上一篇埃森改裝展地下展館掠影大家是不是還意猶未盡？今天讓我們直奔主題，繼續足不出戶逛改裝展~
不多見的七系始祖E23，這套出自Zender的包圍部件可以說是真的“OG”。輪圈則採用了時興的原裝改三片的手法，毫無違和感。值得一提的還有光滑整潔的漆面，個個車主都是漆面強迫症患者
卸下輪圈安安靜靜展示的老蟲子就像個大模型一般，引擎艙裡的四隻“小喇叭”和下方排氣的造型夠可愛
歐洲VIP玩家少之又少，能見到如此氣勢威武的GS300著實不易。大幅擴張的輪眉與數據驚人的WORK D3S輪圈賦予了她足夠地道的神韻
Rotifom LHR-M在這裡出鏡率還是蠻高的，略顯復古的設計令它備受姿態玩家青睞，中心鎖造型的中心蓋是個點睛之筆
不同品牌部件混搭是不少車友中意的方式，但是奔馳混搭Alpina輪圈是不是頭一次見到？
又是一臺在歐洲地區難得一見的姿態風格EVO X，酷
混搭賓利輪圈這股風潮依舊被大量玩家所追捧，褲襠老爺也給他的ES300h換上了一套
OZ Futura的地位不必多言，堪稱百搭的它總是能成為車上一大亮眼的加分項目
厲害的來了，這部猛獸你們一定認得。她正是來自澳洲、紅爆網絡的Khole號930 RWB。靈魂源於賽道的RWB與取自1980年勒芒賽場上Porsche 935 K3的Apple Computer塗裝相結合，釋放不拘一格的狂野之感，喚醒體內深藏的野性。
MESSER ME15輪圈搭配定製的誇張導風罩，競技韻味相當濃厚
當然她的出彩之處不僅僅是外表，從原本後車牌框的位置看，一顆碩大的渦輪就藏身其中，排氣上方的斑斑痕跡也意味著她可不是什麼平易近人的角色。如此豐富的思想與見解讓這臺930 RWB擁有了十足的靈魂與內涵
BMW E9 3.0CS，巴伐利亞經典種馬。雖然沒有戰鬥力高強的3.0 CSL那般凶神惡煞，但她依然擁有無可動搖的地位。這裡不僅是改裝展現場，更像是以改裝這種方式向我們鋪開的汽車歷史畫卷
被稱為“Turbo Brick”的沃爾沃240與242，這個名號稱呼她再合適不過。方方正正的車身就像磚塊一般，而渦輪引擎則擁有著深厚潛力。我們常常能見到歐洲地區誕生出快到不可思議的瘋狂240/242作品，看看引擎艙裡這顆大渦輪你就懂了
特斯拉改裝已經形成了一股風潮，世界各地越來越多的車主開始進行嘗試。好奇接下來會是哪家品牌的電動車能受到改裝群體青睞
見多了競技範兒的M4，那看看不太一樣的吧
即使在保時捷老家德國，姿態風格的改裝996也並不多見。這臺996.2則擁有著相對喜人的外表，不過這身塗裝就有點難捉摸了…
經典BBS天堂，亂入一張RS II。每一款藝術品都讓人走不動道
機艙淨化教科書範例，捨棄掉大量舒適性部件換得乾淨正經的內在。我想如此畫面只能用精妙來形容
Ridox空力套件加持的Supra開頂版，織戶學既視感撲面而來。暴躁的豬扒一直以來都是各大展會與活動中被關注的焦點
又見Corrado，前槓搭配了高四R32的下半部分。引擎艙內則是一顆招牌VR6引擎，還是ITB六喉直吸嘿
這臺別緻的E61瓦罐不僅塗裝亮眼，這結構奇異的輪圈導風罩也讓我們駐足圍觀了好一陣
附上一層神秘面紗的A6 C8瓦罐，所有部件統一黑化，高深莫測之感油然而生。翼子板處理手藝了得，只不過輪胎大家就當看個樂呵吧
見到她，你有沒有想到歐洲那些血脈賁張的爬山賽？單看這幅彷彿要割破空氣的模樣，就知道這臺1M絕對不是好惹的角色。真想看看她在山路中迅猛利落的身姿。在如今能擁有1M這樣的大玩具不易，各位車主且行且珍惜
今天的埃森改裝站遊歷就到這裡啦，沒看夠不要緊，我們下篇內容見。
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