為積極應對此次新型冠狀病毒肺炎疫情，截至目前，除了港澳臺地區以外，我國31個省級行政區域中，已有29省（市區）發佈了延遲復工和學校開學的相關通知。其中大部分地區，都將企業的復工時間，進一步推遲到了2月10日。而像主要疫區湖北，其各類企業的復工時間，將不早於2月13日24時。
在各地政府正式發佈延期復工通知後，全國範圍內的多家汽車製造商，紛紛予以響應，相繼宣佈了工廠延期開工的消息。到目前為止，包括豐田、本田、福特、日產、特斯拉、蔚來，及東風汽車在內的十餘家車企，均將工廠的開工時間延後到了10號或10號之後。
工廠的停工，將有效減少人員的流動和聚集，這無論是對員工自身，還是對新冠肺炎疫情的防治而言，都將是一個利好消息。然而對車企來說，這卻是一個不小的打擊。因為生產線的全面停工，不僅將影響到各大車企本第一季度的產銷情況，甚至有可能造成他們本季度新車交付工作的延期。
此次疫情首當其衝的，無疑是東風汽車“陣營”。例如原本計劃於2月3日全面開工的東風本田，日前將工廠的開工時間，推遲到了2月14日。而要知道，東風本田旗下的三個生產車間，均設立於此次疫情爆發地武漢。
在武漢的工業領域，東風本田始終保持著“領先者”的姿態。先是在2017年，他們的總產值正式突破1000億元，順利成為武漢工業史上首個年產值超過千億元的單體企業。緊接著去年，隨著80萬輛產銷目標的達成，東風本田又成為了武漢歷史上，首個年產量踏上80萬輛臺階的車企。
去年4月，隨著第三工廠的正式投產，東風本田的年產能達到了125萬輛的水平。產品方面，像包括思域、CR-V、INSPIRE在內的多款暢銷車型，均由這三間工廠承擔生產任務。
除東風本田以外，東風汽車在武漢設有工廠的企業，還包括上汽通用和吉利控股。未來到2023年，東風日產工廠也將投入運行。
與此同時，作為國內最大的乘用車和商用車整車生產企業之一，東風汽車自己的生產線，也是遍及湖北，例如在十堰、襄樊等地，也都設有東風汽車旗下重型商用車、零部件、汽車裝備，輕型商用車、乘用車等生產線。
從整車製造到零件生產，因疫情被迫停工所帶來的影響，滲透到了東風汽車的方方面面。對於這家已經走過半個世紀的老牌企業來說，2020年註定將是艱難的一年。
然而，作為受此次新型冠狀病毒肺炎疫情影響最大的企業之一，東風汽車卻在關鍵時刻，充分發揚了中國企業的“擔當”精神。疫情爆發後，他們迅速向“家鄉”伸出援手。
早在1月23日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）就宣佈，向武漢市慈善總會捐贈人民幣1000萬元，用於抗擊新冠肺炎疫情。之後在26日，他們又攜旗下企業，再度向湖北捐贈2600萬元。
其中，東風公司分別向十堰市慈善總會、襄陽市紅十字會捐贈人民幣1000萬元，支持兩地政府抗擊新冠肺炎疫情；旗下東風汽車有限公司、東風本田汽車有限公司通過東風公益基金會，分別向武漢市經濟技術開發區（漢南區）捐贈人民幣300萬元，用於轄區防控疫情醫療救助。
而更讓我們為之振奮的是，在中國，還有許多像東風汽車一樣的民族企業！
1月28日，比亞迪汽車通過比亞迪慈善基金會，向湖北省慈善總會捐贈愛心資金人民幣1000萬元，用於支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。
近日，他們又充分發揮自身“全球網絡”之便，快速協調國外資源，採購了價值100萬元的疫情防控物資N95口罩，為奮戰在抗擊疫情第一線，服務乘客及醫護人員出行的公共交通行業從業者，為司機、機場工作人員、志願者等提供必要的幫助和支持。
1月29日，威馬汽車宣佈向湖北省黃岡市捐助400萬元物資，包括口罩在內的醫護用品，防疫工作用車以及現金款項等，全力馳援當地防疫工作。截止該條信息發佈，威馬汽車緊急採購的首批N95醫用防護口罩，已火速發往黃岡。
1月30日，長安汽車集團捐贈1000萬元人民幣，全力馳援新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中長安汽車捐贈500萬元，長安福特捐贈200萬元，長安馬自達捐贈200萬元，長安跨越捐贈100萬元。
同樣是在30號這一天，北汽集團旗下品牌北京現代攜手現代汽車集團，捐贈價值500萬元人民幣的醫療物資，並向湖北省紅十字會捐贈1000萬元人民幣現金，用於病房運營、人力支援及醫療設施等物資採購等等。2天后，北汽集團方面聯合旗下10家單位，再度向疫情防治一線，捐款1700萬元。
除了捐款，北汽方面還承擔起了一部分負壓救護車的生產工作。同時，為保障一線工作者的出行需求，隸屬於北汽新能源的北汽輕享出行，還在全國20個城市，為一線醫護和救援人員以及參與疫情報道的媒體工作者提供了1個月以上的無償用車服務。
2月1日，中國一汽繼捐款1700萬元之後，再度宣佈，將攜一汽-大眾追加捐贈資金至8100萬元，併成立疫情防控專項基金。截至目前，中國一汽及一汽-大眾（含大眾、奧迪、捷達）累計捐款均達到4000萬元。
2月3日，此前已向湖北省慈善總會捐贈500萬元人民幣的長城汽車，宣佈將10輛總價值115萬元的長城炮皮卡，捐贈給重慶市慈善總會，用於支援重慶地區的防疫應急工作。
這裡不得不提的，還有大眾汽車集團（中國）。儘管這是一家德國汽車製造商，但在中國，他們卻一直享受著“主場”般的待遇。
2月3日晚間，大眾汽車集團（中國）宣佈，他們將攜旗下大眾汽車、奧迪中國、斯柯達中國、保時捷和賓利汽車中國，以及一汽-大眾和上汽大眾兩家合資企業，共同捐資1.2億元人民幣，用於支持新型冠狀病毒的相關防治工作。捐款將主要用於湖北及其他疫情嚴重的省市地區購置防護用品、醫療器械、醫藥等物資，並支持相關疫情防控及抗擊工作。
過去一週，我們看到越來越多的車企，加入到了抗擊疫情的隊伍。據中國汽車工業協會統計，截止2月2日，汽車行業已有86家企業捐款捐物，總計金額超過10億元人民幣！或許2020年第一季度的車市，仍將是一派“寒冬”景象，但身處其中的這些企業，卻給了這個社會以暖心的力量！
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