今年春節，註定難忘，因為我們碰上了一回新型冠狀病毒的疫情。在這期間，大多數人都選擇響應國家號召，取消出行計劃，並且在家休息或遠程辦公。然而，我們畢竟有時候還是要外出一趟去購買食物與生活用品，而私家車正是不少用戶平時最常用的代步交通工具，但是，當我們長期停放不開的時候，汽車電瓶沒準會因此而耗盡電量，導致無法打著火，如果碰著這些情況，我們該怎麼辦？別急，下面我就歸納了一些可行的個人經驗給大家，希望能在這個危機的時候，可以給予各位一點幫助。
檢查蓄電池的情況
遇事別慌，這是處理問題的基本要素，因此碰著虧電問題的各位，先不要著急，你要做的第一件事情就是先嚐試一下打火，看看電池是否完全沒電。如果蓄電池還殘留一點電量，此時你在打火的時候，能看見機械儀表的指針在動（液晶儀表則會閃爍），只是缺少平時那一丟丟的“力氣”，把車打著；但如果蓄電池是完全沒有電量，此時無論你怎麼嘗試打著車子，車輛的儀表都不會有任何反應。另外，此時車輛的電子鎖車功能也會失效，建議各位此時別貿然離開車輛。
另外需要補充的是，倘若你所處的地區溫度較低，而你車上的蓄電池也處於完全沒有電的情況，此時切勿馬上搭電打著車子，因為在溫度過低的情況下，對完全沒電的蓄電池進行這種操作，會降低它的使用壽命，導致你用車完畢後，過一兩天又變成完全虧電的狀態了。
方法一：尋求幫助
在車輛蓄電池沒電的時候，而且車上也沒有自救設施的情況下，你唯一能做的，就是尋求外界的幫助。此時能幫助你的對象有幾個，下面我具體為大家分析：
1. 保險公司：有一些保險公司在售賣保險的時候，會給予你一些服務權益，其中就有搭電這項服務，各位可以先回憶一下自己當初買保險的時候，是否享有此種權益。
2. 汽車美容或維修店：一般來講，汽車維修店鋪在市中心並不會很多，反倒美容店會有不少，因此你大可以通過點評網站來獲得對方的信息，從而獲取聯繫。
3. 物業小區管理處：在這段疫情下，有大部分家庭都會選擇留守家中，因此如果你碰上了蓄電池完全虧電的情況，可以嘗試聯繫物業管理處，讓他們向你小區的業主們尋求搭電的幫助。
4. 4S店的救援服務：如果以上的方法都不奏效，接下來能幫助你的，大概只剩下收費較貴的4S店了。此時，你可以嘗試聯繫4S店的售後服務中心，需求幫助。
方法二：進行自救
進行自救的前提是擁有自救工具，因此以下要介紹的方法與技巧，僅供有自救工具的用戶參考。
1. 便攜式搭電器：這種產品的外觀就像一個大號充電寶一樣，如果你此時有這種產品的話，那麼你有百分之九十的幾率能進行自救。為什麼不是百分之一百？原因是這種充電寶也有規格問題，倘若你購買的容量較少，那麼就算你充滿了電去為自己的車搭電，也會在你打火的一瞬間消耗殆盡。因此，建議在自救前，各位先了解好產品的說明，避免出現意外之險。
2. 搭電線：搭電線就是我們俗稱的“過江龍”，是救車最常見的做法。如果你弄到了一條“過江龍”，此時你可以向路過的車輛尋求搭電的幫助。要注意，如果你身處極寒地區，在過江龍連接好後，要先等待5分鐘，讓完全沒電的蓄電池恢復一些電量與溫度才能進行著車，否則蓄電池會在你著車的一瞬遭到不可逆的損傷，導致你此次用車後的一兩天後，又回到了虧電的狀態。
3. 充電器：有一些車型比較特別，比方說法拉利488，由於它的蓄電池比較小，很容易就會虧電，因此廠家會給車主匹配一個蓄電池充電器。除了法拉利以外，配備這種充電器的車型實屬不多，因此這條僅供有條件的用戶參考。
救援成功後需注意的事情
以上的幾個點，就是我總結出來的一些應對虧電情況的小經驗，希望能對大家有一些幫助。那麼，接下來要分享的是搭電成功後需要注意的一些事情，具體來講是：
1. 查看車輛說明書：進行這個操作的原因是有部分車型是具備長期停放功能，比方說奔馳，就可以通過在車輛通電後，在車輛設定的菜單下，啟動長期停放超長待機模式，因此各位不妨在家裡看看說明書，查看是否有這個功能，如果有的話，那就趕緊用起來。
2. 隔一段時間著一次車：這個是最笨但是最實際的方法了，畢竟車輛只要打著後，就能給蓄電池進行充電，如果條件允許的話，建議各位隔一段時間就去給車子打著火。
3. 完全斷電：這個方法僅供有技術的用戶參考，因為要實現完全斷電的話，需要把蓄電池的接電位置拆除，但因為每一款車的電池安裝位置都不一樣，所以各位就看情況而來了。
好啦，以上就是我個人對蓄電池虧電這一件事情所總結出來的一些應對小建議，希望能幫助有燃眉之急的朋友們。在疫情期間，我相信有不少人都多多少少有碰到這種尷尬的時刻，為避免與太多人接觸，我個人建議是能事先預備自救的工具就事先預備好，其中最為方便的就是便攜式搭電器，只要選一個靠譜的產品，那麼基本上能滿足你絕大多數的搭電需求。最後，希望疫情早點過去，生活也回到原來的節奏裡去，來年再過一個像樣的春節。
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