張自強丨
地理有意思
在我看來,我們的生產性企業大多都是要上夜班的,這有著深刻的實際原因,主要是企業想要追求利潤的最大化和員工經濟壓力大缺錢嚴重這兩方面員工共同造成的。
工作12小時,有夜班,那麼可以斷定是兩班倒的工作。如果不上夜班的話,員工的工資比現在拿到手的要少將近一半,沒法生活啊。大家都應該清楚,員工工資總額裡面最大的部分就是加班工資了,如果不上夜班,不工作12小時,那麼工資就立馬少了一半,員工又太需要錢了,不得不上夜班,甚至專門要找有夜班的工作幹。這是很多一線員工的實際情況。
另一方面,如果不上夜班的話,企業的經營效益就達不到最高值,對老闆來說是白白的損失啊。比如企業如果一天24小時不停的生產,拋去所有的各種成本和開支可以賺取10萬的利潤,如果一天只乾白班12個小時,可能只能賺取5萬元。那剩下的12個小時就沒有給企業帶來利潤,時間就白白的浪費掉了,所以必須要把夜裡的這12個小時利用起來,也就必然有了夜班。這是企業的實際情況。
所以,無論是企業還是員工,都是為了賺取更多的錢不約而同的選擇了12小時兩班倒的工作。誰都知道夜班對人的身體傷害很大,誰都想做輕鬆的、時間標準的工作,但是因為沒有錢,又要生活,所以也顧不得什麼夜班了,更無法考慮自己的身體健康,只要能掙多一點工資,拿命 去換也無所謂了,這是最大的現實。
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工廠基本上都是三班倒,基本上工人每個月都會有上夜班的機會。工廠為什麼要上夜班?一是生產任務太繁重,如果沒按規定的時間完成,需要賠付巨大的金額,還有為了降低成本,就是讓生產機器效率最大化。
就好比護士為什麼也要三班倒?因為無時無刻都需要人照顧病人,很多病人就是三更半夜出問題被送進去醫院。這是由工作性質決定的。
一、中國工廠為什麼要上夜班?
目前,中國工廠基本上實行三班倒工作制度。
三班倒是一種輪班制。公司根據工作需要將職工分為三個班,即早班、中班和夜班。在實行“正順序倒班法”的情況下,職工由早班調中班,由中班調夜班,如此反覆輪換。在實行“逆順序倒班法”的情況下,職工由早班調夜班,由夜班調中班,如此反覆輪換。所以,在工廠上班,不只是天天上夜班,還會被安排上早班或者中班
前面說了,護士也是三班倒的工作,還有我們熟知的地鐵工作人員也是三班倒。
我女友就是地鐵工作人員。相信大家對地鐵也熟悉,大城市能離開地鐵一天嗎?基本上不行,畢竟出行,上班,都需要用上。這就決定了地鐵公司必須是三班倒,不然解決不了這個難題。二、工廠這麼累,為什麼還那麼多人選擇?
有一句話是這樣說的:
所有的選擇都要付出代價,沒什麼選擇是十全十美。選擇了麵包,可能就要放棄愛情;選擇了財富,可能就要放棄健康;選擇了事業,可能就要放棄自由……所有的選擇,都只能由自己買單。難道在工廠上班的人,不想做其他工作嗎?是他們沒其他更好的選擇。
都是被生活所迫。在工廠上班,而且12小時,誰不是為了掙更多錢?在工廠上班的人都知道工廠這份工是青春飯,但沒辦法,很多人也曾經選擇過去幹其他工作,但就是拿不到比工廠高的工資。
舉例:我家鄉有個堂弟,在工廠做了一年,覺得太累,陸陸續續換了幾個行業。但今年回去,他還是選擇了重新進廠,因為進廠是他能掙到最多錢的工作了。三、工廠要上夜班,要三班倒,只能怪老闆嗎?
