近期，廣東省交通運輸廳發佈了關於《廣東省高速公路網規劃（2019-2035）環境影響報告書》第一次公示，提出廣東省高速公路將構建以“兩環十六射十二縱八橫”為基本架構，打造一體化高速交通網絡。根據規劃佈局圖顯示，普寧市將新增加一條新的高速公路。
《廣東省高速公路網規劃（2019-2035）環境影響報告書》
規劃概述
為保護生態環境，指導高速公路建設，廣東省交通運輸廳組織中交公路規劃設計院有限公司開展《廣東省高速公路網規劃（2019-2035）環境影響報告書》的編制工作。本規劃提出的高速公路由國家高速公路粵境段和廣東省具有重要政治、經濟、國防意義的高速公路組成，總規模約15000公里。規劃基準年為2018年，規劃期限為2019年至2035年。
（1）總體佈局：構建以“兩環十六射十二縱八橫”為基本架構、以七十條加密聯絡線織網拓面的一體化網絡；形成以珠三角地區為中心、以兩翼副中心汕頭和湛江為樞紐、以沿海為扇面、以港口為龍頭，向北輻射引領山區和泛珠三角地區的多極化、均衡型、開放性交通發展格局。全省高速公路網總規模約15000公里，其中包含國家高速公路約6100公里。
（2）新增規模：基於環評已批覆的《廣東省高速公路網規劃（2013-2030）》，本次規劃新增待開展環評的高速公路路段里程約2600公里。
從省政府對高速公路網新規劃中，可以看到，普寧市將新增一條新的高速公路，且位於普寧市南陽山區，將成為普寧市繼揭普、潮惠、揭惠、汕湛高速後，第五條在普寧市過境的高速公路，並將設置兩個高速出入口（匝道收費站）。
普寧市第五條高速公路
陸惠高速
根據《普寧市城市總體規劃（2015-2035）》和《普寧市綜合交通體系規劃（2016-2035）》，普寧市南陽山區將新建一條高速公路，即陸惠高速（陸河至惠來高速公路），該高速是聯絡國家高速長春至深圳粵境段、濟南至廣州高速粵境段及汕湛高速的重要聯絡線的組成部分。該高速線路起點汕尾市陸河縣，經過普寧市，到達揭陽市惠來縣！途徑普寧船埔鎮、大坪鎮、高埔鎮等鎮，設置大坪、高埔兩個出入口（匝道收費站）。
該高速線路，將解決普寧南陽山區片交通閉塞的問題，聯通深汕、潮惠、汕湛、興汕高速，成為南陽山區跨越發展的重要交通工程，也是南陽山區通往大灣區、惠來海港、贛南地區便捷通道。
當前，南陽山區憑藉“梅花旅遊文化節”打響了“梅花+鄉村+生態”的旅遊發展模式，希望這條高速公路能儘快啟動前期工作，早日開工，為解決南陽山區交通閉塞問題，迎接八方來客增添新機遇。
閱讀更多 潮汕鏟史官 的文章
