆。像8安全氣囊、ESP車身穩定系統、胎壓報警這些功能都是全系標配，並且豐田最新的TSS主動安全系統也在除最低配車型以外的所有車型上標配，所以這樣的配置表現絕對贏得了不少消費者的青睞。同時在國內最嚴苛的中保研碰撞測試中，雷凌也是拿到了最高評價，可以說安全性是這一代雷凌的賣點。
雷凌的銷量雖然不如上面兩款車型，但是其銷量卻在穩步上升的狀態，在19年全國車市下滑的市場環境下，能取得這樣的成績，我認為雷凌的表現是非常出色。
綜上所述，以上幾款車型就是筆者認為目前性價比非常高的車型。如果您近期有緊湊級轎車的購車打算，並且比較注重性價比，那麼不妨去試駕一下以上幾款車型，相信會有您滿意的選擇。
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