我們也不能只去罵老闆,說老闆黑心,說老闆為了利益不擇手段。其實老闆也面臨巨大壓力。
老闆最大的壓力只有一個:如何讓工廠活下去。
工廠都是重資產,比如生產線。這些生產線沒有巨大的資金是壓根完不成,很多老闆買這些生產機器,不全是自己的錢,很多是其他投資人或者銀行的貸款。
可以想象一下,揹負著那麼重的壓力,肯定要讓利益最大化。那利益最大化的操作就是讓生產線24小時都運作,所以三班倒就是最好的選擇。
總結:
上夜班有時候不可避免,就好比選擇了護士,你說你不上夜班,能行嗎?肯定是不行的,因為還有病人晚上需要照顧。
所以選擇了一行,就要接受這一行的要求。上夜班的工作不單單是工廠,很多行業都是需要上夜班。如果你選擇了需要上夜班的工作,也不能坐以待斃,需要你網上搜索一些保護調理身體的方法,調養調養自己身體。
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這個問題不是單方面造成的,是工人和老闆共同需求造成的。
老闆得到的利益最大,只上白班利潤比不過24小時都上班,而24小時上班的利潤幾乎是翻倍的。
工人表面上白班和夜班都是差不多的,其實差別很大的,夜班上多了對健康損害非常大的,常年日夜顛倒上班,最少要少活好多年!
再說了,日夜顛倒上班,跟只上白班的時間是一樣的,當然是只上白班最合算了。
但是,只上白班的結果就是工人太多了!就眼前的工作崗位,取消夜班就會有一小半人沒有了工作幹。為了能賺到錢,工人不得不日夜顛倒的上班。
我上了這麼多年的日夜顛倒,對這些深有體會,儘管知道這些不合理,可又是多麼無可捺何的事情。
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沒有上過夜班的人不足以論夜班。曾經在工廠上過幾年夜班的我,對夜班的苦不堪言是深有體會,說出來都是淚了。
現在的工廠除了一部分只開白班外,確實一大部分是三班或兩班倒的,連續上十二小時夜班的也不在少數。夜班的辛苦只有體驗過的兄弟才會真正明白。從個人的角度來說,那當然每個人都不希望有夜班這個怪物的存在。但老闆們說了:夜班就是要有!你奈我何?
有些行業和職業的特點要求必須開夜班。
比如冶煉業的熔爐是24小時不停的,這種大型高危設備必須連續生產而且有人值守。再比如保安兄弟們,晚上得上班防止一些求財心切不擇手段的人士。做這些職業的朋友一般都不得不上夜班。
企業為了產能最大化開夜班增加效益。
工廠在經營過程中,為了通過平均成本的下降來提高利潤,就會使用增加產能的辦法。當生產設備有限而老闆不願投入增加的情況下,只有保證設備不停運轉才能提高產量,那麼夜班這種怪物就橫空出世了。為什麼有的是12小時呢?當然是不想增加用人成本多招工人了。
有些更精明的工廠偏愛夜班成本更低。
我國工業電費價格是分峰、平、谷三段不同計費的,下午六點後進入平段,零點至早上八點為電費最低的谷段。為了能夠降低成本增強產品價格的競爭優勢,那麼精明的企業自然要好好發揮夜班用電了。
個別不方便在白天開工的工廠會選擇夜班。
有些行業的門檻在不斷提高,造成個別小工廠不方便在白天生產,就會選擇夜班開工了。這個你懂的。
夜班的存在是現實,吐槽還消滅不了它。如果不得不上夜班的朋友,希望能夠注意在白天睡眠充足,晚上務必注意安全。作為一個曾經每週倒一次夜班的老司機,很理解夜班的難熬。
我是職場本紀,在製造業工作十五年,歡迎大家關注討論,分享職場智慧和工作經驗。
職場本紀
上夜班這件事確實是很多人的一個噩夢。白天睡不著,晚上硬挺一晚上,生物鐘顛倒,長期如此,人的身體健康也會受到很大影響。
我媽媽在沒退休前,曾經做了快十年需要倒班的工作,兩個白班一個夜班,然後休兩天,俗稱“三班倒”。她沒退休前在鐵路機務段工作,負責跟火車頭維護相關的工作。火車幾點到站的都有,我所在的城市又算是一個大站,白天黑夜都有火車火需要休整,是不可能讓工人早八晚五上班的。
