二战时期当时的中国还是农业国家但关于装甲兵团的建设起步其实不比其它国家晚，只是当时中国工业基础有限只能独立制造一些临时用卡车改装而来的装甲车而已，其中用美国GMC3/4道奇”中型吉普改装装甲数量最多，具体就是用道奇”中型吉普车底盘焊接钢片拼装而成平均装甲厚度在5毫米左右，装备三挺机枪，两挺于装甲车两侧一挺在车头，火力上基本还比较强悍的。
当时在广东地区的粤军还装备一种由GMC卡车改装的六轮重型装甲车，装备有一挺37毫米短管火炮和两挺机枪，其数量虽然不多但直到解放战争时期还能在战场上见到这种装甲车身影。
而真正意义上坦克是则是1927年从法国进口的雷诺F17坦克其中数量在100辆左右有美国版本和法国版本，甚至有波兰仿造版的次品货大约45辆其钢材比较劣质是波兰军队的用于训练部队的淘汰品，其火力和装防护力跟GMC卡车改装的六轮重型装甲车差不多，但毕竟是坦克，在30年代末其作战能力是完全可以跟日本是92式坦克和89式坦克对抗的，基本属于同一个水平的产物，奈何东北军由于上层指挥人员的犹豫不决的和出卖导致这批坦克最终成为日本人战利品，没有在战场上发挥任何作用就向日本人投降了这是最为不解的，纵观九一八事变，最强大的工业基础和军队都是在东北地区，而东北的不战而降是后面崩溃的主要原因之一。
抗日战争全面爆发前期中国接收到的战斗能力最强的坦克，是英国“维克斯”MK.出口E型坦克，该型坦克全重6.5吨，正面装甲最厚处达到16毫米，装备有一门47毫米16倍径维克斯坦克炮，理论上该型火炮是英国最早研制坦克主炮之一，而并非日本89式坦克57毫米改装而成的坦克主炮，其500米的穿甲能力可以达到25毫米左右，打日军97式坦克基本火力上是够用的，当时进口数量只有20辆，都在淞沪战场上损失殆尽的。
而德国各型号进口坦克则是当时中国陆军装备最先进性能坦克之一，一号B型坦克其正面装甲在25毫米左右装备两挺MG13机枪，理论上是当时中国进口系列坦克中反步兵火力最强，防护力最好，机动性最强的轻型坦克，当时如果可以跟英国“维克斯”MK.出口E型坦克相搭配简直是完美，但是结果由于我们缺乏坦克战经验基本上在战场上都各自为战，且缺少步兵使用最终没有发挥出来太大作用，最出色的战斗来自南京城即将沦陷时的一场巷战，歼灭日军整整一个小队兵力，后来日军增援部队抵达只好炸毁坦克撤离，后该车组人员又参加昆仑关战役，基本上无一幸存，戴安澜将军也是到最后时刻才知道他们身份。当时除了进口了德国一号坦克10辆外，还有一定数量德国PzKpfwI/A型指挥坦克，主要功能是负责战场上指挥，拥有强大无线电接收设备。
德制Sd Kfz 222型战车是当时进口德国系列装甲车中，火力最强速度最快一种，装备有一门20毫米55倍径机关炮和一挺轻机枪，具体数量可能只有一个排5辆，外加另外2个版本的221侦察装甲车5辆，223无线电装甲车5辆，这两个型号德军装甲车只装备一挺MG13型车载机枪。而通用版本的坦克也就是进口数量最多的坦克其实是意大利CV-33超轻型坦克，因为便宜且实用进口100辆是后来第200机械化轻装师的主力型号坦克之一，装备两挺8毫米机枪位于坦克车体前方，正面装甲15毫米左右，最大时速可能不超过40公里。但1934年的进口版本不知道是不是意大利的最新改进型，如果是话应该少数带有一门37毫米主炮，这个系列是意大利最早坦克歼击车原型。
这是在博物馆中的意大利CV-33超轻型坦克是当时中国装备最多坦克型号之一
意制 CV-33超轻型坦克在中国似乎找到属于自己的主力位置前前后后在200师序列中参加了兰封战役、昆仑关战役和第一次入缅作战在内的多次战斗。抗战结束后，在二次国共内战中，这种坦克也大量出现在解放战争的战场之上，大部分被击毁或者被解放军缴获，比如博物馆中的这辆就是其中之一参加过包括菲亚特-3000型突击坦克。什么是菲亚特-3000型突击坦克，看过周星驰《国产凌凌漆》电影的读者已经比较记忆犹新，在电影快要结尾时达文西拿出一样致命性杀伤力武器，那件武器就是要你命3000，那么那件道具菲亚特-3000型突击坦克，有什么关系呢？因为它们的存在几乎可有可无，名称看上去好像很厉害的样子其实是鸡肋般的产物，但是又是真实出现的产物，意大利菲亚特-3000型突击坦克正面装甲16毫米左右，装备一门37毫米40倍径火炮，最高时速30公里左右，副武器“无”！
估计有几十辆在中国战场服役
閱讀更多 歷史的天空歷史的足跡 的文章
關鍵字: 坦克炮 原汁原味的德系SUV 英国
