近日，日本《外交學者》雜誌披露了日本下一代戰鬥機的更多細節，多年來，日本的五代機計劃對於世人來說雖然多有耳聞，但卻始終是猶抱琵琶半遮面。據瞭解，這款戰機是日本的五代機計劃F-X戰鬥機項目，這款戰機將是航空自衛隊未來主力戰機，屆時將取代日本三菱公司生產的F-2戰機。目前來說，除了中美俄擁有五代機以外，包括日本、印尼等國也在積極研發五代機，不過由於五代機技術難度非常大，其他國家還沒有取得相應的進展。
日本曾經研製出過一款心神驗證機，並已經進行了試飛，這款驗證機採用了先進的航電系統和光傳操縱系統，雖然在發動機方面還是有些薄弱，不過這也為五代機的技術積累提供了助力。雖說日本目前為止還只能從美國購買F-35戰鬥機來確保航空自衛隊面對潛在對手時不失去優勢，但日本防衛省已經決定，在2020財年投入280億日元用於F-X戰鬥機的發展計劃，其中有169億日元將用於F-X項目相關研究，另外還有11億日元將用於概念設計，或許隨著日本軍工技術的發展，五代機研製工作也會加快。
按照《外交學者》的說法，F-X戰鬥機設計理念是一款航程長並且載荷大的大型戰鬥機，能夠滿足五代機的所有條件。為了達到這一目標，日本防衛省還希望在年底前達成一個框架，在這個框架中與國外飛機制造商合作，一起進行下一代戰鬥機開發的工作。事實上，日本關於五代機的技術積累早在二十世紀初的時代就已經開始，當F-2戰鬥機剛剛列裝航空自衛隊時，日本的軍工企業便已經著手準備包括雷達隱身設計、新型航空發動機、矢量推進技術等當時只有美國F-22戰機才有的新興技術。
而到了2010年的時候，日本防衛省還發布了有關《未來戰鬥機研究與發展趨勢展望》的文件，系統的提出了與下一代戰鬥機的有關的研製需求以及主要的技術特徵，也就是很早就已經為五代機的設計方案定型了。不過雖然日本擁有戰機研製技術的基礎並且擁有的一定的科技優勢，但仍然存在瓶頸，並且日本不像中國擁有完善的產業鏈，能夠儘可能的彌補缺陷。即便是在推力矢量和隱身塗層方面，連美國都還有進步的空間，更不用說長期使用美方技術的日本了，日本在此之前先後研發的兩款戰鬥機都沒能擺脫美國的制約。
其中一款是F-1支援戰鬥機為模本的美洲獅戰鬥機，另一款則是與F-16戰機有諸多共同點的F-2多用途戰鬥機。更不用說日本航空自衛隊還在大規模裝備F-35戰鬥機了，雖說日本愛知縣的小牧南工廠已經建立了F-35A戰鬥機的組裝線，這使得日本能夠獨立生產F-35A戰鬥機，但那隻不過是組裝而已，關鍵的核心技術日本也沒有掌握，而就算是美國給了日本相關技術，要消化吸收也不是件容易的事，若是日本想為F-X戰鬥機項目尋找合作伙伴的話，那大概只能是美國企業了。
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