很多人現在買車都有著自己的預算，而在20萬這個價位，其實有很多車型來供消費者選擇，有傳統的轎車，也有熱度比較高的SUV。當然從汽車市場佔比來看，選擇轎車的消費者佔據多數。眾所周知，20萬這個價位區間基本上是屬於B級車領域的。在B級車領域中熱銷的車型很多，很多人首先想到的可能就是日系三強雅閣、凱美瑞、天籟。我個人認為日產天籟在眾多車型中是比較特別的一個，雖然說它的銷量表現並沒有達到最強，但是無論何時，總是有消費者比較喜歡這款車型，到現在也是如此，足以看出它的優秀。
說起日產天籟這款車的發展史，相比於凱美瑞和雅閣這兩款競品車型來說，其實一點不遜色。最開始的時候，天籟的名字其實叫公爵。說起來的話，在上世紀70年代末的時候就已經進入國內市場了，是當時北京街上最高檔的出租車。之後公爵首先在本土改名為風雅，後來為了爭奪海外市場，改名為天籟，到04年的時候也是進行了國產化。這麼多年，它的表現有目共睹。眾所周知，去年10月份，日產天籟2020款車型也是上市了，官方售價在17.98~26.98萬。接下來就跟我看一下，這款車究竟有什麼亮點吧。
2020款的天籟依舊是第7代車型，可以看到跟上一代車型的區別還是比較明顯的，採用的是V-Motion2.0設計語言。前臉依舊是微型大嘴造型，辨識度非常高，整體的風格偏向時尚年輕化。日產天籟擁有LED和鹵素的配置，大燈犀利，非常有特點，我個人覺得天籟的實際造型比A4L的顏值還要高。
從側面來看，車身非常漂亮動感，線條設計優雅，看上去檔次感很高。一提起日產天籟，大家最先想起的詞應該就是日產大沙發，因為它的尺寸足夠有優勢。這款車的長寬高分別為4901，1850，1447毫米，軸距為2825毫米。除了軸距不如奧迪A4L之外，可以看到天籟的長寬高比起奧迪A4L足足大了一圈。
推開車門，進入車內之後，發現內飾設計也非常的獨特。
座椅填充非常舒適，給乘客帶來了移動沙發的感受，再加上隔音包裹帶來的優秀隔音性，也讓這款車的駕駛體驗，有著不輸豪華車的感覺。
2020款日產天籟除了配備2.0升的動力之外，還換裝了2.0T可變壓縮比直列四缸發動機。這款發動機可是日產歷經20年研發而誕生的嘔心瀝血之作，並且還曾獲得2020沃德十佳的獎項。之前的時候，這套動力是搭載在QX50這款豪車身上，到如今搭載在日產天籟身上，也是讓這車的產品力得到了很大的提升。2.0T的車型，最大馬力達到了252匹，最大峰值扭矩達到了380牛米。傳動方面匹配的是CVT變速箱，除了擁有強勁的動力之外，油耗相對來說也是比較省的。百公里油耗僅為8升左右，燃油經濟性還是比較出色的。
只從三大件上來說，日產天籟就有著越級的表現，可以堪比那些30多萬的豪車。日產天籟在國內市場摸爬滾打了10多年，如今雖然不如凱美瑞、雅閣那樣強勢，但是對於國人的需求瞭解是比較準的，再加上它擁有著自己的特色，所以相對於一些競品來說並不差。我個人覺得這款日產天籟性價比非常的高，用20萬就可以享受到開30萬豪車的感受。人無完人，車無完車，每個人喜歡的車子都是不一樣的，每款車都有著自己的優點，最主要的還是適合自己。不知道大家對於日產天籟這款車是怎麼看的呢？
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