上夜班的制度,也是從古至今都有,大部分是都是行業和工作崗位所需,也有一部分是為了臨時趕進度,需要加班加點工作,多為生產型單位。
行業需要24小時不間斷,必須要求有人上夜班。
像是電力行業、交通運輸業、酒店業、醫院、部分生產製造型企業…都是需要24小時不間斷工作的,因此單位只能安排員工上夜班。
有些單位是倒班的形式,一個員工可能既要上白班又要上夜班。
也有的單位就是某些員工長期上夜班,可能會出現一個單位的員工居然從來沒見過面的情況,就是因為一個人上白班一個人上夜班。
崗位需要,只需要晚間工作的。
比如說古代打更的,那時候人們家裡都沒有鐘錶,負責打更的人需要在半夜敲更報時。
比如說某些設備的檢修員,白天設備需要正常運行,檢修員只能在晚上設備停止運轉的時候進行檢修。
比如說某些寫字樓、物業的保安人員,白天人來人往,可能不設專人看門,但是晚上一般都會設置一個負責看門值班的保安人員,以防萬一情況的發生。
某些需要加急趕進度的生產,也需要上夜班趕工。
現在聽說很多工廠已經無需上夜班了,因為白天的產能已經能夠滿足生產的需求了,而且畢竟夜班生產也容易產生一些負面效果,對員工身體也不好,企業反而要承擔更多的維護方面的費用,還不如提高白天的產能。
只是偶有接大單的情況,需要廠內的機器24小時運轉起來。據說每年聖誕節前的義烏,都有很多公司加班加點趕工,為了完成國外的訂單。
這點也是沒辦法的事情。訂單要得急,不加夜班就做不完,也不能因為做不完就不接單了,所以只能上夜班做。
儘管上夜班這件事情很多人都不願意幹,可是由於社會發展需要,夜班工作不大可能完全取消,只能根據自身情況,合理選擇是否從事需要上夜班的工作了。
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上夜班的這種情況其實對於現在的中國工廠來說是沒法避免的,因為工廠奉行的原則就是“人能停,但設備不能停”,所以就必須要實行倒班制度,雖然夜班對身體傷害大,但總得有人去做。
所以部分工人每天晚上都是在堅持工作,雖然這種工作性質非常規,剛開始的時候很多人沒法適應,但漸漸到最後很多人也能適應這種工作模式。
大部分工廠為什麼會實行這種夜班制度呢?我想主要有以下三點原因
第一、工廠的特殊性
這類工廠一般都是大型的製造業,工藝生產流程複雜,設備眾多,並且生產線較長,所以整體啟動一次設備耗能高,一般來說工廠為了節省能源與保護設備就實行“人能停,設備不能停”的原則。
由於設備不能停,人就必須要換班,晚上就要上班。並且大多數工廠要求產品生產過程當中,必須要有相應人員負責。
尤其是在重型製造行業、化工行業,部分設備的操作流程存在一定的危險性與複雜性,所以在生產過程中,晚上必須得設定人員監管與巡查,以防發生故障與安全事故。
第二、保證產品的持續輸出、提高產能
由於工廠的特殊性,這類工廠一般來說前期設備投入成本大,相應的生產成本就大,為了更好的節約生產成本,所以就只能全天不間斷地生產產品,以提高產能。通過人員的換班來不斷地輸出產品,來實現工廠的高速運轉,充分利用了人工成本的優勢來減少生產成本。
第三、中國工人具有勤勞樸實、吃苦耐勞的精神
在看紀錄片《美國工廠》的時候,我瞭解到其實美國工人有些時候是真的很具有惰性,完全不能和中國工人相提並論。
他們自詡中產階級,在快吃不飽飯了,快失業的時候還在呼籲工會要求企業減時加薪。相比,同在一個工廠的中國工人,比他們節約、務實、勤勞、吃苦。
不得不說,這個是自古以來中國人民的傳統精神,中國人確實能吃苦,尤其是老的那一輩人,所以為什麼那麼辛苦的倒班工作,他們會去做,一方面是由於要承擔家庭的責任,另一方面則與大的時代環境息息相關。
總結
面對這種工廠制度,現階段我們只能合理去看待它,生產技術的不斷革新慢慢會去改變這種現象,但是現在正是國家高速發展的時候,無論是誰,都想捋起袖子加油幹!
