公寓和車位銷售不好有哪幾個因素，怎樣解決？

爆銷車位模式

公寓賣的不怎麼好，全國性的車位賣的也都不怎麼好。

公寓一般是40年的產權，有一部分對這個產權有牴觸，特別是年輕人買了以後，他到40年以後，也就是60歲左右，那麼他就認為40年以後房子能不能再享受居住呢，雖然說現在產權可以續期了，但是大部分還是不願意接受短期的房子。還有一部分原因，公寓的戶梯比太大，個人的安全性和隱私性太小，噪音也比較大，面積小的房子實用性又小，只能是出租，單純的居住不合適，所以說公寓購買的人會少。

車位的問題，車位是沒有產權的，而且單獨的買賣車位不能按揭，只能是全款。也有的可以分期付的，但都是走的不正規合同。還有很多人都有一個僥倖的心理，能省的錢就省，如果附近可以有免費的停車位，那大家都可能去搶著用這個車位，能不買就不買。本來車位公共設施的一部分，但是開發商都把它變現出賣了，所以說很多業主都會排斥開發商賣車位的，而且開發商得到的錢自己裝腰包裡的，而不是改善公共設施用的。車位是公共設施，不應該出售。所以說車位是不好賣的。

周口張大姐

這是兩個問題不能一概而論。

首先讓我們來討論討論公寓的問題，因為土地是商業性質，所以商住公寓產品有以下幾大缺點：

第一，商住公寓無法落戶口。

第二，因為無法落戶，所以也不能劃片讀書。

第三，商住公寓水電氣的費用通常要更高。

第四，商住公寓首付需要50%，貸款利率也較高，資金利用率不高。

第五，因為商住兩用，魚龍混雜，辦公沒檔次，居住不宜居。

第六，商住公寓二手交易時的稅費高達總房款的17% 的左右，再出手很難，這也是商住公寓類最致命的一點。

其次車位的問題在於有沒有產權，辦沒辦產權證。

第一，車位分位地上和地下，地上車位多為公共空間本身就不能銷售。

第二。地下車位大多數多為人防設施，也是不能銷售的。

和諧孟津

看情況你應該正在實施這個工作，個人建議，僅供參考！

一，公寓不好賣

1、好多人覺得投資價值不大；2、不好轉手，交易稅費高；3、類似項目太多，投資回報也不高；4、使用成本高（商業用水、電，大部分還不通然氣）；5、有些項目客戶定位不準確，配套欠缺；6、當地具體政策是否支持。

二，車位不好賣

1、車位比是否太大；2、銷售價格是否過高（有些項目，房子總價在4、50萬，車位確賣10多萬，明顯超過業主消費能力）；3、停車位設計是否合理；4、部分是營銷宣傳不到位；5、樓盤外面是否可以免費停車（可以停也不好賣）；6、現有車位租金價格多少也影響業主的購買決策。

我個人看法，希望對你有用吧！說的不好請見諒！

成都購房者顧問藍天

公寓這幾年不好銷售，有幾個方面：

1、前幾年買公寓的收益，不如買住宅的高 ；不好轉手，交易成本高；

2、在買公寓的這部分人，好多是沒有購房資格，買公寓以後國家政策看不透，也造成又多人不敢買公寓。

3、在購買公寓的這部分群體，出租收益一般不理想，自用，水、電、氣、物業等使用成本高；住著不舒服，它一個是空間小，通風不好等。

背起行囊快樂旅行

1、思想上還沒有接受，心理是花90萬買一套房子可以，花10萬買個放車的，不值!
2、作為3.4線小城市來說，10萬不算一個小數目。生活水平還沒有達到要花10去買一個放車的地方!

至於公寓只能說需求量比較少!

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龍笑笑vlog

我其實今年也是在考慮買個車位。我們那18w。我感覺有點貴。年前打折。好像14w我就準備買呢。結果耽誤了。我準備今年如果14w或者以下我就買個。停車確實很麻煩。