養一臺家庭轎車的年費是多少?有的工薪打工者為什麼賣車?

li學海無涯


我自己粗略算過,養一臺10萬元左右的車一年的費用大概是2萬元左右,這個只是比較正常的情況,當然如果你車用得不多,或者有些費用自己節儉點,根本用不到這麼多錢。當然這些費用包括保險費、汽油費、停車費、保養費、違章費等。我們可以粗略地算一下。


保險費:上交強險、50萬三責險、車損險加上不計免賠,這幾項基本保險10萬的車需要大概3000元。這個各地保險公司的返現政策不同,可能會略有浮動。


汽油費:10萬左右的家用車,如果2/3市區,1/3高速和國道,綜合油耗大概百公里8L,目前92號汽油大概6.9元每升。這樣每年的燃油費用大概在200*8*6.9=11010,就按1.1萬元計算。


停車費:我們這邊小區停車費租一個車位一年1000左右,如果買車位一個大概8萬,但是車位也需要管理費,大概也是1000左右,如果是農村有自家的停車場,那這個費用就不算了。


保養費:一年跑2萬公里,需要保養3-4次(有的車是7500公里保養一次),小保養500元,大保養一千元。兩次小保養加一次大保養,一共2千元。


違章費:大多數人一年1千元是足夠了,開車小心點是不容易違章的。另外就是洗車什麼的,一年幾百塊夠了。


其他的錢就基本沒有了。這樣可以算到,一起是0.3保險+1.1燃油+0.1停車+0.2保養+0.1違章洗車=1.8。


介於每個人的用車情況不一樣,其實自己精打細算一點,也可以省下不少錢,比如車自己洗,加油站搞活動的時候去加,買保險有的公司是送保養的,所以用得不多的1萬元以內就搞定了,如果是買車用來做生意用的那這些費用可以算到生意裡面去,我想也沒必要算了。買車主要是為了方便,其實算下來買車不一定比打出租划算,但是他的好處就是隨時能用,出租車不一定能隨時叫到,而且比較遠的距離自己的車油費上是划算的。如果開得不多,可以買一輛小排量的汽車,颳風下雨天冷的時候還是比較方便的。


為什麼有的工薪階層會把車賣掉?當然這些人中不乏攀比的,別人有車了,我不能低人一等,我也要有輛車,而且不能比你的差,甚至貸款買一些豪車,這個我就覺得非常沒必要的,車是用來開的,不是用來比的,而且一些豪車消費是非常大的,保險油費保養都比經濟型的小車貴。買的時候不理性,後來發覺沒必要了,那就賣掉了。還有一種情況就是真正開得不多,每年就是放著不動還要這麼多錢,自己本來就是工薪階層,這些開銷對於自己的生活來說還是有幫助的,或者捨不得油費的,索性賣了得了。但是在我們身邊基本沒有這樣的人,現在日子好了,基本每家每戶都有車,我覺得如果一年開得少,幾千塊錢就搞定了,有時要用時還是很方便的。



正經人士


就拿我說吧,16年購入一輛自主品牌SUV,分期免息落地價格13.6萬元,相信一部分工薪階層買車也是分期較多吧,做個參考。

分期兩年,保險必須在店裡買兩年,而且要求是全險,第一年保險費6700左右,很嚇人吧,第二年保險4500左右,後來就自己在外邊買,第三年3300左右,第四年終於降到了2200 左右,這還是不出問題的情況下。

我的車目前三年多點,跑了四萬五千公里了,平均5毛一公里,這還是加的便宜油,一般不超過5元每升。

保養的話送了幾次,大保養過一次,目前花費了大概2000吧,還算省的。

違章大概有三次,違停一次,罰款加起來也有一千多了,發生剮蹭被人訛詐一次,800元沒了。

平時沒事洗車打蠟,買裝飾品各種擺件座套什麼的,最後花了錢發現還是素車最好。

說實話,平均下來每年兩萬左右了,如果工薪階層需要養家餬口,而且確實用車很少基本放著吃灰,真不如不買。


車迷小王


我就跟你說說我家的情況吧,我的車已經5年了,買來因為胎噪換了四條米其林,此外在修車上沒出過錢,每年保養一次(10000公里換一次全合成機油和三濾,保養大概1000)每月大概1000公里,油錢500塊;只買了交強650;以後加上審車大概就是200吧!每年最省也得7800吧?當然,放在家展覽更省錢


裝機帝


大部分家庭都買車了,就拿十二萬左右的車說吧、1,6排量國產轎車為例,一年差不多費用要2萬多元到3萬元左右、是節省算的!

