“中国造”要崛起了，194Ps+四驱独悬，车主：高速比奔驰还稳
始于颜值，忠于品质，一辆车之所以能够成为爆款，似乎都具备这样的特质，从卡罗拉、轩逸、雅阁、天籁、思域到国产的哈弗H6、博越……不但具有惊艳的外形设计从而达到先声夺人的目的，优秀的品质也使得后续的口碑和影响力逐渐养成，继而长盛不衰。
目前，一辆国产车月销破万太简单，一个品牌年销百万也不新鲜，国产汽车不单单在低端市场取得了让人惊叹的成就，在冲高方面也交出了一份令人满意的答卷，长城魏派、领克、奇瑞星途便是极为典型的例子。其中，星途作为奇瑞旗下的全新高端子品牌，在魏派、领克出现疲软的当下，一经亮相便引起了许多人的关注。
谈及奇瑞的高端之路，观致5是不得不提的一台车，严格意义上，观致5是国产民用级SUV的首款高端产品，不过，由于盲目的拔高、不符合实际需求的定位以及过高的价格使得观致5的市场表现不尽人意。观致5的失利确实让奇瑞黯然神伤，不过，在魏派、领克取得成功的刺激下，奇瑞再次推出了全新的高端子品牌——星途，并且先期推出了两款车型星途TX、星途TXL，从销量上看，星途的市场表现只能说差强人意，毕竟，星途的销售渠道是和奇瑞分开的，由于4S店、销售网点太少，星途TX上市4个月的销量才7千台，相信随着销售渠道的铺开，销量会实现稳步增长。
一个观点，销量不好未必不是好车，毕竟影响一台车销量好坏的因素实在是太多了，从产品的角度看，星途XTL的做工、装配工艺比观致5更加高端。新车提供3年或者10万公里质保，全系符合国六排放标准。同时，全车肉眼可见大量精准度较高的车身零部件，像是精致的镀铬横幅条中网、LED远近光灯组，赋予了其一派扎实、紧凑的做工工艺，从而使得它的档次感丝毫不比40万级的奥迪Q5L差。
与此同时，新车整备质量为1.6吨，发动机采用铝合金缸体和缸盖，且重量多源于自身结构，加上胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动驻车、全景摄像等配置，由此带来的安全性能领先同级。
早期的奇瑞之所以销量惨淡，外形颜值、内饰设计绝对“背大锅”，基于此，全新的星途TXL采用全新的家族式设计风格，立足于传统中型SUV的霸气、稳重，同时又彰显出十足的年轻范儿，具有很高的原创度和辨识度。前脸大尺寸前进气格栅很有张力，犀利的前大灯和贯穿式尾灯相呼应，双排气筒加以银色下护板，增添了几分硬朗大气。将视线转移到侧面，修长的车身很有设计感，花瓣式铝合金轮毂规格为225/55 R19，而若隐若现的腰线使得侧面的立体层次感更加鲜明。
基于外形的设计风格，内饰也很有看点，纯黑色主色调加以银色装饰条点缀，沉稳大气中营造出一丝活泼的气氛，而悬浮式多媒体屏幕+全液晶仪表盘科技感爆棚，同时，配合平底式多功能方向盘、高逼格换挡杆，对于年轻人有着致命的诱惑力。不但如此，新车坐拥豪华车的用料很有诚意，中控面板、方向盘、中央扶手、车门内侧扶手等轻易摸得到的地方均采用真皮覆盖，档次感和豪华感远在途观L、汉兰达之上。此外，新车坐拥这两点也是其硬核实力的体现。
其一，就空间而言，星途TXL的长宽高分别为4775mm、1885mm、1706mm，轴距为2800mm，中级SUV的尺寸参数提供了极为宽敞的空间体验。车内高标准的做工用料，触之所及基本都是软的，真皮座椅柔软细腻且融入了人体工力学，坐上去具有不错的支撑性和包裹性。此外，新车配备了全景天窗、电动开合\\自动感应后备箱、后排空调、空气净化、语音控制、WiFi、Arkamys高端音响等人性化配置，致力于为消费者提供高端的服务。
其二，就动力操控而言，星途TXL全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，其最大功率达到了197马力，峰值扭矩为290牛米，匹配7挡双离合变速箱，且高配车型还有四驱系统可供选择。新车悬挂是四轮独立悬挂，底盘的调教十分扎实，高速给人的感觉就是稳，配合不错的虑震效果，驾驶感十分出色。此外，新车的百公里油耗6.8L，结合55L的邮箱，一箱油能跑800千米。不该被“遗忘”的好车！194Ps+四驱，档次超奥迪Q5L，才14万。
总之，我们不难看出星途TXL那肉眼可见的精致感和档次感，实际的品质、品控在观致5上也有所体现。新车在颜值、内饰风格上展现出十足的年轻气息，安全性能、空间、舒适性可圈可点，而一箱油800千米，对于家用而言具有不错的经济适用性。用一句话来形容这台车：国产最厚道的高端SUV，绝对是实力担当。
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