生產口罩算什麼 80年前汽車廠商的這些製造力就遠超你想象

近日某汽車廠商生產的口罩成品又出現在了網絡上,也許有的網友奇怪了,這汽車廠商怎麼還能生產口罩?

生產口罩算什麼 80年前汽車廠商的這些製造力就遠超你想象

其實,一直以來,汽車廠商的製造能力,就代表著一個國家工業水平的高低。前段時間很火的電影《極速車神》裡,亨利福特二世有一句臺詞大概意思就是:打贏二戰的可不是羅斯福總統,而是福特的飛機生產線。到了戰時,汽車廠轉變為兵工廠更是"日常操作",比如除了我們熟悉的福特,還有克萊斯勒,他們也生產了當時美國坦克總產量的一半,是日本整個二戰產量的8倍。又比如奔馳,BF109作為德國產量最大的戰鬥機,其發動機就源自奔馳的DB601/605。戰爭,說到底拼的就是製造力。

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福特製造的轟炸機

時至今日,和平年代。我個人認為,人類能夠製造出來的最高水平的工業產品是飛機發動機,特別是現代的民用客機發動機,不但需要強勁的性能,還要考慮耐久性。所以,能生產這個的全世界也就那麼幾家公司。有人就要說了,我們連火箭、衛星都能造,還造不出一臺好的汽車發動機?是的,不能。

雖然目前我們還沒有造出世界一流的汽車發動機,但是我們卻不妨礙我們擁有世界一流的汽車製造流水線。口罩生產,說到底,也是買來原材料再通過流水線加工的事。

那麼,有的網友就說了:我尋思這口罩流水線也沒多貴,我自己買來生產支援一線行不行?

首先,您的這份心是好的,但是結果當然是:不行。生產資質的問題先不討論,來看看為什麼我說你造不出來?

第一,生產環境。口罩的生產肯定要求的是無菌無塵的環境,雖然你家可能有礦有地,但在那個基礎上建立起來的“廠房”,頂多算是個倉庫。而汽車的組裝生產,很多環節也是無塵操作,對空氣質量也有極高的要求,這麼一套設備的費用可就不是那麼便宜了,還得經常維護。這麼說吧,很多汽車工廠內部的空氣比你家都乾淨。

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汽車生產線

第二,人。假設你把生產線買回來了,誰來給你組裝、調試呢?賣家啊!好吧。但是賣家總不可能一直陪著你玩吧。這期間需要的工程師等專業人士可都是汽車廠商們的主力干將。一般來說,現代化的汽車生產包括衝壓、焊裝、塗裝和總裝,每個環節都是一群工業精英人才在維護著他的正常運轉。說不定,這些人一看新東西來了,一時興起再把買回來的生產線給調整優化個2.0版本出來。更不用說工廠有大量稍加培訓即可上崗的熟練工人了。

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所以,我們看到過本田生產的機器人和割草機,雅馬哈的樂器,通用的電冰箱(我知道通用電氣和通用汽車不是一個部門)。汽車製造幾乎涵蓋了從物理、化學、生物、光學、計算機、紡織、化工、經濟等等人類幾乎所有理工類學科。生產口罩的技術含量對汽車廠商們來說簡直算是一個"降維打擊"。

雖然是"小兒科",但是汽車廠商生產口罩依然是需要成本的,非常時期這麼做,也確實體現了各個車廠的社會責任感,我們應該感謝這些有擔當的汽車品牌。


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