車船稅:400元左右;交強險:1000元左右,不出險第二年有打折;商業險:一般購買五十萬的第三者責任險:1500元左右。還有保養費用、燃油費用。另外如果再想買其他險種、玻璃破損險、車損險等......就更多了,根據當地消費水平收費都有差異大。

有的工薪打工怎麼會賣車?這個不難回答:有的上班地址和居住的地址比較遠,路上容易堵車,選擇公共交通也是不錯的,比如:地鐵、公交車出行。再一個長時間不開車容易出故障。有的是算經濟賬划不來,每年的車船稅、保險費、燃油費等......加起來是很大一筆開銷,算算佔工薪很大一部分了,所以把車賣掉。





杜興峰談趣聞軼事


我這裡是小城市,以6到10萬左右的車、每天20公里來算平均一個月是600公里(週末也算上富裕點)、平均油耗8升,這樣油費是300塊左右,一年再加上偶爾附近玩玩開車4000油錢;保險必買的算2600、保養兩次算1000,這樣最低一年下來要小八千塊,這只是基本費用,再加上小修、過路費、罰款,一年差不多一萬二左右。


天天天藍3127


剛需還是面子:養車與用車成本解析

隨著汽車價格的逐步下探,以及汽車被動防護能力逐漸被重視,選擇汽車作為代步通勤工具再次成為熱議話題。但是否應該選車與是否能力過上“可持續升級”的理想汽車生活,作為年輕人建議仔細閱讀本文。


第一節-常規養車開支

全款購車不討論,這一節主要分析常規養車開支與分期購車的壓力。

  • 油費開支

  • 保養開支

  • 停車費用開支

  • 雜項意外開支

家用代步車按照年均1萬公里計算,普通小排量(1.5L左右)的小汽車真實油耗得在平均9L/100km左右。那麼一萬公里就要消耗掉約900升汽油,以92#汽油為標準,油費總開支大於等於6000元。高速道路通行費也是一項很高的開支,普通乘用車可按照0.4~0.5元每公里計算;不過大部分家用車只會在節假日的免費通行階段駛入高速,所以這些費用不算了。

汽車保養開支實際並不高,年均1萬公里充其量會保養兩次,綜合大保養與常規保養的每次費用按照500元計算,一年開支只是1000元。雜項開支與意外開支指車輛違章處罰,洗車打蠟,損耗件更換以及改裝加裝等項目,年均開支對於也按照1K計算即可,這兩項都不是一般理解的“大頭”。

那麼除油費開支以外還有哪些“大頭開支”呢?答案顯然是車險,普通的10萬級代步車前五年的年均車險平均開支可按照3500元計算,首年與次年的費用會比較高,之後的用車過程中如果沒有出過險的話是能夠低至這一標準的。但如果在用車過程中因出險而被取消了投保車險的折扣,年均車險開支總會在4500元左右了。

綜合計算:油費開支6000,保險開支按4000計算,雜項開支為2000元,年均養車成本會在1.2萬元左右,平均每月支出1000。這一標準看似並不是非常高,但是對於普通的工薪基層而言似乎還會有些壓力;尤其對於分期購車的用戶來說甚至會影響生活品質,每月還款額度加上正常開車開支假設為4000,那麼想要沒有壓力則月薪應在萬元左右,因為生活的開支還有很多。


第二節-長期規劃

汽車的平均換車週期普遍在6~8年,即使按照10年的階段計算,後期換車會帶來怎樣的壓力呢?二手車的保值率曲線在近兩年出現了令人難以接受的下滑,諸多品牌在車輛漫年左右保值率可低至50%,5年左右會下滑到35%~40%之間。按照平均換車週期計算,在換車節點已經接近殘值評估,如用車到10年左右最多能評估出10%~15%;如果車況一般或品牌影響力較弱的話,普通的代步車已經進入四位數的評估標準範圍了。