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這個得看什麼工廠了,我在鋼鐵廠工作的時候就是必須上夜班的,因為我在高爐工作,高爐的生產是不能斷的,與其說不能斷,不如說斷起來很麻煩,休風(也就是停止生產)這個過程要幾個小時,然後送風(也就是開始生產)也要幾個小時,如果沒有夜班的話,白天下班休風,第二天早上送風,那麼一天基本就是不能生產的,全體都在休風,送風。而且過程很繁瑣,且對設備有很大的影響。主要還是不安全。所以我們高爐基本就是不休風的,全天24小時生產,我記得有一次休風更換一些設備的時候,不僅請的德國技術人員來,還僱了一個消防隊和醫護隊隊在旁邊候命,就是為了以防萬一。綜上,所以必須有夜班,崗位24小時必須有人!
我是來吃餃子的
我雖然很少上夜班,但是我有同學經常上過夜班,也就是大家俗稱的兩班倒。
我同學是做彈簧的師傅,幾乎是半個月換一次班,也就是前半個月上白班,然後後半個月上晚班,那時候剛畢業找工作需要有落腳的地方,所以我住我同學這裡有一個星期時間,這個時間他正好是每天上夜班,晚上8點到早上8點,基本上那一個星期我起床的時間正好和他是互補的,我睡覺的時候他上班,我出去找工作的時候他睡覺。
我當時真的看得出他非常的辛苦,因為高中畢業我這同學就出來工作了,這些年也自己闖過,後來進了這家我們老鄉開的工廠,其實都是老家人,也不是什麼特別大的工廠,員工有那麼大幾十號人,產品就是做彈簧。
工廠之所以要上夜班無非兩點,第一點是為了追求更多的利潤降低成本;另一點就是有些行業機器一旦開啟就要連續運轉為好,所以就會安排夜班。
而這種情況在製造業裡面是存在的,其實很多行業也存在夜班的情況,有些是行業需要有些是為了趕工追求利潤,雖然我們知道夜班對於人體有危害,但是這些夜班有時候是無法避免的,這就如同春節期間放假一樣,不可能各行各業都放假,像一些服務業依然要奮鬥在工作崗位上,夜班在任何地方都是存在的,只是有些是兩班倒有些是三班倒,有些上夜班有補貼有些沒有補貼。
在經濟發展的過程中夜班的存在並不是不合理,而是夜班該如何去有效的分配,現在很多人雖然沒有理論上的夜班,但是每天加班也到了快半夜,關鍵在於有沒有相應的補貼和勞動補償。
樓盤網
這個我最有資格答了,我就是普通工廠打工仔,而且一直是在工廠上班,我去過浙江諸暨,現在在廣東深圳,確實大部分中國,外國工廠都兩班倒,很少的外資公司三班倒,中國的普遍兩班倒。而且兩班倒和外資三班倒工資差不多,這就說明中國公司更差。
為什麼工廠要上夜班?當然是老闆為了效益最大化,因為要讓機器,設備二十四小時運轉起來,一天二十四小時賺錢,我不知道外國有沒有夜班,反正中國夜班我是覺得非常差的,時間顛倒,只有做過工廠的才知道其中滋味