近日，梅賽德斯-AMG發佈2021 AMG GLA 45，新車搭載備受美譽的M139 2.0T渦輪增壓四缸發動機，可產生285千瓦的功率與480牛·米的扭矩，匹配8速雙離合變速器，以及4Matic+全時四驅系統，目前官方暫未公佈售價，預計很快將於國內玩家見面。
2021 AMG GLA 45，百公里加速接近4.3秒，因配備電子限速，極速為249公里每小時。在賽道模式下可啟動偏時點火，但為了降低製造成本，變速箱則選用了雙離合。
新車底盤結構方面有所改進，官方表示修改了懸架構造幾何形狀，可有效改善加速時帶來的扭矩轉向，並且鋁合金的雙叉臂可減輕簧下質量，自適應減震器可根據駕駛者需求提供三種模式可選。此外，發動機底部加入了防護鋁板。
拍的快，就得剎得住。制動方面，新車標配前350mm制動盤，四活塞卡鉗；後330mm制動盤，單活塞卡鉗。如果你不滿意，還可選AMG Dynamic Plus組件，其中包含前360mm制動盤與六活塞卡鉗。
新車外觀方面，前臉是我們非常熟悉的AMG直瀑式格柵，標配LED前大燈，輕微展開的輪眉讓小GLA看起來非常肌肉。側面來看，新車標配19英寸車輪，另有21英寸可選。尾部最明顯的地方在於頂部巨大的擾流板尾翼。另外，後槓造型比之前車款有所修改，底部包裹四個3.2英寸排氣口。
內裝方面，前排座椅進一步優化，增強了支撐性，可將駕駛者牢牢地包住。另外還有更為激進的AMG座椅可選。中控臺有黑色鋼琴漆裝飾，方向盤為Nappa包裹。
角師傅點評：
2021 AMG GLA 45就要來了，這些優化趕緊，讓你還滿意嗎？買不買看自己嘍。
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