寶馬最新的超級跑車剛剛發佈，2020款寶馬S1000RR的馬力值在13500轉時爆發出驚人的205匹（2019款是200匹）在11000 轉速時最大扭矩為113牛米。2020款寶馬S1000RR搭載了更先進的技術，和可供選配的寶馬M賽道套裝、再一次更新優化後的發動機、優化轉彎ABS Pro、更漂亮的全LED燈具、6.5英寸TFT顯示屏、多種騎行模式（雨天，道路，動力和比賽）升級後的配置再一次刷新了超級賽車的定義，擁有它你可以帶著你的夢想去希望去的任何地方
十年前第一代RR首次出現在人們的眼前時便大殺四方，經過了一次又一次的改款之後全新一代的RR所向披靡。這一次的RR從內部的更新以及外觀部分的變動可以說是一次相當大的改款了。更新後的結果是：重量更輕，性能再一次的刷新紀錄。全新的賽道利器S1000RR在等你。
S 1000 RR是寶馬的頂級運動賽車，專為競速比賽、街頭騎行和全方位的運動騎行樂趣而設計。我們喜愛的第一代和第二代機車中的所有精彩品質都將體現在第三代的迭代機中，而它的駕駛感覺將更加流暢、操控更加自如。
相比於19款的RR這一次擁有不一樣的LED大燈和轉向燈，而顯示屏也變成了新的6.5英寸TFT，智能電腦處理系統和多方位控制器（電控的優化和升級），優化了換擋輔助系統、點火啟動保護智能裝置和應對於不同環境所需的四種騎行模式，可調離合的手感也進行了改動，在高速彎道時ABS的響應將會更加專業，又一次的調整了空氣動力學特性的全新設計以及引擎實質性技術的突破！
新款的S1000RR每一個部件都被設計成最大限度地利用。舉個例子，採用新懸掛技術的車架佈局，使2020款寶馬S1000RR更輕、更精確。此外，還有以人體工程學為重點的座椅位置，這是相當細心的設計，因為修改了車架和整流罩的設計，標準的LED大燈帶來了全新動感的外觀。兩側轉向燈也從原來的位置變為後視鏡的背面，這不僅看起來美觀，而且還提供了更好的可視性。
和以往的型號一樣，它繼續提供令人驚歎的發動機性能，根據測量，在後輪胎的業務端達到183 hp（馬力）。具體來說，重新設計的車架有更強大的柔韌特性，特別是在負載，全油門的情況下。
內部的性能方面，完全兼顧日常和賽道的需求，而且為了照顧下賽道的的便利性，重新設計後的細節變化只需幾個簡單的步驟，你就可以拆卸後視鏡和車牌支架，下面請在起跑線上各就各位吧！可供選配的M賽道套裝將您的新款S1000RR變成終極賽道殺手，重量再次減少了7.7磅（6.9斤），下降到只有427磅（193.6千克）。M套裝不僅包含專業賽道配備的輕量化的輪轂、賽事級電池、加裝後座蓋、賽事級後搖臂外更新眾多的賽事電子輔助系統也是必不可少的。
寶馬公司宣佈了2020年新款寶馬S1000RR預計將於今年夏天在寶馬經銷商展廳上市。2020款S 1000 RR的製造商建議零售價為16,995美元(不含稅和運費，約合人民幣113888)。無論是誰無論在哪騎上S1000RR都將是最耀眼的存在。
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