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一個多月以前，我們剛剛在TAS東京改裝展上見到了2020款的思域Type R車型，而今天它又針對美國和歐洲市場發佈了兩款特別版新車，分別為本田思域TYPE R Limited Edition和本田思域TYPE R Sport Line。其中限量版車型以賽道性能為開發核心，使用了全新的輕量化組件，精簡的車身，專注於駕駛者的內飾，可以稱得上是迄今為止最極端的思域R型車。
既然是限量版，就要有一般車型所不具備的元素。為此，本田為思域TYPE R Limited Edition提供了專屬的車漆顏色以凸顯不同，美規版稱為“鳳凰黃”，歐規稱為“日光黃”。據悉，廠商希望通過這款有朝氣的車漆來凸顯Type R外向的本性。除此以外，新車還在車頂、後視鏡和引擎蓋上的進氣口添加對比鮮明的黑色元素，大膽的配色方案不僅反映了本田的運動傳統，還確保了限量版車型的獨特性。
內飾方面，限量版車型選取了紅黑相間的配色設計，希望以此來激發司機的駕駛慾望。除此以外，由於美國市場限量推出600臺/歐洲市場限量100臺，因此每輛車內都要專屬銘牌，上面標明瞭該車的型號和信息。
性能方面，思域TYPE R Limited Edition針對車身和底盤等方面進行了升級，為了減輕簧下重量，它選用了由BBS代工的20英寸全新造型鍛造鋁合金輪圈，相比於原廠輪轂要輕了越8.16公斤。與之匹配的是米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，進一步提升性能。除此以外，新車還重新改進了避震器以應對新車輪和輪胎的組合，重新調校後的避震可以提供最大限度的轉向支撐。
為了減重，該車型幾乎在各方面做到了極致，不僅省略了原有的信息娛樂和空調系統，還通過減少車頂、後艙板、前保險槓和儀表板上的隔音材料來節省額外的重量。相比於普通車型，限量版減少了足足47公斤重量。
安全配置方面，和普通版車型一樣，限量版也採用了本田的安全傳感套件和駕駛員輔助技術作為標準設備，包括具有前向碰撞警告的碰撞緩解制動系統、具有車道偏離警告的道路傾斜緩解系統、車道保持輔助系統和自適應巡航控制系統。
動力方面，本田思域TYPE R Limited Edition保留了強大的2.0升VTEC渦輪增壓發動機，該發動機在6500轉/分鐘時的最大輸出功率為320PS, 2500轉/分鐘至4500轉/分鐘時的最大扭矩為400N·m，其0-100km/h 加速時間只需5.7秒。
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