簡而言之,在長期用車規劃中不可避免要換車,換車時老車的價值幾乎不會減少購買新車時的壓力。假設預計換車週期是十年,這十年中拋掉常規養車開支或加上分期還款以外,算一算能儲蓄多少購車預算,是否能讓換車實現品質(產品層級)的升級吧。小範圍統計的數據得出的結論很尷尬,大部分第一臺車等級並不低的年輕汽車用戶,其十年人生規劃中基本不具備為汽車升級的能力。


總結:汽車是不錯的代步工具,高效、便捷、舒適且“有面”,集諸多優點為一體的小汽車可以說對任何人都有吸引力。但是購車還是不建議盲目,因為真正的開支是在購車之後,且一旦開始了汽車生活則以後的生活就離不開車了;人總要進步,車輛的等級也需要進步,想一想這些問題再決定是否適合購買汽車吧。




天和Auto


買汽車只是支出的一個開始而已,而後續的養車費用才是大頭。況且汽車本身就是消耗品,自從買車那天起就意味著買車的這筆錢正在逐步的消失。貶值➕養車費用是賣車的主要原因,而不同家庭對養車費用接受能力也不一樣。主要與家庭收入、開支預算有關係,因此有的家庭對幾萬塊的養車費用毫不在意,有的家庭一年一萬多的養車費用也是十分在意的。

那麼養一臺經濟型轎車每年要花費多少錢呢?我們以某1.6L自吸手動擋車型為例,普通家庭年行駛按照12000公里來計算。首先看一下基本保養的費用:


小保養更換一次機油119元、機濾51元、工時50元,合計:220元。一年換一次空濾、空調濾合計152元,年行駛12000公里基本保養費用為220+100+152=472元,加上玻璃水、洗車等費用也不會超過800元。

經濟性轎車百公里平均油耗按照8L計算,年行駛12000公里則消耗燃油960升,92#汽油價格按照6.5元計算,則960×6.5=6240元。保險費用:三者100萬+不計免賠+強制險大約3000元左右,如果加上車損大概4000元左右。不計算停車費用、高速通行費用、違章等,那麼養一臺經濟型轎車年花費:800+6240+4000=11040元。如果算上折損,每年大約貶值5000-10000元。一臺7萬元的經濟性轎車,開了三年以後只能賣4-5w左右,貶值2-3w,加上養車費用3w+,樣一臺經濟性轎車平均每年消耗2w+。

2w多的費用對於大多數人可能算不上多,但是對於打工者來講也是一筆不小的費用。

城市打工能賺多少錢呢?據我所知部分地區打工者月工資僅2000-3000元,夫妻打工年收入也不過70000元左右。如果有房貸、養孩子、養老人,很難在有餘錢養車子。尤其是有些地區,攀比現象嚴重。
大家都開著小汽車回家過年,沒車就覺得沒面子,所以有些車輛買回來就過年開幾天,年後打工後基本就扔在家裡或者工廠裡。汽車放那不開,保險也得交吧。一年保險+貶值又是大幾千,因此有一部分人豁然開朗,汽車這東西就是賠錢貨,賣掉就省心了!這也是很多人不買車而選擇打車的原因,年行駛里程少的情況下養車遠遠不如打車省心划算。打車+公交+共享汽車完全可以不用買車,省心省錢!


水墨丹青一世情



木子哥的快樂生活


一般家庭都可以養起車。

按一年10000公里左右,沒高速油費4000左右,保險3000左右,保養維修1000左右,其他1000左右,一般工薪人員主要是上下班,高速少,總體來說10000左右。

打工者如果上下班不需用車,買車看自己喜歡。


沱湖岸邊009


你好,很高興回答問題

1.現在打工者和上班族像我們四線城市來說一個月工資每人4000左右

2.汽車每年的保險大概要在3000塊左右

3.汽車每年的汽油,保養,維修費用大概算一下在2000左右

4.還有汽車裝飾,洗車,現在停車位難找,買一個停車位還要幾萬~十幾萬

所以有的工薪者賣車


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