在網上很多人會挖苦買新勢力品牌的車主，尤其是蔚來。其實人家車主也有自己的算盤，BBA已經沒什麼新意，開起來跟自己原來凱美瑞，差異可能不大。
買新勢力一來可以嚐鮮電動車，二來新勢力在自動駕駛等方面，會走得比同價位的BBA更前。而且在大城市裡，新勢力還不用愁上牌問題。
30萬左右新勢力，如果想空間實用的話，之前普遍選es6。但es6沒有第三排，升級買es8的話，價錢又太貴。
理想One這臺車就卡了這個位置，30萬能給你一臺綠牌七座SUV。除了七座之後，理想One其它方面也很有針對性。
大家當前對買電動車最擔憂的問題，無非是續航擔憂。理想One就解決了這個問題，用了目前相對少見的增程電動形式。
理想One搭載了一臺三缸的1.2T發動機，可以為電池進行充電。於是這臺車在NEDC工況下，可以跑700公里，完全就會燃油車水平了。
更關鍵的一點，跑長途的時候，電動車很難進行能源補給。部分服務區不一定有充電樁，哪怕有，充電時間也遠長於加油。理想One只要有油槍，就可以考慮先加油。
當然啦，理想One也有自己短板。一是這臺車創新性不如蔚來，沒有蔚來那麼多附加服務。
二是在虧電情況下，三缸機運轉起來難免會有一定的抖動。從體驗乃至環保角度出發，大家還是儘量別讓車輛虧電，別讓三缸機有機會運轉起來。
三是理想作為初創公司，會有關門風險。這是很多新勢力都存在的問題，關門會讓後續服務無法維持，也會讓手上的車在轉賣時大幅貶值。
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