隨著日益完善的信息化技術，現代空軍中預警機的重要性被世界各國空軍所重視，號稱現代空軍的帥府。相當於陸地上的指揮中心，隨時為前方部隊提供各種支援，只不過是空軍的對象轉化成了戰鬥機而已。所以，世界各國也在對預警機進行大力研製，空警-2000就是我國自主研製的大型、全天候、多傳感器空中預警與指揮控制飛機。是在俄羅斯的伊爾-76運輸機基礎之上改裝而來，加裝了我國自主研發的相控陣雷達、電子系統、碟形天線，超級計算機、控制檯及軟件。除此之外，空警-2000還參加了2019年的國慶閱兵式，在閱兵式上空警-2000預警機和8架殲-10飛機組成了領隊機梯隊，於10月1日飛臨天安門廣場上空接受檢閱。
空警-2000預警機
作為我國自主研發的空警-2000，在人員配置方面，機組乘員共計17人，主要分為空勤和戰勤兩組。其中空勤組5人：飛行員、副駕駛、領航員、通信員和空中機械師。其中機長負責整架飛機的空中安全，副駕駛操控飛行，領航員擔當無線電導航任務，通信員掌管短波超短波的空中聯絡，空中機械師則負責飛行過程中的機務維護，例如監控發動機及飛機各大系統的工作參數。戰勤組有11人，職位包括指揮長、引導員、雷達情報員、雷達操作員、電子對抗情報員、通訊操作員等。
空警-2000的內部操作平臺
在探測裝備方面，該機裝備了有源相控陣三座標雷達，採用固定碟形天線。它以電子掃描的方式進行目標探測，較傳統的旋轉掃描雷達，可對目標實施不間斷跟蹤，跟蹤速度快，準確率高。天線陣列上的獨立發射和接收模塊，可完成多目標搜索、監視、跟蹤，並能實施地圖測繪。該型的探測雷達為固定三片設計，呈三角構型安裝，能夠360度全方位掃描覆蓋，特別擅長於探測速度較高的空中或海上目標。空警-2000投入空軍服役，擴展偵察能力，加強對電子情報、電磁情報、無線電情報收集，提高戰鬥機效能60%以上。
空警-2000預警機
該機的成功研發和部署對於我國空軍有著里程碑式的意義，不僅使中國在技術上走出了體制自主化、設備集成化、功能多樣化的預警機發展路子，而且在防空預警上也走出了從“以陸為主”到“陸空結合”的路子。還促進了我國空軍開始從“國土防空”向“攻防兼備”轉變，之前提起我們的陸軍，許多國家都會豎起大拇指對我們高度讚揚，而提起空軍和海軍態度就不冷不熱。近些年，隨著殲-11、殲-16、殲-20、運-20、直-20、各類預警機、轟-6K、轟-6N等戰機的相繼服役，我國空軍實力已經得到了飛躍式的增長，這一點從近些年的新聞報道中殲-20編隊、轟-6K的戰略飛行相關報道就可以看出來，空軍的防空能力正在日益完善。
與此同時，空警-2000還創下了多項世界第一，突破100餘項關鍵技術，累計獲得重大專利近30項，是世界上看得最遠、功能最多、系統集成最複雜的機載信息化武器裝備之一。就連美軍的著名專家也公開表明過，我們的空警-2000比美國的E-3C預警機整整領先一代。
閱讀更多 進擊的小魏 的文章
